# Hava trafik kontrolörlerinin özlük haklarının iyileştirilmesi için yapılan çalışmalara ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/13522
- **Veren:** Uğur Poyraz (İYİ Parti, Antalya)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 27 Haziran 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 41 gün sonra, 7 Ağustos 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/aba82506-8312-42c3-a8cb-01905d8e52e3
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-13522-hava-trafik-kontrolorlerinin-ozluk-haklarinin-iyilestirilmesi-icin-yapilan-calismalara-ili

> Uğur Poyraz (İYİ Parti), 27 Haziran 2024 tarihinde 7/13522 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 41 gün sonra, 7 Ağustos 2024).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından Anayasa'nın 98 ve TBMM İçtüzüğünün 96 ve 99 maddeleri gereği yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 25 Haziran 2024

Hava trafik kontrolörlerinin özlük haklarına yönelik talepleri doğrultusunda7-17 Haziran 2024 tarihleri arasına gerçekleştirdikleri inisiyatif almadan çalışma eylemi neticesi EUROCONTROL verilerine göre inisiyatif alınmayan günlerde kalkış ve varışların zamanında gerçekleşme oranlarındaki 9050'ye varan düşüş gerçekleştiği iddia edilmektedir.

Havacılık sektörünün başat unsuru olan hava trafik kontrolörlerimizin özlük haklarına ilişkin talepleri ve AKP iktidarı tarafından özlük haklarına yönelik taleplere yönelik verilen vaatlerinin gerçekleşmemesi neticesinde farkındalık oluşturmak amacıyla 20-30 Haziran 2024 tarihleri arasında da inisiyatif almadan çalışma eylemi yapılacağı ifade edilmiş bu eylemliliğin, talepler hayata geçirilinceye dek kararlılıkla sürdürüleceği de ilgili sendikalar tarafından-kamuoyuna deklere edilmiştir.

Cep Tel.: 0532 7952511 Adres: T.B.M.M. Yeni Halka İlişkiler Binası E-41 1 Ankara/Türkiye

Turizmin başkenti olan Antalya ilimizde mevcut bulunan iki havaalanında bu eylemler sebebiyle gecikmeler yaşandığı havaalanlarının saatlik kapasitelerinin çok altında iniş kalkış gerçekleştiği ileri sürülmektedir. Bu durumun turizm sektörüne olumsuz etkilerinin olacağı iddia edilmektedir.

Bu bağlamda cevaplandırmanız istenen sorularımız şunlardır;

I) Türkiye genelinde gerçekleştirilmekte olan "inisiyatif almadan çalışma" eyleminin gerçekleştirildiği tarihlerde bir önceki yılın aynı zaman aralıklarına göre Antalya ilindeki havaalanlarında toplam, günlük ve saatlik iniş kalkış sayıları nelerdir?

2) Bu eylem sebebiyle gerçekleşen ve/veya gerçekleşme ihtimali bulunan kayıpların giderilmesi için Bakanlığınızca ne gibi çalışmalar yapılmış, ne tür önlemler alınmıştır?

3) Eylemin sona erdirilmesine yönelik olarak Bakanlığınızca yapılan herhangi bir girişim mevcut mudur? Mevcutsa bunlar nelerdir?

4) HTK-SEN'in açıklamasına göre özlük hakları ile ilgili olarak çalışmalar yapılacağı vaadinde bulunulmuştur. Bu çalışmalar sonuçlanmış mıdır? Ya da ne zaman sonuçlanması planlanmaktadır?

## Bakanlığın cevabı

Antalya ve Gazipaşa (Alanya) Havalimanlarında; 2023 yılının 07-17 ve 20-30 Haziran tarihleri arasında toplam 10.206 uçak trafiği, 2024 yılının aynı dönemlerinde ise toplam 10.051 uçak trafiği gerçekleşmiştir.

Meteorolojik şartlar, NOTAM'lar, havalimanındaki bakım ve onarım çalışmaları, havayolu şirketlerinden kaynaklanan problemler, yer hizmet kuruluşlarından kaynaklanan problemler vb. gibi dış faktörler; havalimanlarında uçak trafik akışını etkileyen, gecikmelerin ve divertlerin yaşanmasına neden olmaktadır.

Antalya Havalimanı kapasite artırımına yönelik ilave yatırımların yapım çalışmaları ile aynı anda hava trafiğindeki yüksek talep karşılanarak gerekli tüm hizmetler etkin bir şekilde yürütülmektedir. Furocontrol Şebeke Yöneticisi tarafından yayınlanan raporlara göre Antalya Havalimanında 2023 yılı mayıs-haziran ayları ile 2024 yılı aynı dönemi karşılaştırıldığında her bir geliş trafiği için ortalama gecikme 2023 yılında 4.1 dakika iken, 2024 yılında 2.6 dakikaya düşürülmüştür.

Diğer yandan, yapılan inisiyatif almadan çalışma açıklamaları için tedbir amaçlı olarak; Antalya operasyon sahasında yapılan görevlendirmeler ile sürecin yakından takibi ve izlenmesi sağlanmış, çalışan ekiplere gerekli motivasyon ve ihtiyaç duyulan teknik destekler sağlanmış, Antalya Havalimanı 181/36R pistinde daha iyi bir görüş ve iniş-kalkış operasyonlarının devamlılığını sağlamak üzere ilave sensörler monte edilmiştir.

Bunlara ilave olarak; hava trafik kontrolörlerinin istirahat günlerinin artırılması, gece nöbetlerinde yaşanan yıpranmaların azaltılması ve uygulamada birlikteliğin sağlanması amacıyla DHMİ Genel Müdürlüğü ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile ortak çalışma yapılarak "Hava Trafik Kontrolörleri Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi Genelgesi (HSD-2024/1)" yayımlanmıştır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Uğur Poyraz (İYİ Parti, Antalya). “Hava trafik kontrolörlerinin özlük haklarının iyileştirilmesi için yapılan çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/13522, 27 Haziran 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-13522-hava-trafik-kontrolorlerinin-ozluk-haklarinin-iyilestirilmesi-icin-yapilan-calismalara-ili (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/aba82506-8312-42c3-a8cb-01905d8e52e3

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.