# 2007 yılı merkezi yönetim bütçesi kanun tasarısı (adalet bakanlığı, ceza ve infaz kurumları ile tutukevleri iş yurtları kurumu, türkiye adalet akademisi başkanlığı, yargıtay başkanlığı, bayındırlık ve iskan bakanlığı, karayolları genel müdürlüğü, tapu ve kadastro genel müdürlüğü) 13.tur - **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 22. Dönem) - **Konuşmacı:** Mehmet Beyazıt Denizolgun (AK Parti, İstanbul) - **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 40. Birleşim - **Tarih:** 22 Aralık 2006 - **Gündem:** 2007 YILI MERKEZİ YÖNETİM BÜTÇESİ KANUN TASARISI (ADALET BAKANLIĞI, CEZA VE İNFAZ KURUMLARI İLE TUTUKEVLERİ İŞ YURTLARI KURUMU, TÜRKİYE ADALET AKADEMİSİ BAŞKANLIĞI, YARGITAY BAŞKANLIĞI, BAYINDIRLIK VE İSKAN BAKANLIĞI, KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, TAPU VE KADASTRO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ) 13.TUR - **Tutanak (TBMM):** https://www5.tbmm.gov.tr/tutanaklar/TUTANAK/TBMM/d22/c142/b040/tbmm221420400012.pdf - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/mehmet-beyazit-denizolgun-22-2006-12-22-2007-yili-merkezi-yonetim-butcesi-kanun-tasarisi-adalet-bakanligi-ce > Mehmet Beyazıt Denizolgun (AK Parti), 22 Aralık 2006 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 40. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: 2007 YILI MERKEZİ YÖNETİM BÜTÇESİ KANUN TASARISI (ADALET BAKANLIĞI, CEZA VE İNFAZ KURUMLARI İLE TUTUKEVLERİ İŞ YURTLARI KURUMU, TÜRKİYE ADALET AKADEMİSİ BAŞKANLIĞI, YARGITAY BAŞKANLIĞI, BAYINDIRLIK VE İSKAN BAKANLIĞI, KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, TAPU VE KADASTRO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ) 13.TUR); konuşma 987 kelime. ## Konuşma metni (tutanaktan) AK PARTİ GRUBU ADINA MEHMET BEYAZIT DENİZOLGUN (İstanbul) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Bayındırlık ve İskân Bakanlığının 2007 yılı bütçe tasarısı hakkında AK Parti Grubu adına söz almış bulunmaktayım. Sizleri selamlıyorum saygıyla. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Bakanlığımızın bünyesindeki işleri şöyle sıralayabiliriz: Kamuya ait yapım işleri, afet işleri, imar hizmetleri olmak üzere başlıca üç temel alanda faaliyetlerini sürdüren Bayındırlık ve İskân Bakanlığımızın, ülkemiz açısından ne kadar büyük bir sorumluluk taşıdığı hepimizin malumudur ve Bakanlığımız, ayrıca, tapu kadastro hizmetleri, belediyelerimize ait harita, imar planı, içme suyu, kanalizasyon ve çeşitli yapı işleri, finansman hizmetleri, ülkemizin kara yolları ağının yapım, bakım, onarım hizmetlerini de yürütmektedir. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; yol deyince hemen herkesin aklına gelen Karayolları Genel Müdürlüğümüz, bugün itibarıyla, 2.069 kilometresi otoyol, 31.325 kilometresi devlet yolu ve 30.345 kilometresi il yolu olmak üzere toplam 63.739 kilometrelik yol ağına hizmet vermektedir. Bu kadar önemli hizmetleri yürüten Bakanlığımıza, 2007 yılı için bütçeden toplam 4 milyar 550 milyon 201 bin YTL ödenek öngörülmüştür. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; bir de kara yollarımızda, bazı kara noktalar da -bunlara "kaza kara noktalan" diyoruz- gerçekten çok önemli trafik kazaları oluyordu. Bunları, bu Bakanlığımız, bu kara noktalardaki çalışmalarla, iyileştirme çalışmaları devam etmektedir ve çalışmalar neticesinde, ölü sayısı, yaralı sayısı ve kaza sayısında gözle görülür şekilde azalma olmuştur. Ben, 2007 yılında planlanan otoyollar hakkında da biraz malumat vermek istiyorum. Bu kuzey Marmara otoyolu ve üçüncü Boğaz geçişi proje ve mühendislik işleri devam etmektedir. Bu, bildiğiniz gibi, Akyazı-Kmalı arasındaki bir alanı kapsamaktadır. Güzergâh çalışmaları devam etmekte olup proje mühendislik hizmetleri, etüt proje çalışmaları devam etmektedir ve proje ihalesinin de 2007 yılında yapılması düşünülmektedir. