# Mardin'de sulama kanallarında yaşanan boğulma vakalarına ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/16663
- **Veren:** Kamuran Tanhan (DEM Parti, Mardin)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 23 Eylül 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 50 gün sonra, 12 Kasım 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/63f0eb04-aeb0-414b-84ce-019222bc5bf3
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16663-mardin-de-sulama-kanallarinda-yasanan-bogulma-vakalarina-iliskin

> Kamuran Tanhan (DEM Parti), 23 Eylül 2024 tarihinde 7/16663 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 50 gün sonra, 12 Kasım 2024).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci, İçtüzüğün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Kamuran TANHAN Mardin Milletvekili

Mardin'deki sulama kanallarında yaşanan kazalar, özellikle yaz aylarında büyük bir sorun haline gelmektedir. Serinlemek amacıyla bu kanallara giren çocuklar ve gençler arasında boğulma vakaları sıkça yaşanmakta olup, bu tehlikeli alanlar yüzme bilmeyenler için ciddi riskler oluşturmaktadır. Ayrıca, birçok araç sulama kanallarına devrilerek ölümlerle sonuçlanan kazalara sebebiyet vermektedir.

Örneğin, 8 Eylül 2024'te Kızıltepe ilçesinde tütün işçilerini taşiyan bir minibüs, inşaat halindeki sulama kanalına düşmüş ve 21 kişi yaralanmıştır. Benzer şekilde, 21 Eylül 2024'te Mardin'in Derik ilçesinde bir araç GAP sulama kanalına devrilmiş, bu kaza sonucunda üç kişi hayatını kaybetmiştir.

Bu kazaların artmasında, sulama kanallarının çevresinde bariyerlerin bulunmaması önemli bir etken olarak öne çıkmaktadır. Özellikle GAP sulama kanallarında yeterli güvenlik önlemlerinin alınmaması, bölgede ölümlü ve yaralanmalı kazaların sıkça yaşanmasına neden olmaktadır. Güvenlik önlemlerinin hızla artırılması, bu kazaların önlenmesi adına hayati önem taşımaktadır.

Bu'bağlamda:;

1. 23 Eylül 2024 tarihi itibariyle son bir yıl içerisinde sulama kanallarına devrilmek suretiyle gerçekleşen yaralanmalı ve/veya ölümle sonuçlanan kaza sayısı kaçtır? Bu kazalarda yaralanan veya yaşamını kaybeden kişi sayısı kaçtır? Bu kazaların gerçekleştiği illere göre dağılımı nasıldır?

2. Sulama kanallarının çevresinde güvenlik bariyerlerinin eksikliği nedeniyle yaşanan kazaların önlenmesi için hangi adımlar atılmaktadır?

3. GAP sulama kanallarında yeterli güvenlik önlemlerinin bulunmaması nedeniyle meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı kazaların önlenmesi için hangi projeler ve yatırımlar planlanmaktadır? Bu kanalların çevresinde güvenlik bariyerlerinin ve uyarı levhalarının artırılması konusunda bir çalışma yapılmakta mıdır?

4. Sulama kanallarına araçların devrilmesi sonucu meydana gelen kazaların önlenmesi için hangi tedbirler alınacaktır? Özellikle inşaat halindeki kanalların çevresinde güvenlik önlemlerinin artırılması ve bu alanların daha iyi işaretlenmesi konusunda ne tür çalışmalar yapılmaktadır?

## Bakanlığın cevabı

Mardin ilinde bulunan sulama kanalları kenarlarındaki yollar; Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğundaki yol ağında yer almamaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Kamuran Tanhan (DEM Parti, Mardin). “Mardin'de sulama kanallarında yaşanan boğulma vakalarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/16663, 23 Eylül 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16663-mardin-de-sulama-kanallarinda-yasanan-bogulma-vakalarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/63f0eb04-aeb0-414b-84ce-019222bc5bf3

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.