# Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi (2/2931) - **Tür:** Kanun teklifi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 2/2931 - **Sunuluş tarihi:** 18 Şubat 2025 - **İlk imza:** Selma Aliye Kavaf (CHP, Manisa) - **İmza sayısı:** 1 - **Esas komisyon:** İçişleri Komisyonu - **Son durum (TBMM):** KOMİSYONDA - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/c5232b56-83d2-4dee-9624-01951835c466 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-2931-karayollari-trafik-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi > 2/2931 esas numaralı kanun teklifi 18 Şubat 2025 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu; ilk imza: Selma Aliye Kavaf (CHP); 1 imza. Son durum (TBMM): KOMİSYONDA. ## Özet Teklif ile, şarj istasyonlarına ayrılmış alanlara elektrikli olmayan araçların park etmesinin yasaklanması, şarj işlemini tamamlayan elektrikli araçların makul bir sürenin sonunda şarj alanını terk etmelerinin sağlanması ve kuralların ihlal durumunda ilgili araçlar için para cezası ve çekici ile kaldırma yaptırımlarının uygulanması amaçlanmaktadır. ## Teklif metni Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifim ve gerekçesi ekte Başkanlığınıza sunulmuştur. Gereğini arz ederim. Saygılarımla. Selma Aliye KA VZ Manisa Milletvekili Tali Komisyon Esas Komisyon Tarih: 21-2-2025 İçişleri Esas No:2/2931 TBMM Halkla İlişkiler Binası 2.Kat, Oda: D-206 Bakanlıklar-Ankara A SMM SMS O ONS dMdddZSSddHNNnii)d; 22211111 KA enamnn TBİİM Bir u* > "473333 Gas Selma Aliye KAVAF Manisa Milletvekili GENEL GEREKÇE İklim kriziyle mücadelede ve sürdürülebilir bir gelecek için temiz enerji kaynaklarına geçiş büyük önem taşımaktadır. Bu bağlamda ulaşım sektöründe fosil yakıtlardan elektrikli araçlara geçiş, karbon emisyonlarının azaltılması için kritik bir rol oynamaktadır. Dünya genelinde elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması için devletler çeşitli teşvikler sunmakta ve altyapı yatırımları yapmaktadır. Ülkemizde de her geçen gün elektrikli araç sayısı artmakta, buna paralel olarak şarj istasyonu ağı genişlemektedir. Ancak şarj istasyonlarının etkin kullanımının önünde ciddi engeller bulunmaktadır. Mevcut durumda, şarj istasyonlarına ayrılan park alanlarının elektrikli olmayan araçlar tarafından işgal edilmesi yaygın bir sorun haline gelmiştir. Bu durum elektrikli araç kullanıcılarının şarj hizmetine erişimini engellemekte, şarj istasyonu yatırımlarının verimliliğini düşürmekte ve elektrikli araçların yaygınlaşmasını yavaşlatmaktadır. Şarj istasyonlarının amacı dışında kullanımı, özellikle uzun mesafe seyahatlerde elektrikli araç kullanıcılarını zor durumda bırakmakta, acil şarj ihtiyacı olan araçların bu hizmete erişimini imkansız hale getirebilmektedir. Gelişmiş ülkelerde elektrikli araç şarj istasyonlarının amacı dışında kullanımını engellemek için caydırıcı yaptırımlar uygulanmaktadır. Örneğin Norveç'te şarj noktalarına izinsiz park eden araçlara yüksek para cezaları verilmekte ve araçlar çekici ile kaldırılmaktadır. Almanya'da şarj istasyonlarına ayrılan alanlar özel trafik işaretleriyle belirlenmekte ve bu alanlara yapılan izinsiz parklar ağır yaptırımlara tabi tutulmaktadır. Benzer şekilde Amerika Birleşik Devletleri'nin birçok eyaletinde şarj istasyonlarının amacı dışında kullanımını engelleyici yasal düzenlemeler bulunmaktadır. Mevzuatımızda ise elektrikli araç şarj istasyonlarının kullanımına ilişkin özel bir düzenleme bulunmamaktadır. Bu yasal boşluk, şarj istasyonlarının amacı dışında kullanımının yaygınlaşmasına ve denetim eksikliğine neden olmaktadır. Ayrıca, şarj işlemini tamamlayan elektrikli araçların makul sürede alanı boşaltmaması da diğer kullanıcıların hizmete erişimini engellemektedir. Şarj istasyonlarında yaşanan bu sorunlar, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasının önünde önemli bir engel oluşturmaktadır. Bu kanun teklifi, elektrikli araç şarj istasyonlarının amacına uygun ve verimli kullanımını sağlamak üzere hazırlanmıştır. Düzenlemeyle, şarj istasyonlarına ayrılmış alanlara elektrikli olmayan araçların park etmesi yasaklanmakta, ihlaller için caydırıcı idari para cezaları ve çekici ile kaldırma yaptırımı getirilmektedir. Ayrıca şarj işlemini tamamlayan elektrikli araçlar için makul bir süre tanınmakta, bu sürenin aşılması halinde cezai yaptırım öngörülmektedir. Getirilen para cezalarının enflasyona karşı değerini koruması için yıllık güncelleme mekanizması oluşturulmaktadır. Bu düzenlemeyle elektrikli araç kullanıcılarının şarj hizmetine kesintisiz erişimi güvence altına alınacak, şarj istasyonu yatırımlarının verimliliği artacak ve elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki önemli bir engel ortadan kaldırılacaktır. TBMM Halkla İlişkiler Binası 2.Kat, Oda: D-206 Bakanlıklar-Ankara OLİN Selma Aliye KAVAF Manisa Milletvekili MADDE GEREKÇELERİ MADDE 1- Madde ile elektrikli araç şarj istasyonlarının amacına uygun kullanımının sağlanması ve ilgili yaptırımların arttırılması amaçlanmaktadır. MADDE 2 — Yürürlük maddesidir. MADDE 3 - Yürütme maddesidir. TBMM Halkla İlişkiler Binası 2.Kat, Oda: D-206 Bakanlıklar-Ankara Selma Aliye KAVAF Manisa Milletvekili KARAYOLLARI TRAFİK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TEKLİFİ MADDE 1- 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 61 inci maddesinin birinci fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiş ve ikinci fıkrasının ikinci cümlesi "(0) ve (6) bendinin ihlâli hâlinde para cezası beş kat artırılır."*şeklinde değiştirilmiştir. "ö) 6446 sayılı Elektrik Piyasası Kanunu kapsamında kurulu bulunan elektrikli araç şarj istasyonlarında, münhasıran şarj kabiliyeti bulunmayan motorlu taşıtlar ile elektrikli motorlu taşıtların şarj işlemi amacı dışında veya şarj işlemi tamamlandıktan sonra otuz dakikayı aşan süre ile" MADDE 2- Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer." MADDE 3- Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür. TBMM Hakkla İlişkiler Binası 2.Kat, Oda: D-206 Bakanlıklar-Ankara --- **Kaynak gösterme:** Selma Aliye Kavaf (CHP, Manisa). “Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”. TBMM 28. Dönem kanun teklifi 2/2931, 18 Şubat 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-2931-karayollari-trafik-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/c5232b56-83d2-4dee-9624-01951835c466 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.