# Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Murat Baştor ve Türkiye Belediyeler Birliği Hukuk İşleri Müdürü Zeliha Dikyol'un yaptıkları sunumlara ilişkin görüşme münasebetiyle

- **Tür:** Komisyon konuşması (TBMM 28. Dönem)
- **Konuşmacı:** Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli)
- **Yer:** TBMM (10/434,2104,2716,2717,2718,2719) Esas Numaralı Meclis Araştırması Komisyonu
- **Tarih:** 22 Ekim 2025
- **Gündem:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Murat Baştor ve Türkiye Belediyeler Birliği Hukuk İşleri Müdürü Zeliha Dikyol'un yaptıkları sunumlara ilişkin görüşme münasebetiyle
- **Tutanak (TBMM):** https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=81079
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/omer-faruk-gergerlioglu-2025-10-22-ulastirma-ve-altyapi-bakanligi-ulastirma-hizmetleri-duzenleme-genel-mu-3

> Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti), 22 Ekim 2025 tarihinde TBMM (10/434,2104,2716,2717,2718,2719) Esas Numaralı Meclis Araştırması Komisyonu oturumunda konuştu (gündem: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Murat Baştor ve Türkiye Belediyeler Birliği Hukuk İşleri Müdürü Zeliha Dikyol'un yaptıkları sunumlara ilişkin görüşme münasebetiyle); konuşma 158 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

ÖMER FARUK GERGERLİOĞLU (Kocaeli) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkan.

Bu özel otoparklarda da bir engelli tahsisi yapılması gerekiyor sanırım. Yine internet aboneliği konusunda da Ulaştırma Bakanlığı şirketlere evde engelli olduğu takdirde bir indirim getirebilir, bunun da olması gerekiyor sanırım. Yine, araçlar önemli engelliler için. Bir yanıltıcı lüks algısı var araçlarda engelliler için; anahtarsız giriş, otomatik vites, bagaj, park sensörleri gibi donanımlar engelli olmayanlar için konfor olarak görülebilirken bir elinde baston kullanan, tek eli olan veya hareket kabiliyeti kısıtlı bir birey için aracının güvenle kullanabilmesinin temel şartı. Bu lüks değil, hayati bir ihtiyaç. Yine, motor hacmi sınırlaması getiriliyor, Bakanlığın burada da bir düzenleme yapması gerekiyor. Yani o geniş engelli araçlarının daha yüksek motor hacimli araçlara sığabileceği ortadayken bunlar lüks olarak görülebiliyor. On yıllık süre ve yerli üretim şartı da bireylerin gelişen güvenlik teknolojilerine erişimini engellemekte ve özel donanım gerektiren ithal araçlara ulaşımı imkânsız kılmakta. Bunlar da ulaşımla ilgili hususlar. Engelliler Komisyonunda bunların da altını çizmek gerektiğini düşünüyorum.

Teşekkür ederim.

---

**Kaynak gösterme:** Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli). “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Murat Baştor ve Türkiye Belediyeler Birliği Hukuk İşleri Müdürü Zeliha Dikyol'un yaptıkları sunumlara ilişkin görüşme münasebetiyle”. TBMM (10/434,2104,2716,2717,2718,2719) Esas Numaralı Meclis Araştırması Komisyonu tutanağı, 22 Ekim 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/omer-faruk-gergerlioglu-2025-10-22-ulastirma-ve-altyapi-bakanligi-ulastirma-hizmetleri-duzenleme-genel-mu-3 (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=81079

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.