# Bir havayolu şirketinin uçuşlarında yaşanan sorunlara ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/14945
- **Veren:** Melih Meriç (CHP, Gaziantep)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 23 Temmuz 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 16 Eylül 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/c778621f-1f47-4bbc-95cc-0190debbbf70
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-14945-bir-havayolu-sirketinin-ucuslarinda-yasanan-sorunlara-iliskin

> Melih Meriç (CHP), 23 Temmuz 2024 tarihinde 7/14945 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 16 Eylül 2024).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU

• tarafından yanıtlanmasını Anayasanın 98 ve İçtüzüğün 99 uncu maddeleri gereğince talep ederim.

Melih MERİÇ Gaziantep Milletvekili

Türk Hava Yolları'nın alt markası olan Anadolu Jet, 12 Mart 2024 tarihi itibarıyla "AJet" adı altında hizmet vermeye başlamıştır. İç ve dış hatlarda 100"e yakın uçak filosuyla birçok noktaya seferi olan ve küresel ölçekte bir marka olma iddiası bulunan Alet, 4 aydır iç ve dış hatlarda yolcularına yaşattığı sorunlarla gündeme gelmektedir.

Alet'e ait uçuşların hemen hemen tamamına yakınında uzun rötarlar yaşanmakta, uçuşlar iptal edilmekte, gerçekleşen uçuşlarda ise bagajlar kaybolmakta, bagajlar hasar görmekte veya uçaklar rotası dışında başka bir havaalanına iniş yapmaktadır.

Rezervasyon ve bilet işlemleri için ise vatandaşlar yarım saatin üzerinde çağrı merkezi personeline ulaşabilmek için telefonda beklemektedirler.

Söz konusu havayolu şirketinin performans ve yönetim açısından yetersizliği, binlerce yolcuya yaşattığı mağduriyetlerden anlaşılacağı üzere havayolunun sadece ismi değiştirilmiş, geçiş süreci bir plan program dahilinde yapılmamıştır.

Konuya ilişkin olarak;

1. Anadolu Jet havayolu şirketinin isminin Alet olarak değiştirilmesinin gerekçesi nedir? Bu değişiklikten umulan, beklenen fayda nedir? - ii

2. Alet havayolu şirketi 12 Mart 2024 tarihinden itibaren iç/dış hatlâra kaç sefer düzenlemiş, bu seferlerden kaçında rötar yaşanmıştır? Bu rötarların gerekçesi'nedir?

3. Alet havayolu şirketi 12 Mart 2024 tarihinden itibaren iç/dış hatlarda kaç seferi varış noktasından başka bir şehir/ülke havaalanına iniş yapmıştır? Uçuş planındaki varış noktasına gidememesinin gerekçesi nedir?

4. Söz konusu havayolu şirketinin yolcularına yaşattığı bunca olumsuzluk nedeniyle Bakanlığınız tarafından herhangi bir denetim/soruşturma yapılmış mıdır? Yapılmış ise detayı nedir?

3. Plansız, programsız ve apar topar bir şekilde "Anadolu Jet"in "AJet" adı altında hizmet vermesinin altında yatan ana nedenin Arap sermayesine satılmak iddiası olduğu kamuoyuna yansımıştır, bu iddia doğru mudur?

## Bakanlığın cevabı

Alet Hava Taşımacılığı A.Ş.; 90100 Türk Hava Yolları A.O. iştiraki olarak 02 Ocak 2024 tarihinde tarifeli ve tarifesiz seferlerle yolcu ve yük taşımacılığı yapmak üzere işletme ruhsatını alarak 31 Mart 2024 tarihinde operasyonlarına başlamıştır. Alet yetkililerince, daha geniş bir kitlenin hava ulaşım hizmetinden yararlanması, maliyet avantajlarının bilet ücretlerine yansıtılmasıyla uçakla seyahatin daha cazip hale getirilmesinin amaçlandığı ifade edilmiştir.

SHY-YOLCU Yönetmeliği kapsamındaki; "uçağa kabul edilmeme", "uçuş tehiri ya da gecikme", "uçuş iptali", "alt sınıfüst sınıfa yerleştirilme" ile ilgili başvurular mevzuat kapsamında değerlendirilerek işletmelerin mevzuat ile belirlenen hakları yolculara sunması sağlanmaktadır. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından konuya ilişkin denetleme yapılmakta ve cezai müeyyide uygulanmaktadır.

Uçuşların iptal edildiği hallerde yolcuya sunulması gereken tazminat hakkı, SHY-YOLCU Yönetmeliği ile belirlenmiştir. 2018-2024 yılları arasında yapılan başvurularda toplam 5.667.776 Euro tazminat ve toplam 5.899.081 TL tutarında bilet iadesi yapılmıştır.

Diğer yandan, Ajet Havayolu Şirketi tarafından 12 Mart-31 Temmuz 2024 tarihleri arasında 64.559 iç hat, 11.858 dış hat olmak üzere toplam 76.417 sefer gerçekleşmiştir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Melih Meriç (CHP, Gaziantep). “Bir havayolu şirketinin uçuşlarında yaşanan sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/14945, 23 Temmuz 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-14945-bir-havayolu-sirketinin-ucuslarinda-yasanan-sorunlara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/c778621f-1f47-4bbc-95cc-0190debbbf70

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.