# Hidroelektrik santrallerinin çevreye etkileri hakkında

- **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 23. Dönem)
- **Konuşmacı:** Reşat Doğru (MHP, Tokat)
- **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 121. Birleşim
- **Tarih:** 22 Haziran 2010
- **Gündem:** HİDROELEKTRİK SANTRALLERİNİN ÇEVREYE ETKİLERİ HAKKINDA
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/resat-dogru-23-2010-06-22-hidroelektrik-santrallerinin-cevreye-etkileri-hakkinda

> Reşat Doğru (MHP), 22 Haziran 2010 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 121. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: HİDROELEKTRİK SANTRALLERİNİN ÇEVREYE ETKİLERİ HAKKINDA); konuşma 112 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

REŞAT DOĞRU (Tokat) – Teşekkür ederim Sayın Başkanım.

Amasya-Taşova-Erbaa-Niksar-Erzincan yolunda çok önemli çalışmalar var, bu çalışmalardan dolayı teşekkürlerimi arz ediyorum. Bu yol, özellikle trafik kazalarının çok yoğun olduğu bir yerdir. Acaba bu yolun bitim tarihi ne zamandır? Bunu öğrenmek istiyorum.

İkinci sorum olarak, köy ve kasaba yolları da kara yolları ağına alınamaz mı? Bununla ilgili ne düşünüyorsunuz? Özellikle Tokat ili Gökal beldesi uzun yıllardan beri bir türü asfalt yola ulaşamamış olan bir yerdir. Bunun gibi de birçok belde vardır. Bu yönde olarak, acaba köy yollarının da yahut da kasaba yollarının da kara yolları ağı gibi böyle genel bir hattın içerisine alınmış olması faydalı olmaz mı? Bunları öğrenmek istiyorum.

Teşekkür ederim Sayın Başkan.

---

**Kaynak gösterme:** Reşat Doğru (MHP, Tokat). “Hidroelektrik santrallerinin çevreye etkileri hakkında”. TBMM Genel Kurulu, 121. Birleşim tutanağı, 22 Haziran 2010. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/resat-dogru-23-2010-06-22-hidroelektrik-santrallerinin-cevreye-etkileri-hakkinda (erişim: 29 Ekim 2026).

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.
