# Kamu kurumlarına atama bekleyen jeofizik mühendislerinin yaşadıkları sorunların araştırılması amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi (10/385) - **Tür:** Meclis araştırması önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 10/385 - **Tarih:** 5 Ekim 2023 - **İlk imza:** Burhanettin Kocamaz (İYİ Parti, Mersin) - **İmza sayısı:** 21 - **Son durum (TBMM):** Gündemde - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Meclis-Arastirma-Onergesi-Detay/60906c07-3730-4aad-9c9e-018b14c9254e - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/onerge/10-385-kamu-kurumlarina-atama-bekleyen-jeofizik-muhendislerinin-yasadiklari-sorunlarin-arastirilm > 10/385 esas numaralı meclis araştırması önergesi 5 Ekim 2023 tarihinde verildi; ilk imza: Burhanettin Kocamaz (İYİ Parti); 21 imza. Son durum (TBMM): Gündemde. ## Önerge metni Kamu kurumlarına atamak için bekleyen jeofizik mühendislerinin yaşadıkları sorunlar ile kamu kurum ve kuruluşlarının mühendis ihtiyacının araştırılarak alınması gereken önlemlerin belirlenmesi amacıyla Anayasa'nın 98. ve TBMM içtüzüğünün 104 ve 105. maddesi uyarınca Meclis araştırması açılması için gereğini arz ve teklif ederiz. GEREKÇE Kamu kurum ve kuruluşları istihdam ettikleri çok az sayıda mühendisle yatırım yapmaya ve yapılan yatırımları denetlemeye çalışmaktadır. Ne yazıki bu durum, ülkemizde binlerce mühendisi işsiz bırakmaktadır. İşsiz kalan mühendisler ya yurtdışında kendileri için gelecek aramaya ya da ülkemizde meslekleri dışındaki işlerde düşük ücretlerle çalışmaya başlamıştır. Halbu ki yaşadığımız deprem ve sel felaketlerinde yıkılan evler ve köprüler, çöken yolar ve havalimanları bizlere her seferinde hep mühendislik konusunda ortaya çıkan eksikleri işaret etmektedir. Mühendislik konusunda ülkemizde ortaya çıkan eksikler nedeniyle, doğal afetlerde can ve mal kayıpları artmaktadır. Sayıştay raporlarına göre, sel ve taşkınların yaşandığı bölgelerde yer alan 1051 köprünün uygunsuz yapıldığı ve yenilenmesi gerektiği ortaya çıkmıştır. Her meslek ve her mühendislik alanı ülkemiz için kıymetlidir. Jeofizik mühendisleri; deprem, heyelan, imara açılacak alanların zemin etütleri, yer-yapı etkileşimi, yeraltının 2 ve 3 boyutlu görüntülenmesi sayesinde kırık çatlak zonların belirlenmesi, zemin taşıma gücünün ortaya çıkarılması, hasarsız yapı tespiti gibi afet öncesi ve sonrası yapılması gerekenler konularda çok önemli çalışmalar yapmaktadır. Bunların dışında jeofizik mühendisleri; baraj, otoyol, demiryolu, havalimanı, tünel, viyadük ve buna benzer mühendislik yapılarının yer seçimi ve olası risklerin belirlenmesi, batimetrik haritaların elde edilmesi gibi stratejik konularda, karstik boşluk, alüvyon yayılımı, yeraltı baraj yeri seçimi, baraj aksının oturduğu kayaçlardaki kırıkların belirlenmesi ve taşıma gücü hesabının yapılması, yeraltı sularının aranması gibi su yönetimi konusunda da önemli görevler üstlenmiş ve eğitimler almıştır. Jeofizik mühendisleri; katı atık sahalarının yer seçimi, petrol-kimyasal sızıntı, yayılım ve yeraltı suları ile ilişkilerini belirleme gibi çevre konularında da ülke ekonomisine ve kalkınmasına önemli katkılar sağlayabilecek konumdadır. Jeofizik Mühendisleri; boru hatlarının korozyon riskinin belirlenmesi, eski kanalizasyon ve su iletişim hatlarının belirlenmesi, şehir içi kazı çalışmalarının yönlendirilmesi gibi belediyecilik faaliyetlerinde, petrol, doğalgaz, kömür, maden, jeotermal aramalar ve bunların rezerv tayini yönlendirilmesi, potansiyel yeni sahaların belirlenmesi gibi enerji konularında, arkeolojik alanların bulunması, kazının yönlendirilmesi gibi kültürel konularda, mayın sahalarının temizlenmesi, cezaevi ve sınır geçişlerinde tünel araştırmaları gibi askeri ve adli uygulamalarda, tuzluluk, nemlilik araştırmaları yaparak tarımsal alanlarda zirai konularda yıllarca dirsek çürütmüştür. Bu önemli mühendislik dalındaki gençlerimizin büyük bir bölümü ne yazık ki bugün ülkemizde işsiz durumdadır. Halbuki bu mühendislerimizin kamuda alacakları görevler hayati öneme sahiptir. Ülkemizin mühendis ihtiyacı yeniden belirlenerek, pek çok alanda yaşanan can ve mal kaybının önüne geçilmek amacıyla kamudaki jeofizik mühendisi sayısı artırılmalıdır. Ülkemizde jeofizik mühendislerine en çok ihtiyaç duyulan kurumlardan Çevre Şehircilik İklim Değişikliği ile İl Müdürlükleri, Karayolları Genel Müdürlüğü, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü, Belediyeler ve AFAD bünyesinde parmakla sayılabilecek kadar az sayıda istihdam edilmiş durumdadır. Halbuki ülkemizde yaşanan deprem ve sel felaketleri dikkate alınarak bu kurumlarımız bünyesinde daha fazla jeofizik mühendisi istihdam edilmelidir. Bu nedenle, kamu kurumlarına atamak için bekleyen jeofizik mühendislerinin yaşadıkları sorunlar ile kamu kurum ve kuruluşlarının mühendis ihtiyacının araştırılarak alınması gereken önlemlerin belirlenmesi amacıyla Anayasa'nın 98. ve TBMM içtüzüğünün 104 ve 105. maddesi uyarınca bir Meclis Araştırma Komisyonu kurulması yerinde olacaktır. --- **Kaynak gösterme:** Burhanettin Kocamaz (İYİ Parti, Mersin). “Kamu kurumlarına atama bekleyen jeofizik mühendislerinin yaşadıkları sorunların araştırılması amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi”. TBMM 28. Dönem meclis araştırması önergesi 10/385, 5 Ekim 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/onerge/10-385-kamu-kurumlarina-atama-bekleyen-jeofizik-muhendislerinin-yasadiklari-sorunlarin-arastirilm (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Meclis-Arastirma-Onergesi-Detay/60906c07-3730-4aad-9c9e-018b14c9254e Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.