# Ulaştırma, altyapı ve iletişim ile ilgili çalışmaların genel durumlarının ve gerçekleştirilemeyen hizmetlerin mevcut durumlarının tespit edilerek yapılacak çalışmaların belirlenebilmesi amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi (10/2048)

- **Tür:** Meclis araştırması önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 10/2048
- **Tarih:** 18 Kasım 2024
- **İlk imza:** Ulaş Karasu (CHP, Sivas)
- **İmza sayısı:** 22
- **Son durum (TBMM):** Gündemde
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Meclis-Arastirma-Onergesi-Detay/ca068dee-16cc-4b62-9309-0193435382c1
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/onerge/10-2048-ulastirma-altyapi-ve-iletisim-ile-ilgili-calismalarin-genel-durumlarinin-ve-gerceklestiri

> 10/2048 esas numaralı meclis araştırması önergesi 18 Kasım 2024 tarihinde verildi; ilk imza: Ulaş Karasu (CHP); 22 imza. Son durum (TBMM): Gündemde.

## Önerge metni

Ülkemizde ulaştırma ve altyapı ile ilgili yapılan, yapılmayan, yapılamayan çalışmaların genel durumunun ve hayata geçen, geçmeyen ve akamete uğrayan hizmetlerin araştırılması, mevcut durumlarının ortaya konulup, sorun ve çözüm yollarının bulunması için Anayasa'nın 98. ve İçtüzüğün 104 ve 105. Maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılması için gereğini arz ve teklif ederiz.

Günümüz dünyasında hayatın her alanında etkili olan ve yeniliklerin altyapısını oluşturan ulaştırma, altyapı ve iletişim teknolojilerine yönelik. yatırımlar, modern ekonomilerin ve toplumsal gelişmelerin en temel ögeleri arasında yer almakla birlikte, ülkeler için stratejik önem taşımaktadır.

Bir devletin kalkınmışlığının en önemli itici gücü olan ulaşım ve altyapı yatırımlarından bağımsız düşünülemeyeceği gerçeğinden hareketle, bu alanlarda dünya ile rekabet edebilen bilgi toplumundaki değişim ve dönüşüme ayak uydurabilen, vatandaşların hayatını kolaylaştırabilecek ve yaşam kalitesini yükseltecek, yenilikçi proje ve çalışmalar zaman yitirmeksizin hayata geçirilmelidir.

Coğrafik konumu açısından büyük önemi olan ülkemizin bu hedefler doğrultusunda ulaştırma ve altyapı ile ilgili stratejilerinin belirlenmesinde öncelik, ihtiyaç ve önemine göre "doğru, erişilebilir ve sürdürülebilir yatırımların yapılması, kaynaklarımızın verimli ve etkin bir şekilde kullanılmasına bağlıdır.

Toplumun talep ve beklentileri doğrultusunda hayata geçirilecek ulaştırma ve altyapı projelerinin modlar arası ve çok modlu taşımacılık uygulamalarının geliştirilmesi, güvenli, bütüncül, çevre dostu ve düşük maliyetle tesis edilmesi, rekabetçi, üretim; ve ihracatı destekleyen altyapının sağlanarak ülkemizin ulaştırma, lojistik ve iletişimde bölgesel bir üs olma potansiyelinden en üst seviyede faydalanılması en temel amaç olmalıdır.

İmkan ve ihtiyaçlarının sürekli değiştiği günümüz dünyasında, ülkemizdeki bugüne kadar hayata giren proje ve hizmetlerde yapılan çalışmaların yanı sıra yapılmayan, yetersiz kalan veya akamete uğrayan pek çok çalışmanın varlığı da bilinmektedir. Bu durum ilgili bakanlığın bazı raporları ile faaliyet raporlarında da ifade edilmektedir.

Özellikle ulaştırma ve altyapı hizmetlerine dönük olarak maliyetlerin kamu yararı gözetilerek oluşturulamaması nedeniyle önemli sorunlar yaşanmaktadır. Kamuoyuna "mega proje", "çılgın proje" olarak takdim edilen; yüksek maliyetli yatırımlarla oluşturulan bu projeleri- Yarâttığ ekonomik ekolojik, hukuk ve mali yükümlülükler ile kamu maliyesi açısındda Gk MAKİ getirmektedir. Özellikle 1980'li yılların ikinci yarısından sonra özel sektöğür, başvurulmuş olan Kamu-Özel-İşbirliği (KÖİ) modeli, son yıllarda başta ulaştırma ve sağlık olmak üzere diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmakta, ancak hazineyi adeta ipotek altına almaktadır.

Sorunların yok sayılarak, çözüm yol ve yöntemlerinin ötelenmesi ile bir yere varılamayacağı açıktır. Bir bütün olarak ulaştırma, altyapı ve iletişim çalışmalarının meclisimiz tarafından ele alınıp değerlendirilmesi, bu alanda yapılanlar kadar, yapılması gerekenler ve uygulamada yaşanan sorunların tespit edilmesi ülkemizin geleceğine yön verecektir. Eksik kalan çalışmaların tamamlanmasına yönelik olarak da bu alanlarda hizmet bekleyen vatandaşlarımızın pusulası olacak, modern, ekonomik ve kalıcı çözümler üretilmesinin yolunu açacaktır.

Tüm bu gerçekler ışığında, ülkemizdeki ulaştırma, altyapı ve iletişim ile ilgili yapılan, yapılmayan, yapılamayan çalışmaların genel durumunun ortaya konulması, akamete uğrayan veya yapılamayan hizmetlerin mevcut durumlarının değerlendirilmesi, akamete uğramalarının nedenlerinin ortaya konulup çözüm yollarının bulunması ve ihtiyaç var ise yeniden hayata geçirilmesi için yapılacak çalışmaların ortaya konulabilmesi için Anayasa'nın 98. ve İçtüzüğün 104 ve 105. Maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılması için gereğini arz ve teklif ederiz. İs € Sayılı Sölejmn Bakal Adın Me A Pa Pal Hakkım Mus: LZ gin GE) Semra Yimce/ Akarı Ml | | Bre, TşeP İZ 7 Gov Katlar İS a Mv > Kumba Pe Burs U HAH Maok MAGeo. | NEV30 UNU Sveha Yale. | AYAN yük. Yol Nur SÜLLÜ| EKŞIN Nu Tİ YUZ Ye Malaube Meloha Olu EZ 7 2 Denek Mülneeki Hak YO. AHA Ümüt ALLISAN ANesra Mw EN ( RE MAMA NA, Kayak A a aktin Oyu) ANL A ? Sed ineşhan Gonakta la mail | |

---

**Kaynak gösterme:** Ulaş Karasu (CHP, Sivas). “Ulaştırma, altyapı ve iletişim ile ilgili çalışmaların genel durumlarının ve gerçekleştirilemeyen hizmetlerin mevcut durumlarının tespit edilerek yapılacak çalışmaların belirlenebilmesi amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi”. TBMM 28. Dönem meclis araştırması önergesi 10/2048, 18 Kasım 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/onerge/10-2048-ulastirma-altyapi-ve-iletisim-ile-ilgili-calismalarin-genel-durumlarinin-ve-gerceklestiri (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Meclis-Arastirma-Onergesi-Detay/ca068dee-16cc-4b62-9309-0193435382c1

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.