# Son 5 yılda Artvin-Şavşat Karayolunda meydana gelen trafik kazalarına ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/16937
- **Veren:** Uğur Bayraktutan (CHP, Artvin)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 1 Ekim 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 42 gün sonra, 12 Kasım 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/2479fded-ca74-4320-ae04-019247aa107e
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16937-son-5-yilda-artvin-savsat-karayolunda-meydana-gelen-trafik-kazalarina-iliskin

> Uğur Bayraktutan (CHP), 1 Ekim 2024 tarihinde 7/16937 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 42 gün sonra, 12 Kasım 2024).

## Önerge metni

Aşağıda belirtilen sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılması hususunu; Anayasanın 98. ve İgtüzüğüM 96. ve 99. maddeleri gereğince saygılarımla arz ederim.

Av. Uğ rBA ŞOKTUTAN

Artvin-Şavşat Karayolu Uluslararası Karayolu niteliğinded/£ Ancak ilgili karayolunda defalarca ölümlü kazalar yaşanmış, yolların standaft dışı olmasının yanında virajlı, deversiz, bazılarının ise dar oluşu nedeniyle şevlerden düşen kayalar neticesinde yollar yılın büyük bölümü kapalı durumdadır. Ayrıca standart dışı bu yolun TIR'ların ulaşımına da açılması ile kaza riski hat safhaya ulaşmıştır.

65 km'lik ilgili Artvin-Şavşat Karayolunun standartlara uygun olmaması, kayaların düşmesine ve heyelana elverişli olması nedeniyle yaşanan kazalarda her yıl ortalama 7-8 vatandaşımız hayatını kaybetmektedir. Ölümlü kazaların yanı sıra ilgili karayolunda her yıl 100 civarında maddi hasarlı kaza meydana gelmektedir.

Artvin halkı; Artvin-Şavşat Karayolunda gerekli çalışmalar yapılmaz, gerekli önlemler alınmaz ise kaza olmamasının mucize olduğunu; her an ölümle burun buruna yamaçlardan tepelerine taşların, kayaların düşeceği, heyelan ve buzlanma nedeniyle kazaların meydana geleceği korkusuyla yaşadıklarını dile getirmektedirler.

Bu Bağlamda;

1. Son 5 yılda Artvin-Şavşat Uluslararası Karayolunda kaç adet kaza meydana gelmiştir? Bu kazalarda kaç vatandaşımız hayatını kaybetmiştir?

2. Yıllar itibariyle ilgili kazaları güzergahları ile birlikte listeler misiniz?

3. İlgili Karayolunda yaşanan kazalar ve bölge halkının yaşadığı mağduriyetler Bakanlığınızın bilgisi dahilinde midir?

4. Bakanlığınız nezdinde Artvin-Şavşat Karayolu ile ilgili planlanan bir çalışma mevcut mudur?

5. Artvin-Şavşat Uluslararası Karayolu, bölge insanına sorunsuz hizmet verecek şekilde standartlara uygun bir yol haline ne zaman getirilecektir? Gerekli çalışmaların başlatılması adına bir takvim açıklar mısınız?

## Bakanlığın cevabı

Otoyollar üzerinde; tiplerine göre değişik mesafelerde, taşıtlar için; akaryakıt, servis-bakım ve park alanı, sürücü ve yolcular için; dinlenme, yemek, konaklama, gezinti yapılabilecek yaya yolları, piknik alanları ile giriş-çıkış-iç yolları ve altyapı tesislerini içerecek tarzda otoyol hizmet tesisleri kurulmuş olup ağır tonajlı araçlar için dinlenme alanları mevcuttur.

Devlet ve İl yollarında ise; Tır-Kamyon parkı alanları belirli yerlerde bulunmakta olup ihtiyaçlar ve talepler doğrultusunda yeni park alanlarının projelendirme çalışmaları yapılmaktadır.

Artvin-Şavşat Devlet Yolunun 20'nci ve 50'nci km'leri arasında taş ve kaya parçalarının karayoluna düşmesinin önlenmesi, trafik akışının güvenilir hale getirilmesi, can ve mal kayıplarının önüne geçilmesi amacıyla şev temizliği ve çelik grid ağ ile şev koruması yapılması işi; 19.04.2024 tarihinde ihale edilmiş olup yapım çalışmaları devam etmektedir. Artvin ilinde bugüne kadar 80.000 m? şev temizliği çalışması tamamlanmış, çelik ağ proje çalışmalarına başlanmıştır.

Artvin-Şavşat karayolu projesi ise; 67 km uzunluğunda ve lA standardında olup yatırım programına alınmasının ardından bütçe imkanları doğrultusunda yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.

Diğer taraftan; trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığı'nın, istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise, Türkiye İstatistik Kurumu'nun uhdesinde bulunmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Uğur Bayraktutan (CHP, Artvin). “Son 5 yılda Artvin-Şavşat Karayolunda meydana gelen trafik kazalarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/16937, 1 Ekim 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16937-son-5-yilda-artvin-savsat-karayolunda-meydana-gelen-trafik-kazalarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/2479fded-ca74-4320-ae04-019247aa107e

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.