# Ekonomik istikrarı sağlamak için ek vergiler alınması hakkında kanun tasarısı ile plan ve bütçe komisyonu raporu (s. sayı 105)

- **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 22. Dönem)
- **Konuşmacı:** Nezir Büyükcengiz (CHP, Konya)
- **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 60. Birleşim
- **Tarih:** 2 Nisan 2003
- **Gündem:** EKONOMİK İSTİKRARI SAĞLAMAK İÇİN EK VERGİLER ALINMASI HAKKINDA KANUN TASARISI İLE PLAN VE BÜTÇE KOMİSYONU RAPORU (S. SAYI 105)
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/nezir-buyukcengiz-22-2003-04-02-ekonomik-istikrari-saglamak-icin-ek-vergiler-alinmasi-hakkinda-kanun-t

> Nezir Büyükcengiz (CHP), 2 Nisan 2003 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 60. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: EKONOMİK İSTİKRARI SAĞLAMAK İÇİN EK VERGİLER ALINMASI HAKKINDA KANUN TASARISI İLE PLAN VE BÜTÇE KOMİSYONU RAPORU (S. SAYI 105)); konuşma 569 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

NEZİR BÜYÜKCENGİZ (Konya) - Sayın Başkan, Yüce Meclisin değerli üyeleri; görüşülmekte olan Ek Vergiler Alınması Hakkında Kanun Tasarısının 1 inci maddesi üzerinde şahsî görüşlerimi açıklamak için huzurunuzdayım; bu vesileyle, Yüce Meclisin siz değerli üyelerini, Sayın Başkanı ve Sayın Başkanın şahsında milyonlarca taşıt sahibi yurttaşımızı saygıyla selamlıyorum.

Değerli milletvekilleri, insanoğlunun kendisine kazandırdığı, yaşamını kolaylaştıracak ve dünyamızda tüm insanlarla her türlü ilişkilerini düzenleyip geliştirecek temel araçların en önde geleni, kuşkusuz ki, motorlu taşıtlardır. İcadından günümüze kadar her dönemde önemi daha da artmış, ilerleyen teknoloji, çalışmalarını bu alana yoğunlaştırmış, böylelikle, motorlu taşıtlar insan yaşamının bir parçası ve çağdaşlığın sembolü haline gelmiştir.

Günümüzde ülkelerin kalkınmışlığı kişi başına düşen araç sayısıyla ölçülür hale gelmiştir. Bu gelişmelere paralel olarak, ülkemizde de, kalkınmasını tamamlayan ülkeler kadar olmasa da, hatırı sayılır bir taşıt sayısına ulaşılmıştır; 9 500 000 civarında motorlu taşıta sahibiz.

İhtiyaçları karşılamak için, otomotiv sektörü gelişmiş, buna bağlı yan sanayiler oluşmuş ve bu sektör Türk ekonomisinin en önemli dinamiğini oluşturmuştur. Bu kadar önemli ihtiyaçları karşılayan ve insan yaşamının zorunlu bir parçası haline gelen bu alan, bugün, ülkemizi yönetenlerin iştahını kabartmış olmalı ki, bütçe açıklarını kapamak ve başlangıçta önemsemedikleri yüzde 6,5 faizdışı hedefini gerçekleştirebilmek için, adını da "Ekonomik İstikrarı Sağlamak..." koyarak, yanlış ve haksız bir tasarıyı Yüce Meclisin gündemine getirmişlerdir.

Hükümet açısından en kolay ve en rahat gelir elde etme biçimi; ama, kimden?! Aylardır evine ekmek götürmekte zorlanan kamyoncu, taksici, nakliyeci ve benzeri yurttaşlarımızdan; yıllardır hayaliyle yaşayıp, ayağımı yerden kessin, işime rahat gidip geleyim diye, dişinden, tırnağından artırarak ve borçlanarak sahip olabildiği küçük otomobil sahibi yurttaşlarımızdan.