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; otoyolu ve köprüler kapsamında, Türkiye'nin deprem ülkesi olduğu hepimizin malumudur ve Kuzey Anadolu fayı da bizim Türkiye'mizde, bayağı büyük bir, ciddi bir realitedir bunun olması. Köprü ve bunun için İstanbul çevre yolları, otoyol ve bağlan- ti yolları üzerindeki köprü ve bağlantı yolları üzerinde viyadüklerin sismik takviyesidir. 144 adet köprü ve viyadüğün sürdürülmekte olan projelendirme çalışmaları devam etmiştir, 38 adedinin projesi tamamlanmıştır. Kalan 186 adet yapının projeleri de 2007 yılında tamamlanacaktır. Dış krediyle finanse edilen, İstanbul'daki büyük köprülerin, sismik takviyesi kapsamındaki Boğaz Köprüleri, Haliç Köprüsü'nün de içinde bulunduğu 11 adet yapının yapım ihalesi gerçekleştirilmiş olup 2006 yılında çalışmalara başlanmış, bu proje kapsamındaki yapılar 2007 ve 2008 yıllarında tamamlanacaktır. Bir de 2006 yılında, ilk defa yap-işlet-devret modeli çerçevesinde çalışmalar başlatılmıştır. İstanbul-Bursa-İzmir otoyolunun yapılması öngörülen birinci etabı olan İzmit Körfezi Geçişi Projesi'nin 78 kilometrelik, Gebze-Orhangazi-Bursa otoyolunun ikinci etabı olarak da 301 kilometrelik Bursa-İzmir arası otoyol yapımı programlanmıştır. İzmit Körfezi Geçişi için 3 kilometrelik asma köprünün yer aldığı İzmit Körfezi Geçişi projesinin 2006 yılında ihale hazırlıkları yapılmış ve 2007 yılında da ihale edilmesi hedeflenmiştir. İstanbul Boğazı'nda yer alan kara yolu geçişlerinin günümüzdeki günlük araç geçiş sayısının 420 bin araç civarında olduğu göz önüne alındığında bu sayı çok üstüne çıkmıştır. Bu üstüne çıktığı için de köprülerde birtakım beklemeler ve vakit kayıpları olmaktadır. Bu vakit kayıpları, hem iş gücü, akaryakıt ve işletme kayıpları, yaklaşık, senelik 1,5 milyar dolara mal olmaktadır. Bunun için de bu bağlamda, 2006 yılında İstanbul'da Üçüncü Karayolu Geçişi Projeleri çalışmaları başlamış olup, 2007 yılında bunun ihalesi gerçekleştirilecektir. Bir de, kara yolları deyince, güneydeki Antalya-Alanya kara yolu yıllardan beri bitmemişti. Bu, artık tamamlanmış ve bölünmüş yol olarak hizmete açılmıştır. Afet İşleri Genel Müdürlüğünün faaliyetlerine değinirsek: Can ve mal kayıplarına göre deprem afeti, diğer tüm afetlere göre, yüzde 61 oranında birinci sıradadır. Bu da aşağı yukarı 71 bin adet konut ve iş yerinin tespiti olmuştur ve tamamlanmıştır bu tespitten sonra. Afetlerin hak sahiplerine yer seçimi ve konut yapımı, ilk defa, Hükümetimiz döneminde, geçici iskân konutuna ihtiyaç duyulmadan, afetzedelerin daimî iskânı için 20.548 konut ile 1.319 ahır yıl içinde inşa edilerek sahiplerine teslim edilmiştir. Bir de, İstanbul'da -gerçekten çok önemli- eskiden beri, Avcılar heyelan bölgesi olarak bilinir. Biz Teknik Üniversitede okurken dahi bunu derslerimizde görürdük. Şimdi, bunun için, Bakanlığımız, Bakanlar Kurulu ve Afet Kanunu'na göre, burası afete maruz kanun hükmüne alınmıştır ve buradaki çalışmalar, yer seçimleri devam etmektedir. Burada oturan mal sahibi-kiracı farkı gözetmeden, bunların kiralarının yardımı devam edecektir. 