# 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolunun işletme süresine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/14952
- **Veren:** Mahir Polat (CHP, İzmir)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 2 Ağustos 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 31 gün sonra, 2 Eylül 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/02eb6953-fa6b-4a7c-b185-01912174de21
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-14952-1915-canakkale-koprusu-ve-otoyolunun-isletme-suresine-iliskin

> Mahir Polat (CHP), 2 Ağustos 2024 tarihinde 7/14952 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 31 gün sonra, 2 Eylül 2024).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu'nun yapım dahil toplam işletme süresi 16 yıl2Zay " 12 gün olup, bu süre sonunda sözleşme gereği 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Karayolları

Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.

Bu bağlamda;

1. Yıllar içinde projenin işletme süresine ilişkin herhangi bir değişikliğe gidilmiş midir?

2. Köprünün kamuya devri hangi tarihte gerçekleşecektir?

3. Köprü geçişlerinde kamu araçlarından ücret talep edilmekte midir? Hangi kamu. araçları bu kapsam dışındadır? Bugüne kadar toplam kaç kamu aracı geçiş sağlamıştır? Alınan toplam ücret tutarı nedir?

4. Kınalı ile Malkara arasında yapım işinden dolayı yaklaşık 4,5 yıl ek işletme süresi verildiği iddiaları doğru mudur? Burada yapılan ilk sözleşme sonrası herhangi bir değişikliğe gidilmiş midir? Gidilmiş ise sebepleri nelerdir?

## Bakanlığın cevabı

(1915 Çanakkale Köprüsü Dahil) Kesimi İşi; 2011/1807 sayılı "Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında, 3996 sayılı Kanun'un Uygulama Usul ve Esaslarına İlişkin Bakanlar Kurulu Kararı" ile belirlenen usul ve esaslar çerçevesinde, KÖİ modeli ile yapılmış olup, YİD projelerinde tüm iş ve işlemler; mevzuatına uygun olarak, Uygulama Sözleşmelerinde yer alan hükümler çerçevesinde yürütülmektedir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Mahir Polat (CHP, İzmir). “1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolunun işletme süresine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/14952, 2 Ağustos 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-14952-1915-canakkale-koprusu-ve-otoyolunun-isletme-suresine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/02eb6953-fa6b-4a7c-b185-01912174de21

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.