# Çıldır Havalimanının tarifeli uçuşlara ve kargo taşımacılığına uygun hale getirilmesi talebine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/12923
- **Veren:** Ömer Karakaş (İYİ Parti, Aydın)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 4 Haziran 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 31 gün sonra, 5 Temmuz 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a49f2641-b5ab-486c-abae-018fe31c9d15
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-12923-cildir-havalimaninin-tarifeli-ucuslara-ve-kargo-tasimaciligina-uygun-hale-getirilmesi-tale

> Ömer Karakaş (İYİ Parti), 4 Haziran 2024 tarihinde 7/12923 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 31 gün sonra, 5 Temmuz 2024).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98 ve TBMM İçtüzüğünün 96. Ve 99. Maddeleri uyarınca T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.

Saygılarımla. 30.05.2024

Ömer KARAKA Aydın Milletvekili

1. Kuşadası, Didim gibi önemli turizm merkezlerini bünyesinde barındıran Aydın ilindeki Çıldır Havalimanı'nın charter ve tarifeli uçuşlara açılmamasının nedenleri nelerdir?

2. Çıldır Havalimanı'nın tarifeli uçuşlara açılması için ticari havayolu işletmeleri ile gerekli anlaşmalar yapılmış mıdır?

3. Çıldır Havalimanı pistlerinde, uçak park alanlarında ve terminal binasında gerekli çalışmaların yapılarak charter, tarifeli uçuşlara ve kargo taşımacılığına uygun hale getirilmesini engelleyen durum nedir?

4. Çıldır Havalimanı'nın bölge faaliyetlerindeki lojistik sorununu gidermek amacıyla kargo taşımacılığının başlatılması için bir çalışmanız var mıdır? Varsa eğer bahsi geçen havalimanında kargo taşımacılığının başlaması için ön görülen tarih nedir?

5. Büyükşehir statüsünde olan illerimizin havalimanlarına yolcu ve kargo taşımacılığı için uçak seferleri düzenlenirken en yakın havalimanına 100 km uzaklıkta olan Aydın iline düzenlenmemesi Aydın Büyükşehir Belediyesi'nin ve yaklaşık I milyon kişinin ikamet ettiği 10 ilçe belediyesinin muhalif belediyelerde olmasının rolü var mıdır?

6. Çıldır Havalimanı pilot yetiştirilmesi için eğitim merkezi olarak kullanılmaya devam edecek midir?

7. Çıldır Havalimanı'nın charter ve tarifeli uçuşlara açılmasının ardından pilot yetiştirilmesi için eğitim merkezi olarak kullanılmaya devam edilecek midir?

## Bakanlığın cevabı

Aydın Çıldır Havalimanı'nın pist ebatları 1435X30 M ve PCN değeri:46 olması nedeniyle charter ve tarifeli uçakların performansını karşılamadığı için kullanılamamakta olup, havalimanı sınırları dahilinde yer alan mevcut hava tarafı ve kara tarafı tesisleri ile PAT Sahalarının tamamı 5335 Sayılı Kanun'un 33. Maddesi çerçevesinde 20 yıllığına Türk Hava Yolları Uçuş Eğitim ve Havalimanı İşletme A.Ş.'ye kiralanmıştır. Aydın Çıldır Havalimanı hâlihazırda kiracı tarafından uçuş eğitim hizmetleri amacıyla kullanılmaktadır.

Diğer yandan, mevcut durumda Çıldır Havalimanı'nın kargo taşımacılığında kullanılmasına ilişkin bir planlama olmayıp, tedarik zinciri diğer ulaşım modları ve bölgedeki diğer havalimanları aracılığıyla sağlanmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Ömer Karakaş (İYİ Parti, Aydın). “Çıldır Havalimanının tarifeli uçuşlara ve kargo taşımacılığına uygun hale getirilmesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/12923, 4 Haziran 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-12923-cildir-havalimaninin-tarifeli-ucuslara-ve-kargo-tasimaciligina-uygun-hale-getirilmesi-tale (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a49f2641-b5ab-486c-abae-018fe31c9d15

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.