# Soru önergeleri ve yanıtları konusunda

- **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 22. Dönem)
- **Konuşmacı:** Abdulaziz Yazar (CHP, Hatay)
- **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 95. Birleşim
- **Tarih:** 18 Haziran 2003
- **Gündem:** SORU ÖNERGELERİ VE YANITLARI KONUSUNDA
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/abdulaziz-yazar-22-2003-06-18-soru-onergeleri-ve-yanitlari-konusunda

> Abdulaziz Yazar (CHP), 18 Haziran 2003 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 95. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: SORU ÖNERGELERİ VE YANITLARI KONUSUNDA); konuşma 508 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

ABDULAZİZ YAZAR (Hatay) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; İskenderun Limanında üç yıldır demirli bulunan İspanya Bayraklı "MV Ulla" adlı gemiyle ilgili olarak, Sayın Çevre ve Orman Bakanımızın yanıtlaması için, bir sözlü soru önergesi vermiştim. Konu hakkında Sayın Bakanın bizleri aydınlatmasını bekliyor ve bu vesileyle, çevre sorunları konusunda kişisel görüşlerimi sizlere aktarmak istiyorum. Hepinizi sevgi ve saygıyla selamlıyorum.

Değerli milletvekilleri, İspanya'dan aldığı yükle İskenderun Demir Çelik Fabrikaları Limanına Mart 2000'de gelen "MV Ulla" adlı gemi, zehirli atık yüklü olduğu gerekçesiyle, bağlı bulunduğu İskenderun Körfezinde çürüyor. Ortadoğu Teknik Üniversitesinde yapılan analizlerde, İspanya'nın kuzeyindeki üç termik santralın artığı olan küllerde, Türkiye'ye girmesi yasak olan krom-6 tehlikeli atığının yüksek seviyelerde olduğu belirlenmiştir. Bunun üzerine, Bakanlık, gemiyi limanda mühürlemiş; ancak, söz konusu gemi, üç yıldır, ait olduğu ülke olan İspanya'ya gönderilememiştir. Makineleri iflas eden gemide iki genç bekçilik yapıyor.

Sözlü soru önergemle ilgili olarak hazırlanmış ve Çevre Bakanı tarafından imzalanmış bir yazı tarafıma ulaştı; ancak, pek doyurucu bulamadım. Sayın Bakandan, daha aydınlatıcı bir cevap, daha da önemlisi, icraat bekliyorum.

Değerli arkadaşlar, Türkiye, geçmişte de, birçok gelişmekte olan ülke gibi, toksik atık ticaretinden oldukça etkilenmiştir. Birçoğunu bildiğinizden eminim; ama, yine de birkaçını sizlere anımsatmak istiyorum.

Birçok kişi, 1988 yılında Karadeniz kıyılarına vuran toksik atık varillerini anımsayacaktır. Bu olay, Türkiye'nin karşı karşıya kaldığı en ünlü atık ticareti olaylarından biriydi. İçlerinde bulunan belgeler, varillerin kaynağının İtalya olduğunu kanıtladığı halde, o dönemin yetkilileri, bu toksik atıkları sahibine iade edememişlerdir. Kanser yapıcı DDT de dahil olmak üzere, tümüyle toksik tarım ilaçlarıyla dolu olan variller, o zamandan beri, Karadeniz Bölgesindeki birkaç yerde depolanmış durumda bekletiliyor; sızıntı yapıyorlar, yerel çevreyi zehirliyorlar ve insan sağlığını tehdit ediyorlar.

Terk edilen ve Fransa'daki Dunkirk Özerk Limanı tarafından açıkartırmayla satılan Sea Beirut gemisi, Aliağa'daki Cemsan Şirketinin Almanya'daki ortağı MSK'ye satılmıştı. İçinde asbest bulunan gemi, Aliağa açıklarında Greenpeace tarafından durdurulmuştu. Çevre Bakanlığı da, yaptırdığı analizlerde gemide asbest saptamış, geri gönderilme kararı almıştı. Şirket, İzmir İdare Mahkemesine başvurmuş ve geminin geri gönderilmesi kararı çıkmıştı. Dışişleri, Fransız Büyükelçiliğine, gemiyi geri almaları konusunda nota vermişti; ancak, Fransa, geminin sorumluluğunu kabul etmediğini bildirmişti. Son olarak da, sözlü soru önergeme konu olan, İskenderun açıklarında üç yıldır bekleyen MV Ulla gemisi...

Değerli arkadaşlarım, biliyorsunuz ki, ülkemiz, doğal güzellikleriyle, hâlâ bir cennet. Turizmden büyük gelirler sağlıyoruz. Nükleer santralların bulunmadığı tek Avrupa ülkesiyiz. Kıyılarımızın, denizlerimizin ve doğamızın kirlenmesine izin verirsek ne yapacağız?! Turizm gelirlerimiz azalmayacak mı?! İnsanımızda, çevre kirliliğinden mütevellit sağlık problemleri başlamayacak mı?! Türkiye, Avrupa Birliğinin ve diğer endüstrileşmiş ülkelerin çöplüğü mü?! Unutmayalım ki, başka Türkiye yok. Hükümetin bu konuda acil çözümler getirmesini istiyorum.

Sevgili arkadaşlar, konuşmamı tamamlamadan önce bir konuyu sizinle paylaşmak istiyorum.

İskenderun'da bulunan Toprak Mahsulleri Ofisi Bölge Müdürlüğünün kapatılma kararını öğrenmiş bulunmaktayım. Yakın zamanda Ziraî Donatım Bölge Müdürlüğü, Karayolları Bölge İkmal Müdürlüğü, Devlet Hava Meydanları Bölge Müdürlüğü, Mustafa Kemal Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi ve Mühendislik Fakülteleri İskenderun'dan alındığı gibi, Toprak Mahsulleri Ofisi Bölge Müdürlüğü de İskenderun'dan alınmaktadır.

Değerli arkadaşlar, İskenderun'dan koparılan bu müdürlüklerin ve fakültelerin hepsi bir ihtiyaç doğduğu için açılmıştı. İl olması halinde, Türkiye'nin ilk 20 ili arasına girecek büyüklükte olan İskenderun'un, bu bölge müdürlüklerine ihtiyacı vardır.

Bu konuda hassasiyet gösterilmesini bekliyor, hepinizi saygıyla selamlıyorum. (CHP sıralarından alkışlar)

---

**Kaynak gösterme:** Abdulaziz Yazar (CHP, Hatay). “Soru önergeleri ve yanıtları konusunda”. TBMM Genel Kurulu, 95. Birleşim tutanağı, 18 Haziran 2003. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/abdulaziz-yazar-22-2003-06-18-soru-onergeleri-ve-yanitlari-konusunda (erişim: 1 Kasım 2026).

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.