Değerli arkadaşlarım, hükümetler, doğru politikalar uygulayarak, ülkenin ekonomik sıkıntılarının yoğun olduğu dönemlerde finansman ihtiyacını karşılayabilmek için, eşitlik ilkesine uygun olarak, toplumdan özveri isteyebilirler. Hükümet, içinde bulunduğumuz koşulların özelliği nedeniyle ek vergilere ihtiyaç duyulduğunu ifade etmektedir; ayrıca, ülkemiz dışında yaşanan olaylar nedeniyle de bu tedbirlerin alınması zorunluluğunu belirtmektedir; ancak, seçimlerden bu yana uygulanan ülke gerçeklerinden uzak, güven vermeyen, ekonomi ve dışpolitikalarda izlenen yol doğrultusunda bu gerekçeyi uygun bulmadığımı ifade etmek istiyorum.

Peki, bu noktada şöyle bir soru akla gelebilir: Hem faizdışı fazlayı tutturacağız hem borcumuzu azaltacağız hem de vatandaşın üzerindeki vergi yükünü azaltacağız; bu mümkün müdür?

Değerli milletvekilleri, hem mümkün hem de zorunludur; yapısal reformlarımızı hızla ve düzenli bir koordinasyon içerisinde hayata geçirerek, iç ve dış politikada tutarlı, her zaman güven veren bir söylem ve çizgiyle olabilir; günü kurtaran önlemlerle değil, uzun vadeli bir stratejiyi uygulayarak bunlar sağlanabilir. AKP İktidarının bugüne kadarki uygulamalarında bunu göremedik; atamalarda bilgi ve liyakat yerine partizanlık ve yandaşlık aldı başını gidiyor. Böyle devam ederse, uzun vadede de düzelmenin beklenmesi mümkün olmayacaktır.

Bu tasarı yürürlüğe girdiği takdirde, yüzbinlerce araç sahibi daha büyük sıkıntılarla karşılaşacaktır. Sayın Başbakan, bütçe konuşmalarında koyun gütmenin erdemlerinden bahsetti. Bu vergiyle, taşımacılık yapan yüzbinlerce Anadolu insanı işlerini bırakıp koyun gütmeye yöneleceklerdir belki; ama, uygulanan tarım ve hayvancılık politikaları sonucunda, güdecek koyun da bulamayacaklardır. Bu vergiyle getirilen düzenlemelerde, toplumun bütün kesimlerinin fedakârlığının gözetilmesi gerekirken, tasarının bu maddesinde, servetin sadece bir unsurundan ekvergi alınmasının öngörüldüğü, bunun da sadece belli kesimlerin fedakârlığına yol açacağı açıktır. Geçtiğimiz günlerde çıkarılan Vergi Barışı Yasasıyla, devletin katrilyonları vergisini ödemeyenlere bağışlandı; şimdi, vergisini ödemeyi bir vatan borcu, namus borcu bilen insanların üzerine bu tasarıyla tekrar yürüyoruz. Sayın Başbakanın "tüccar siyaset" dediği, sanırım, bu olmalı; ama, ben, öyle biliyorum ki, iyi bir tüccar, kendi kârını düşündüğü kadar müşterilerinin çıkarlarını da düşünen, ona iyi servis, iyi hizmet veren, yaptığı alışveriş sonunda onu mutlu eden bir tüccardır. Öyle sanıyorum ki, tüccar siyaset anlayışınıza göre, sizin müşterileriniz, size oy veren seçmenlerdir.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

---

**Kaynak gösterme:** Nezir Büyükcengiz (CHP, Konya). “Ekonomik istikrarı sağlamak için ek vergiler alınması hakkında kanun tasarısı ile plan ve bütçe komisyonu raporu (s. sayı 105)”. TBMM Genel Kurulu, 60. Birleşim tutanağı, 2 Nisan 2003. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/nezir-buyukcengiz-22-2003-04-02-ekonomik-istikrari-saglamak-icin-ek-vergiler-alinmasi-hakkinda-kanun-t (erişim: 1 Kasım 2026).

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.