2004 yılında Bakanlığımızın öncülüğünde gerçekleştirilen Deprem Şûrası Eylem Planı çerçevesinde çalışmalara devam edilmektedir. Bunun için Güçlendirme Yönetmeliği çıkarılarak 2007 yılında uygulamaya girmesi için gerekli düzenleme yapılmıştır. Ayrıca, imar ve yapılaşma sistemine katkı sağlayan Kat Mülkiyeti Kanunu aynı şekilde. Aynı şekilde, Doğal Afetler Sigortası (DASK) ve yetkin mühendislik kanunu gibi mevzuatlar hazırlanması için gerekli, ilgili kurumlarla yapılmakta olan çalışmalar devam etmektedir. Bir de, Ulusal Sismik Ağının geliştirilmesi kapsamında, Bakanlığımızın veri kalitesi yüksek, gerçek zamanlı 19 adet geniş bant istasyonu alımı yapılarak Türkiye'nin ilk uydu iletişimli Türkiye Ulusal Sismik Ağ Sisteminin Geliştirilmesi Projesi başlatılmıştır. 53 adet deprem kayıt istasyonu çalışmaktadır; 2006 yılında, 20 adet, İstanbul'da, bu ağa eklenmesi planlanmıştır. 2006'nın sonunda da 2003 yılına oranla, üç yılda yüzde 142 artmış ve bu sismik ağlar ile Türkiye'nin çevresindeki depremlerin aktivitesi yirmi dört saat süreyle sürekli izlenmektedir. İmar planlarına esas yer bilimleri raporları ve temel zemin etütleri formatı hazırlanmış ve yürürlüğe konulmuştur. (Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı) BAŞKAN - Sayın Denizolgun, buyurun. MEHMET BEYAZIT DENİZOLGUN (Devamla) - Başbakanlık Proje Birimi ve İstanbul Valiliğinin İstanbul'daki kamu binalarının güçlendirilmesi amacıyla -Dünya Bankasından 400 milyon dolarlık krediyle- hastane, yurt, okul gibi kamu binalarının güçlendirilme çalışmaları devam etmektedir. Afet İşleri için de Bakanlığımızdan 285.120.970 YTL ödenek öngörülmüştür. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Bakanlığımızın Yapı İşleri Genel Müdürlüğü, ülkemizde bina yapımıyla ilgili faaliyetlerde yetkili ve yol gösterici bir sorumluluk üstlenmiştir ve insan sağlığı açısından önemli olan bir çalışması da kanserojen madde ihtiva eden bir jeolojik yapısı olan bu Nevşehir'deki Tuzköy Beldesinde yaşayan insanlarımızın konutlarının yerlerinin değiştirilmesi karara bağlanmıştır. Bunların içinde 213 konut ve 13 iş yeri, 2005 yılı sonunda bitirilen konutların altyapısıyla ilgili çalışmalar devam etmektedir. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Acil Eylem Planı'nda yer alan bölünmüş yol kapsamındaki çalışmalara da hız verilmiştir. 8.359 kilometre bölünmüş yol çalışması yapılmış, 6.592 asfalt seviyesinde... (Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı) BAŞKAN - Sayın Denizolgun, lütfen... Teşekkür için açıyorum. Buyurun. MEHMET BEYAZIT DENİZOLGUN (Devamla) - Bölünmüş yollarla ilgili daha fazla konuşmak için vaktimiz yetmediğinden, bütçemizin hayırlı olmasını diliyor, sizleri saygıyla selamlıyorum. (AK Parti sıralarından alkışlar) --- **Kaynak gösterme:** Mehmet Beyazıt Denizolgun (AK Parti, İstanbul). “2007 yılı merkezi yönetim bütçesi kanun tasarısı (adalet bakanlığı, ceza ve infaz kurumları ile tutukevleri iş yurtları kurumu, türkiye adalet akademisi başkanlığı, yargıtay başkanlığı, bayındırlık ve iskan bakanlığı, karayolları genel müdürlüğü, tapu ve kadastro genel müdürlüğü) 13.tur”. TBMM Genel Kurulu, 40. Birleşim tutanağı, 22 Aralık 2006. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/mehmet-beyazit-denizolgun-22-2006-12-22-2007-yili-merkezi-yonetim-butcesi-kanun-tasarisi-adalet-bakanligi-ce (erişim: 1 Kasım 2026). TBMM kaydı: https://www5.tbmm.gov.tr/tutanaklar/TUTANAK/TBMM/d22/c142/b040/tbmm221420400012.pdf Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.