# Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi(2/1703)

- **Tür:** Komisyon konuşması (TBMM 26. Dönem)
- **Konuşmacı:** Garo Paylan (Halkların Demokratik Partisi, İstanbul)
- **Yer:** TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu
- **Tarih:** 11 Mayıs 2017
- **Gündem:** Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi(2/1703)
- **Tutanak (TBMM):** https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=15567
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/garo-paylan-26-2017-05-11-bazi-alacaklarin-yeniden-yapilandirilmasi-ile-bazi-kanunlarda-degisikl-6

> Garo Paylan (Halkların Demokratik Partisi), 11 Mayıs 2017 tarihinde TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu oturumunda konuştu (gündem: Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi(2/1703)); konuşma 318 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

GARO PAYLAN (İstanbul) - Teşekkür ederim.

Sayın Bakan, bu düzenlemeyi geçirirsek inanın pek çok yürütmeyi durdurma talepleri söz konusu olur, yargıya başvurular olur. Sebebi de şu: Çok büyük bir ranttan söz ediyoruz ortada. Yalnızca İstanbul boyutunda baksak yıllık milyarlarca liralık bir rant var ortada. Genel Müdürümüz sanıyorum izah etti mevzuyu, 3 bin kamyon 1 madenden çıkıyor yalnızca ve o bölgede de ciddi bir inşaat terörü yaratıyor. Yani İstanbul'da gerçekten bir kamyon terörü var. 15 bin kamyon mıcır geliyor, yalnızca yüzde 20'si mıcırını çekiyor -3 bin kamyon- 10 bin kamyon çimento geliyor, 20-25 bin kamyon beton mikseri her gün İstanbul sokaklarında geziyor. Her gün ortalama 3 çocuğu eziyor bu mikserler. Yani böyle bir terör var ve bunların yarattığı toz, gürültü, çevre zararı inanılmaz bir boyuta varmış durumda. Çevre Bakanlığımıza bunu arz ediyoruz. İstanbul Büyükşehir Belediyesine gidiyoruz, "Çaresiziz, ruhsatların çoğu bizim tarafımızdan değil, Çevre Bakanlığından veriliyor." deniliyor. Ancak buna bir dur diyemezsek, inşaat meselesine ve bu madenler konusunda yeni bir planlama yapmadan eğer ki burada bir rahatlatma boyutuna girerseniz ve günlük her gün o 3 bin kamyon yerine 5 bin kamyon o madenden çıkarsa... Etrafındaki ilçelerin siz şikâyetlerini çok iyi biliyorsunuz, ayaklanmış durumdalar, bazen yolu kesiyorlar bu yüzden, çocukları eziliyor, yolu kesiyorlar.

Bence bunu gerçekten bir ihtisas komisyonuna havale edelim, orada bir tartışılsın çok boyutlu olarak ve bence Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığımız, Çevre ve Şehircilik Bakanlığımız, bunlar bir araya gelip İstanbul boyutuyla ve diğer boyutlarıyla bence tek tek... Tabii, kısa vadede belki bir çözüm olabilir bu ama orta vadeli olarak bu madenleri şehrin diğer bölgelerine yayma, işte o şehre yakın olan yerlerdekileri artık tasfiye etme, bırakın ruhsatlarını güncellemeyi, tasfiye etme... Fotoğrafları gördük, etrafında 100 binlerce insan yaşıyor o madenlerin, caddeler ile evler iç içe girmiş, kamyonlar geziyor. Bu anlamda, bence daha geniş perspektifle bakmamız lazım, kısa vadeli çözümden ziyade.

O açıdan, ben de bunun ihtisas komisyonuna çekilmesi ve ilgili bakanlıkların, milletvekillerinin bir araya gelip çalışması gerektiğini düşünüyorum bu konuyu.

---

**Kaynak gösterme:** Garo Paylan (Halkların Demokratik Partisi, İstanbul). “Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi(2/1703)”. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu tutanağı, 11 Mayıs 2017. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/garo-paylan-26-2017-05-11-bazi-alacaklarin-yeniden-yapilandirilmasi-ile-bazi-kanunlarda-degisikl-6 (erişim: 29 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=15567

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.