# 2018 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Tasarısı (1/887) ile 2016 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısı (1/861) ve Sayıştay tezkereleri a) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı b) Karayolları Genel Müdürlüğü c) Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu ç) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü

- **Tür:** Komisyon konuşması (TBMM 26. Dönem)
- **Konuşmacı:** Kadim Durmaz (CHP, Tokat)
- **Yer:** TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu
- **Tarih:** 3 Kasım 2017
- **Gündem:** 2018 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Tasarısı (1/887) ile 2016 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısı (1/861) ve Sayıştay tezkereleri a) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı b) Karayolları Genel Müdürlüğü c) Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu ç) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
- **Tutanak (TBMM):** https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=17905
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/kadim-durmaz-26-2017-11-03-2018-yili-merkezi-yonetim-butce-kanunu-tasarisi-1-887-ile-2016-yili-3

> Kadim Durmaz (CHP), 3 Kasım 2017 tarihinde TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu oturumunda konuştu (gündem: 2018 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Tasarısı (1/887) ile 2016 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısı (1/861) ve Sayıştay tezkereleri a) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı b) Karayolları Genel Müdürlüğü c) Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu ç) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü); konuşma 164 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

KADİM DURMAZ (Tokat) - Teşekkür ederim Sayın Başkanım.

Sayın Bakanım, son yıllarda otobüslerde belli oranlarda kazalar artıyor. Ben birkaç tanesinin ilimizde duruşmalarına katıldım. Şoförlerin çoğu normalinden fazla kuralsız çalışmaktan yorgun ve bitap düştüklerinden bu kazaların olduğunu itiraf ediyorlar. Bu konuda, bu servis araçları da aynı şekilde. Bunun düzenli bir masaya yatırılıp ciddi bir çalışmadan sonra bir kurala bağlanmasını, bu optik okuyucu mu olur, farklı önlemler mi olur, yani şoför kartı hiç sorun değil, onun yedeğini buluyor, takıyor, yollarına devam ediyorlar ama sorduğunuzda, bir şoförün tur dedikleri, ayda yirmi sekiz gün, bazen otuz gün bilfiil her gün yolda oldukları görülmekte. Bunların da aile yaşamları açısından, insan sağlığı açısından, taşıdığı insanların sağlığı açısından, kara yolu can güvenliği açısından masaya yatırılması lazım.

İkinci sorum: Kapsam dışı alanlarla bir çalışma yapıldığını söylediniz GSM şirketleriyle, bütün, ortaklaşa bir anten kurulmasıyla ilgili. Bu konuda, il bazında nasıl bir program uygulayacaksınız, her ildeki tespit edilen noktalara mı, yoksa birkaç bölgede pilot mu, bunu öğrenmek istiyorum.

Teşekkür ederim.

BAŞKAN - Teşekkür ederim.

---

**Kaynak gösterme:** Kadim Durmaz (CHP, Tokat). “2018 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Tasarısı (1/887) ile 2016 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısı (1/861) ve Sayıştay tezkereleri a) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı b) Karayolları Genel Müdürlüğü c) Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu ç) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü”. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu tutanağı, 3 Kasım 2017. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/kadim-durmaz-26-2017-11-03-2018-yili-merkezi-yonetim-butce-kanunu-tasarisi-1-887-ile-2016-yili-3 (erişim: 28 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=17905

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.