# Ülkemizde meydana gelen mercedes otobüsü yangınları hakkında - **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 22. Dönem) - **Konuşmacı:** Musa Uzunkaya (AK Parti, Samsun) - **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 105. Birleşim - **Tarih:** 31 Mayıs 2005 - **Gündem:** ÜLKEMİZDE MEYDANA GELEN MERCEDES OTOBÜSÜ YANGINLARI HAKKINDA - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/musa-uzunkaya-22-2005-05-31-ulkemizde-meydana-gelen-mercedes-otobusu-yanginlari-hakkinda > Musa Uzunkaya (AK Parti), 31 Mayıs 2005 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 105. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: ÜLKEMİZDE MEYDANA GELEN MERCEDES OTOBÜSÜ YANGINLARI HAKKINDA); konuşma 697 kelime. ## Konuşma metni (tutanaktan) MUSA UZUNKAYA (Samsun) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; bugün, gündemdışı olarak -Sayın Başkanvekilimizin söylediği gibi, daha önce konuştunuz ama, niye konuşuyorsunuz dediği- malum gündem, yanan Mercedes olayları üzerinde gündemdışı söz almış bulunuyorum; bu vesileyle, Yüce Heyetinizi saygıyla selamlıyorum. Değerli arkadaşlar, 18 Şubat 2003 tarihinde, Yüce Parlamento, bu meseleyi bir daha burada enine boyuna görüştü; ama, sonuç alacak adımları atamadığı için, maalesef, hem Mercedes olayları hem yangın olayları… Hem de yanan sadece Mercedesler değil, hanümanlar, gönüller, ailelerin yandığı bu olayda bir sonuca ulaşamadık. Hani, bizim Karadenizli mezar taşına yazdırmış: "Hastayım dedum inanmadunuz, eliyrum dedum inanmadunuz; bakın şimdi ne oldi?" Değerli arkadaşlar, ne oldu biliyor musunuz; bizim o gün ortaya attığımız veya var olduğu konusunda o gün birkısım yargı organlarının da, teknik adamların da, bilim adamlarının da söylediği Mercedes adı ile kısaca özdeşleştirilen 403 Mercedeslerle alakalı yangınların daha çok çıkış sebepleri olarak ifade edilen depoların ön lastiğin önünde bulunması hadisesi, o gün Meclis tarafından araştırma komisyonunun gündemi olarak kabul edilmedi; ama, bugün, işte o Karadenizlinin fıkrasında, hikâyesinde olduğu gibi, Mercedes, son 2005 yılında çıkardığı Mercedes Travago diye adlandırılan 54 kişilik otobüslerinde, akaryakıt depolarının, mazot depolarının depo olarak kalitesini geliştirdi -bizzat, iki akşam önce bu arabayla yaptığım bir seyahatte detaylarını da izleme fırsatım oldu- arka kesime, işte, şu görülen bölüme depoyu aktardı, yalıtım sistemini daha olumlu hale getirdi, yetmedi, 13 000 metre uzunluğundaki elektrik donanımını 3 000 metreye düşürerek, elektrik donanımından kontak yapabilme tehlikesini de, aşağı yukarı, dörtte 1'e düşürmüş oldu; 13 kilometreden 3 kilometreye düşürdü. Değerli arkadaşlar, bunun anlamı şudur: Depo yalıtımının güçlü hale getirilmesi, büyütülerek arkaya çekilmiş olması, elektrik donanımının daha olumlu hale getirilmesi, zımnî olarak, daha önceki burada var olan iddianın… Bu iddia, ne İpek Turizmin sahibi Sayın Derviş Binboğa'nın ne Sayın Atilla Kart'ın ne de Sayın Musa Uzunkaya veya bir başka milletvekilinin sorunu değil, bu, Türkiye'nin sorunuydu ve bugüne kadar 450 civarında otobüs yandı arkadaşlar. Eğer, değer olarak alırsanız ele, milyarlarla ifade edilecek dolarlara baliğ olan bir malî külfet. 