# Ağrı ilinden yapılan uçak seferlerinin artırılması talebine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/16672
- **Veren:** Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 25 Eylül 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 47 gün sonra, 11 Kasım 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/13d15592-43b3-44db-8914-01922e3867f2
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16672-agri-ilinden-yapilan-ucak-seferlerinin-artirilmasi-talebine-iliskin

> Mahmut Tanal (CHP), 25 Eylül 2024 tarihinde 7/16672 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 47 gün sonra, 11 Kasım 2024).

## Önerge metni

Aşağıda belirtilen sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını Anayasa'nın 98 ve TBMM İç Tüzüğünün 96. ve 99. maddeleri gereğince saygıyla talep ederim.

1. Ağrı ilinden diğer illere yeteri kadar uçak seferi bulunmadığınâ dair iddialar bulunmaktadır. Bu iddialar kapsamında sefer sayılarının artırılmasına yönelik bir talep var mıdır? Şayet var ise Bakanlığınızca bu kapsamda yapılan bir çalışma var mıdır? Şayet varsa çalışmaların kapsamı nedir? Bu kapsamda bir çalışma yürütülmüyorsa gerekçesi nedir?

2. 500 bini aşan nüfusu ile Doğu Anadolu Bölgesinin en önemli kentlerinden biri olan Ağrı ilimizdeki uçak seferlerinin çok az olmasının gerekçesi nedir?

3. Ağrı Dağı, İshak Paşa Sarayı, Hamur Kümbeti gibi önemli turistik bölgelere sahip Ağrı iline havayolu ile ulaşımın oldukça zor olmasının turizmi olumsuz etkilediği görülmemekte midir? Ağri ilinde turizmi canlandırmak amacıyla havayolu taşımacılığının geliştirilmesi için Bakanlığınızca yürütülen çalışmalar var mıdır? Şayet varsa bu çalışmaların kapsamı nedir? Bu kapsamda bir çalışma yürütülmüyorsa gerekçesi nedir?

4. Halihazırda az olan uçak seferlerinin çok fahiş fiyatlara satılmasının gerekçesi nedir? Bu durum Anayasa'nın "Yerleşme ve Seyahat Hürriyeti" başlıklı 23.maddesine aykırı değil midir? Fahiş fiyata satılan uçak biletlerinin yaratmış olduğu mağduriyetin önlenmesine yönelik Bakanlığınızca yürütülen bir çalışma var mıdır? Bakanlığınızca fahiş fiyata satılan uçak biletlerine ilişkin denetim yapılmakta mıdır? Şayet denetim yapılmıyorsa gerekçesi nedir?

## Bakanlığın cevabı

Ağrı Ahmed-i Hani Havalimanı; mevcut altyapı ve üstyapı tesisleriyle uluslararası standartlarda her türlü sefer talebine cevap verebilecek kapasitede olup, 2024 yılı yaz döneminde Türk Hava Yolları (THY) tarafından İstanbul Havaalanı-Ağrı hattında haftalık 7 sefer, Alet tarafından Sabiha Gökçen Havaalanı-Ağrı hattında haftalık 5 sefer ve Ankara-Ağrı hattında haftalık 7 sefer uçuş gerçekleştirilmektedir.

Yaz döneminde İstanbul-Ağrı hattının ortalaması 9494, Ankara-Ağrı hattının ortalaması ise "089 seviyelerinde olmasına karşın kış döneminde bu ortalamalar daha da düşmektedir. Bir hatta uçuş başlatılması, uçuş sayısının artırılması, aktarmalı/aktarmasız uçuş ile seferin icra edilmesi, bilet ücretleri, indirimleri ya da kampanyaları gibi konular hava yolu işletmelerin kendi uhdesinde bulunmakta olup, hava yolu işletmeleri hat bazlı olarak yaptıkları fizibilite çalışmaları sonucunda sefer sayısı ve planlamalarını yaparak Bakanlığımıza talepte bulunmaktadır. Uçuş başvurusu olması halinde ise başvurular ilgili mevzuat kapsamında değerlendirilmeye alınmaktadır.

Bununla birlikte; vatandaşlarımızın ülke içindeki seyahatlerini kolaylaştırmak amacıyla Bakanlığımızca iç hatlarda faaliyet gösteren hava yolu işletmelerinin üst düzey temsilcileri ile düzenli olarak bir araya gelerek toplantılar yapılmakta ve iç hatlarda sefer sayısını artırmak isteyen hava yolu işletmelerine gerekli destek ve kolaylıklar sağlanmaktadır.

Diğer taraftan, iç hat uçak biletlerinde tavan fiyat belirlenmesi 2012 yılından itibaren uygulanmaktadır. Bu kapsamda; iç hat uçak biletlerinde tavan fiyat I Mayıs 2024 - 31 Temmuz 2024 tarihleri arasında, bir uçuştaki biletlerin 9680''i için 2.000 TL, biletlerin satılması sonucunda kalan *620'lik kısım için ise 3.250 TL; I Ağustos 2024 tarihinden itibaren de, bir uçuştaki biletlerin 9080'i için 2.500 TL, biletlerin satılması sonucunda kalan *020'lik kısım için ise 4.000 TL olarak belirlenmiştir.

Hava yolu işletmelerinin söz konusu uygulamaya uyup uymadıkları Bakanlığımızca takip edilmekte ve gerekli denetimler yapılmaktadır. Ayrıca; hava yolu işletmelerinin Ağrı ili özelinde yüksek bilet fiyatı belirleme yönünde bir uygulaması olmayıp mevcut bilet fiyatları tavan fiyat uygulamasının limitleri içerisindedir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Ağrı ilinden yapılan uçak seferlerinin artırılması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/16672, 25 Eylül 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16672-agri-ilinden-yapilan-ucak-seferlerinin-artirilmasi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/13d15592-43b3-44db-8914-01922e3867f2

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.