# Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi (2/2145) - **Tür:** Kanun teklifi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 2/2145 - **Sunuluş tarihi:** 8 Mayıs 2024 - **İlk imza:** Seda Kâya Ösen (DEVA Partisi, İzmir) - **İmza sayısı:** 1 - **Esas komisyon:** İçişleri Komisyonu - **Son durum (TBMM):** KOMİSYONDA - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/a8c35be2-e1b8-4cd8-9f4f-018f58e13ebd - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-2145-karayollari-trafik-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi > 2/2145 esas numaralı kanun teklifi 8 Mayıs 2024 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu; ilk imza: Seda Kâya Ösen (DEVA Partisi); 1 imza. Son durum (TBMM): KOMİSYONDA. ## Özet Teklif ile, elektrikli skuter sürücülerinden 18 yaşından küçük olanlarının kask ve koruyucu ekipman takmaları ve bunların elektrik skuterleri bisiklet yolunda kullanabilmeleri amaçlanmaktadır. ## Teklif metni Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifim ve gerekçesi ekte sunulmuştur. Tali Komisyon Esas Komisyon İçişleri Tarih: 10-5-2024 Esas No:2/2145 GENE?! EVRAK ETU2254) GENEL GEREKÇE Şehirlerde kullanımı yaygınlaşan elektrikli skuter, trafik ve park sorununa bir çözüm olarak çevreci bir alternatif olarak görülmektedir. Bununla birlikte elektrikli skuter kullanımının yaygınlaşmasıyla paralel olarak denetiminin güçleşmesi, skuter kullanıcılarının kuralları ihlal etmesine neden olmakta ve bu ihlaller, kimi zaman yaralanmalı-ölümlü kazalara yol açmakta, kimi zamansa trafik güvenliğini tehlikeye atmaktadır. "Elektrikli Skuter Yönetmeliği'nde genel kullanımla ilgili sınırlar getirilse de kamuoyunda bu kuralların denetiminin yaygınlaşmasıyla ilgili eleştiriler bulunmaktadır. Özellikle 2 kişi binilmesi, eşya taşınması, hız sınırının aşılması, 18 yaş altı çocukların hiçbir koruyucu önlem almadan kullanması, kaldırımların işgal edilmesi yaygın eleştiriler arasındadır. Elektrikli skuter kullanımı ve denetimiyle ilgili yönetmeliğin ve düzenlemelerin yetersiz kalması, vatandaşlarımızın can güvenliği açısından bir risk unsuru oluşmasına neden olmuştur. Sürücü ehliyeti alma çağı gelmemiş 18 yaş altı çocukların otoyol, cadde, sokak gibi noktalarda korunma ekipmanları olmadan elektrikli skuter kullanımı öncelikle aileleri tedirgin etmekte ve ardından toplumun trafik güvenliğini riske atmaktadır. Bu durum elektrikli skuter kullanan 18 yaş altındaki çocuklar için koruyucu ekipman giyilmesi ve yalnızca bisiklet yollarında kullanım yapması zorunluluğunu doğurmuştur. KARAYOLLARI TRAFİK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TEKLİFİ MADDE 1- 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 66 dıncı maddesinin birinci fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir. "f) 18 yaşından küçük elektrikli skuter sürücülerinin kask ve koruyucu ekipman takmaları ve elektrikli skuterları bisiklet yolunda kullanmaları zorunludur." MADDE 2- Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer. MADDE 3- Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür MADDE GEREKÇELERİ MADDE 1- Madde ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun elekirikli skuter ile ilgili bölümünde 18 yaş altındaki sürücülerle ile ilgili kullanım kurallarının getirilmesi amaçlanmıştır. MADDE 2- Yürürlük maddesidir. MADDE 3- Yürütme maddesidir. --- **Kaynak gösterme:** Seda Kâya Ösen (DEVA Partisi, İzmir). “Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”. TBMM 28. Dönem kanun teklifi 2/2145, 8 Mayıs 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-2145-karayollari-trafik-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/a8c35be2-e1b8-4cd8-9f4f-018f58e13ebd Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.