# 20 Ağustos 2022 tarihinde Mardin'in Derik ilçesinde meydana gelen trafik kazasının tüm yönleriyle araştırılması amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi (10/301) - **Tür:** Meclis araştırması önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 10/301 - **Tarih:** 22 Ağustos 2023 - **İlk imza:** Beritan Güneş Altın (DEM Parti, Mardin) - **İmza sayısı:** 20 - **Son durum (TBMM):** Gündemde - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Meclis-Arastirma-Onergesi-Detay/b215a67c-1b71-4ee5-8393-018a404a81b7 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/onerge/10-301-20-agustos-2022-tarihinde-mardin-in-derik-ilcesinde-meydana-gelen-trafik-kazasinin-tum-yon > 10/301 esas numaralı meclis araştırması önergesi 22 Ağustos 2023 tarihinde verildi; ilk imza: Beritan Güneş Altın (DEM Parti); 20 imza. Son durum (TBMM): Gündemde. ## Önerge metni 20 Ağustos 2022 tarihinde Mardin ili Derik ilçesi Üçyol mevkiinde meydana gelen trafik kazası sonucunda 21 kişi hayatını kaybetmiş ve 26 kişi ise ağır bir şekilde yaralanmıştır. Kazaya karışan ve ölümlere sebebiyet veren tırların Cengiz Holding'e bağlı Eti Bakır fabrikasına ait olduğu, bakımlarının zamanında yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği bilgisi kamuoyunda geniş yer kaplamış, söz konusu mevkide ağır tonajlı araçların geçişi için yol yapılması gerektiği defalarca gündeme geldiği ortaya çıkmıştır. Yaşanan bu kazanın tüm yönleriyle araştırılması ve sorumlularının ortaya çıkarılması amacıyla Anayasa'nın 98'nci, İçtüzüğün 104'üncü ve 105'inci maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılmasını arz ve teklif ederim. GEREKÇE 20 Ağustos 2022 tarihinde Mardin'in Derik ilçesi Üçyol mevkiinde yaşanan trafik kazasında 21 kişi hayatını kaybetmiş ve 26 kişi ağır bir şekilde yaralanmıştır. Cengiz Holding'e ait Eti Bakır fabrikasından yük alan tırın freninin patlaması sonucu meydana gelen kazada yaralılara müdahale etmek için etrafta toplanan yurttaşlara 20 dakika sonra yine aynı fabrikaya ait başka bir tır çarpmıştır. Olayın ardından 3'üncü bir tırın daha olduğu, lastiklerinin patlatıldığı ve bu şekilde son anda durdurulduğu belirtilmiştir. İlk kazanın üzerinden 20 dakika geçmesine rağmen yeteri derecede tedbirler alınmadığı için ikinci kazanın gerçekleştiği de görgü tanıkları tarafından kamuoyuna aktarılmıştır. Tırların eski olduğu, kamyondan tıra dönüştürüldüğü, bakımlarının yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği yönünde çokça bilgi kamuoyuna yansımıştır. Ayrıca 12 Mart 2020 yılında kazanın gerçekleştiği yolun tır trafiğine kapatılmasına dair kararın Mardin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi tarafından alınacağı toplantıya, Derik temsilcisi katılmamıştır. Söz konusu karayolundaki tır trafiğinin kısıtlanması yönündeki öneriye Derik Kaymakamlığı ve Derik İlçe Emniyet Müdürlüğü tarafından cevap dahi verilmemiştir. Kararda; söz konusu caddede 07.00 ile 21.00 saatleri arasında tır ve ağır tonajlı araçlar ile tehlikeli madde taşıyan araçların geçişlerinin yasaklanması istenilirken, "Derik Kaymakamlığı ve Derik İlçe Emniyet Amirliğinden tarafımıza herhangi bir cevabi yazı gelmediğinden, herhangi bir kısıtlama ve yasağın uygulanmamasına" denilerek söz konusu karar yürürlüğe girmemiştir. Kazanın yaşanmasına neden olan ihmallerin açığa çıkarılması, kamuoyuna gerçek bilgilerin sunulması gerekirken Derik Sulh Ceza Hâkimliği tarafından olaya yayın yasağı getirilmiştir. Bu durum başta Derik halkı olmak üzere toplumun tüm kesimleri tarafından olayın üzerinin örtülmek istendiği şeklinde anlaşılmaktadır. Tırların il ve ilçe merkezlerinden geçmesinin de ayrıca bu ve benzeri kazaların yaşanmasında önemli bir etkisinin olduğu bilinmektedir. Nitekim bölge halkının çevre yolunun yapılmasına dönük talepleri defalarca kez soru ve araştırma önergeleri ile Meclis gündemine taşınmış ancak bir geri dönüş yapılmamıştır. Mardin-Diyarbakır yolundaki güvenlik kulelerinin Cengiz Holding'e ait Eti Bakır Tesisleri tırlarının güvenliğinin sağlanması için yapıldığına dönük tepkiler hala gündemdedir. Nitekim hem: Mazıdağı-Diyarbakır hem de Mardin-Diyarbakır karayolundaki güvenlik kulelerinin ihalelerini de Cengiz Holding almıştır. Yine Cengiz Holding'e ait fabrikalarda yeterli güvenlik tedbirlerinin alınmadığı ve denetimlerin düzenli yapılmadığı için Mardin başta olmak üzere bölgenin doğasına verdiği zararın halkta büyük tepkilere neden olduğu da bilinmektedir. Tüm bunlardan hareketle söz konusu kazanın tüm yönleriyle araştırılması sorumlularının açığa çıkarılması ve yargılanması amacıyla Meclis araştırması açılması elzemdir. 135 GLAM Mes --- **Kaynak gösterme:** Beritan Güneş Altın (DEM Parti, Mardin). “20 Ağustos 2022 tarihinde Mardin'in Derik ilçesinde meydana gelen trafik kazasının tüm yönleriyle araştırılması amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi”. TBMM 28. Dönem meclis araştırması önergesi 10/301, 22 Ağustos 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/onerge/10-301-20-agustos-2022-tarihinde-mardin-in-derik-ilcesinde-meydana-gelen-trafik-kazasinin-tum-yon (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Meclis-Arastirma-Onergesi-Detay/b215a67c-1b71-4ee5-8393-018a404a81b7 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.