# Bazı kamu alacaklarının tahsil ve terkinine ilişkin kanun teklifi (s.s 1143)

- **Tür:** Genel Kurul konuşması (TBMM 22. Dönem)
- **Konuşmacı:** Şükrü Önder (AK Parti, Yalova)
- **Yer:** TBMM Genel Kurulu, 112. Birleşim
- **Tarih:** 7 Haziran 2006
- **Gündem:** BAZI KAMU ALACAKLARININ TAHSİL VE TERKİNİNE İLİŞKİN KANUN TEKLİFİ (S.S 1143)
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/konusma/sukru-onder-22-2006-06-07-bazi-kamu-alacaklarinin-tahsil-ve-terkinine-iliskin-kanun-teklifi-s-s

> Şükrü Önder (AK Parti), 7 Haziran 2006 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 112. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: BAZI KAMU ALACAKLARININ TAHSİL VE TERKİNİNE İLİŞKİN KANUN TEKLİFİ (S.S 1143)); konuşma 335 kelime.

## Konuşma metni (tutanaktan)

ŞÜKRÜ ÖNDER (Yalova) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; görüşülmekte olan tasarının 4 üncü maddesi hakkında söz aldım; sizleri saygıyla selamlıyorum.

Gerçekten, bu 4 üncü madde, vatandaşlarımız için son derece önemli bir madde. Özellikle uygulamada trafik şubedeki personeli ve vatandaşlarımızı büyük sıkıntıya sokan bir konunun çözülmesi gündemde. İnşallah, bu tasarı kanunlaştığı takdirde vatandaşlarımız büyük ölçüde nefes alacaklardır; çünkü, geçmişte yapılan uygulamalarda, hurdaya çıkarılan araçların mutlaka vergi borcu silinmesi gerekiyordu; hatta ve hatta, trafik yönünden tespit, motor ve şase tespit numaraları isteniyordu. Bu, vatandaşımız için büyük bir sıkıntıydı. Bu tasarı gerçekleştiği takdirde bu tür sıkıntılar bertaraf edilmiş olacak.

Sayın Sağ'ın ve Sayın Doğan'ın konuşmalarında da değindiği gibi, özellikle maddenin son derece yararlı olduğunu ifade ettiler; ancak, bazı konularda eleştiri getirdiler. Özellikle, getirilen eleştiriler, hurdaya devredilen araçların neden özel idareye verildiğini Sayın Sağ ifade etti. Doğrudur, geçmişte bütün hurdaya ayrılan araçlar Millî Emlake veriliyordu; ancak, özel idareye verilmek suretiyle, özel idareye bir gelir getirilmesi düşünülmüştür.

Yaş sınırı konusunda bir kısıtlama getirilmedi; çünkü, vatandaş, mülk sahibi olduğu aracını istediği yaşta, istediği şekilde devredebilme imkânına sahip. Araç yeni olabilir; fakat, geçirmiş olduğu kazadan dolayı tamamen hurdaya çıkacak vaziyette olabilir ve bu nedenle hurdaya çıkarması gerekebilir.

Yine Sayın Sağ, özellikle bunların, çiftçiler için pek yararlı olmadığını söyledi ve iktidarımız döneminde çiftçi borçlarının arttığını ifade ettiler.

Saygıdeğer milletvekilleri, ben kısa bir rakam vermek istiyorum. 2002 yılında Türk çiftçisine verilen kredi miktarı 228 trilyon tutarındayken, 2005'te verilen 2 katrilyon 75 trilyondur ve bugün tarlalarımıza gidip baktığımızda, çiftçilerimizin çoğunun traktörlerinin yeni model olduğunu görmekteyiz ve bununla da gurur duymaktayız.

Yine, Sayın Doğan konuşmasında "keşke, Sayın Başbakanımız Mardin'e gelirken, Şırnak'a gelirken karayoluyla gelseydi, yollardaki hurda araç mezarlığını bir görseydi" dediler. Ben eminim ki, onlar hurda araç mezarlığı değil; gümrük kaçakçılığından, mazot kaçakçılığından dolayı müsadere edilen araçlardır. Hurda araçlar hiçbir zaman için yolun kenarına park edilmez, şahıs istediği yere götürüp park edebilir.

Saygıdeğer milletvekilleri, gerçekten, bu yasanın yürürlüğe girmesi vatandaşlarımızın yüzünü güldürecektir. Özellikle, terkin edilen borçlar sayesinde, maddî durumu yerinde olmayan vatandaşlarımız büyük imkânlara kavuşacaklardır.

Yasanın hayırlı olması dileğiyle, hepinizi saygıyla selamlıyorum. (AK Parti sıralarından alkışlar)

---

**Kaynak gösterme:** Şükrü Önder (AK Parti, Yalova). “Bazı kamu alacaklarının tahsil ve terkinine ilişkin kanun teklifi (s.s 1143)”. TBMM Genel Kurulu, 112. Birleşim tutanağı, 7 Haziran 2006. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/sukru-onder-22-2006-06-07-bazi-kamu-alacaklarinin-tahsil-ve-terkinine-iliskin-kanun-teklifi-s-s (erişim: 1 Kasım 2026).

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.