300'e yakın insan öldü, trafik kazaları anında yanarak öldü. Yanarak ölmek… Hani, şairin dediği gibi: "Sen aşk nedir bilir misin, sevdaya tutuldun mu/ Düştün mü Leyla diye Mecnun gibi çöllere." Allah kimsenin başına vermesin. Siz yanarak ölmek nedir biliyor musunuz? O yangını yaşayanlara bir soruverin. 300'e yakın insan yanarak öldü, bunların 17'si de benim Samsun Havza Bölgesinde. İlk defa bu olayın cereyan ettiği tarih, biliyorsunuz, 24.10.1997; Karapınar yakınlarında 49 kişi hayatını kaybetti, her biri gencecik terütaze fidanlarımızdı. Değerli arkadaşlar, o günden bugüne ve ondan öncesi itibariyle, esasen, trafik kazalarında çok insan kaybediyoruz. Az önce değerli arkadaşımız burada taksicilerle alakalı derdi dile getirdi, hakikaten, 100 civarında taksicinin öldürülmesi ne korkunç bir cinayetse, eğer, bizim ihmalimizden kaynaklanan bir ölüme, tesebbüben katil dediğimiz; yani, sebebiyetle, ölüme sebep olmaktan kaynaklanan herhangi bir nedenle bugüne kadar bu ölüme seyirci kalınmışsa, korkarım ki, bu sebebiyet verenler içerisinde Parlamentomuzun 18 Şubat 2003 tarihinde kabul etmesini umduğumuz o günkü araştırma önergemiz eğer kabul edilmiş olsaydı, o günden bugüne yanan takriben 100 tane otobüs ve içinde kaybolan canların heder olmasının önüne belki geçebilirdik. Bunun, ne yabancı sermayenin bu ülkeden kaçışına… Mercedes için bir onur kaybı değil, işte düzeltti arkadaşlar, depo şurada, 600 litrelikti, 750 litre oldu… (Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı) MUSA UZUNKAYA (Devamla) - Sayın Başkan, toparlıyorum. BAŞKAN - Buyurun Sayın Uzunkaya. MUSA UZUNKAYA (Devamla) - …yalıtımı çok daha olumlu hale getirildi; az önce de arz ettiğim gibi, elektrik donanımı, şebeke 13 000 metreden 3 000 metreye düşürüldü. Bu, bir zımnî kabuldür. Peki, biz, bunu o gün görüşseydik de, hemen arkasından, efendim, tazminat mı doğardı?.. İnsafla bakalım olaya, doğarsa bunu ödemek de mesullerinin görevi olmalıdır tabiî. Ben, bugünden itibaren hukukçuları, yargı sistemimizi, bu konuyu takibe almaya, zorunlu bir vazifeleri olduğunu düşünerek, davet ediyorum; bu milletin kürsüsünden davet ediyorum. Eğer, gerçekten, burada bir ihmal varsa, bir hata varsa… Geçmişte, Mercedes, C serisi otomobillerinde birkısım teknik arızalardan dolayı bu araçları topladı, zaman oldu BMW topladı -basına intikal ettiği için burada tezekkür etmemde mahzur yok- Citroen topladı… Teknik arızalar olabilir; herhangi bir sisteminde, fren sisteminde, balata sisteminde debriyaj sisteminde… Nitekim, bu nedenlerle geçmişte toplatılan araçlar oldu; ama, bugüne kadar, eğer, bu teknik aksaklık ölümlere sebep olmuş, millî servet heder olmuşsa, hele hele insan hayatına mal olmuşsa… (Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı) MUSA UZUNKAYA (Devamla) - Sayın Başkan, toparlıyorum. --- **Kaynak gösterme:** Musa Uzunkaya (AK Parti, Samsun). “Ülkemizde meydana gelen mercedes otobüsü yangınları hakkında”. TBMM Genel Kurulu, 105. Birleşim tutanağı, 31 Mayıs 2005. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/musa-uzunkaya-22-2005-05-31-ulkemizde-meydana-gelen-mercedes-otobusu-yanginlari-hakkinda (erişim: 1 Kasım 2026). Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.