# Karayolları genel müdürlüğünün teşkilat ve görevleri hakkında kanun tasarısı ile istanbul milletvekili bayram meral ve 20 milletvekilinin; 5539 sayılı karayolları genel müdürlüğü kuruluş ve görevleri hakkında kanunda değişiklik yapılmasına dair kanun teklifi (s.s.:499)

- **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 23. Dönem)
- **Konuşmacı:** Hasan Çalış (MHP, Karaman)
- **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 123. Birleşim
- **Tarih:** 24 Haziran 2010
- **Gündem:** KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN TEŞKİLAT VE GÖREVLERİ HAKKINDA KANUN TASARISI İLE İSTANBUL MİLLETVEKİLİ BAYRAM MERAL VE 20 MİLLETVEKİLİNİN; 5539 SAYILI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞ VE GÖREVLERİ HAKKINDA KANUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TEKLİFİ (S.S.:499)
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/hasan-calis-23-2010-06-24-karayollari-genel-mudurlugunun-teskilat-ve-gorevleri-hakkinda-kanun-ta

> Hasan Çalış (MHP), 24 Haziran 2010 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 123. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN TEŞKİLAT VE GÖREVLERİ HAKKINDA KANUN TASARISI İLE İSTANBUL MİLLETVEKİLİ BAYRAM MERAL VE 20 MİLLETVEKİLİNİN; 5539 SAYILI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞ VE GÖREVLERİ HAKKINDA KANUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TEKLİFİ (S.S.:499)); konuşma 483 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

HASAN ÇALIŞ (Karaman) – Sayın Başkan, kıymetli milletvekilleri; 34’üncü madde üzerine vermiş olduğumuz önerge nedeniyle Milliyetçi Hareket Partisi Grubunun görüşlerini belirtmek üzere söz aldım. Bu vesileyle yüce heyetinizi saygılarımla selamlıyorum.

Değerli arkadaşlar, asıl konuya geçmeden önce, Sayın Bakanımın beni dinleme imkânı olursa Hükûmetin temsilcisi olarak, hububat üreticilerinin bir problemini dile getirmek istiyorum.

Kıymetli arkadaşlar, seçim bölgem olan Karaman’da hububat alımları iki üç gündür başladı. Hububat üreticisinin, çiftçinin feryadı da yüksek şekilde çıkmaya başladı çünkü Toprak Mahsulleri Ofisi birkaç yıldır uyguladığı politikalarla çiftçiyi sıkıntıya sokmaktadır. Sayın Bakanım, bürokratlarla görüşüyoruz ancak şu ana kadar bir çözüm yolu bulunamadı. Çiftçimizin sıkıntısı şudur: “Değişik nedenlerle, on araba hububat gelirse bunun bir arabası alınıyor, dokuz arabası tüccara servis ediliyor.” diye vatandaşımız şikâyet ediyor. Şikâyet mercisi Ayrancı Ofisidir efendim. Bu konuya Sayın Hükûmetimizin dikkatini çekmek istiyorum.

Kıymetli arkadaşlar, bu vesileyle, kara yollarından ekmeğini kazanan kamyoncu esnafımızın sıkıntılarını dile getirmek istiyorum. Kamyoncu esnafımız gerçekten çok zor durumdadır. Özellikle, kantar uygulaması nedeniyle sıkıntıya girmektedir. Kantar uygulamasındaki sıkıntının en önemli nedeni, ekonomik kriz nedeniyle zararına çalışan esnafın kendini kurtarma derdidir. Bu sıkıntının giderilebilmesi için kalıcı çözüm, yükün alındığı mercinin de sorumlu tutulmasıdır. Ayrıca, araçlara yol güzergâhında ceza kesildiği zaman yükü ile birlikte bağlanmaktadır. Bu sadece araç sahibini veya sürücüsünü mağdur etmemektedir, malın alıcısını ve satıcısını da mağdur eden bir durumdur. Kamyoncu esnafı artık kamyonunu yenileyemez duruma gelmiştir; ÖTV, KDV desteği yapılması lazım, ucuz kredi temin edilmesi lazım, kamyoncu esnafına ucuz yakıt temin edilmesi lazım değerli arkadaşlar. Ucuz yakıt temin edilmezse, kamyoncu esnafının girdileri azaltılmazsa nakliyedeki maliyet vatandaşın cebine yüklenmektedir, buna Sayın Hükûmetin dikkatini çekmek istiyorum.

Kıymetli arkadaşlar, kısacası, kriz nedeniyle en büyük sıkıntıyı çeken sektörlerden birisi kamyoncu esnafıdır. Bu sıkıntıları gidermek adına, kamyoncu esnafının Sayın Hükûmetten, sayın iktidar partisinden beklentisi, kamyoncu esnafını rahatlatacak bir paket açılmasıdır.

Değerli arkadaşlar, bu vesileyle Karaman ilindeki problemleri de dile getirmek isterim. Karaman ilinin önemli ihtiyaçlarından birisi havaalanıdır. Evet, Konya’da bir havaalanı var ama askerî bölgenin içindedir, bu, ihtiyaca tam olarak cevap vermemektedir. Hem Konya’ya hem Karaman’a hitap edecek Konya-Karaman havaalanı talebimizi dile getiriyoruz, bunun Konya ile Karaman’ın ortasında bir yere yapılması gerekmektedir. Avrupa’da çalışan sadece Karaman’da 70 binin üzerinde nüfus vardır, bu nüfus yaz ayları boyunca gelmektedir. Buraya yapılacak bir havaalanı hem Konya bölgesini hem Karaman bölgesini rahatlatacaktır.

Sayın Bakanım, Karaman’a giden ana yolda çalışmalar devam ediyor ancak Sertavul Geçidi Türkiye’nin İç Anadolu’sunu Akdeniz’e bağlayan önemli geçitlerden birisidir. Bu yol yapılsa da Sertavul Geçidi’ne tünel yapılmadığı sürece sıkıntı bitmeyecektir.

Bir diğer husus: Karaman’ın Taşeli bölgesi, Türkiye’de özel bir durumdur. Türkiye’de, kendi ilinin topraklarından çıkarak bir başka ilin sınırları içerisinde 70-80 kilometre gittikten sonra, tekrar kendi ilinin toprakları içerisine giren bir başka örnek yoktur. Onun için, Karaman’ı direkt Bucakkışla üzerinden Ermenek bölgesine bağlayan yol, güzergâhı hem 50 kilometre kısaltmaktadır hem de kısa bir yol olmasına rağmen, il hudutları içinden giden bir yoldur ancak bu yol şu anda olmasına rağmen, senenin iki üç ayında kullanamıyoruz. Yolun güzergâhının ve standardının gözden geçirilmesi, düzenlenmesi gerekiyor.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

---

**Kaynak gösterme:** Hasan Çalış (MHP, Karaman). “Karayolları genel müdürlüğünün teşkilat ve görevleri hakkında kanun tasarısı ile istanbul milletvekili bayram meral ve 20 milletvekilinin; 5539 sayılı karayolları genel müdürlüğü kuruluş ve görevleri hakkında kanunda değişiklik yapılmasına dair kanun teklifi (s.s.:499)”. TBMM Genel Kurulu, 123. Birleşim tutanağı, 24 Haziran 2010. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/hasan-calis-23-2010-06-24-karayollari-genel-mudurlugunun-teskilat-ve-gorevleri-hakkinda-kanun-ta (erişim: 29 Ekim 2026).

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.