# Denizli ili Acıpayam ilçesine bağlı Alaattin köyünün yol sorununa ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/18260 - **Veren:** Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli) - **Muhatap:** Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı (Murat Kurum) - **Veriliş tarihi:** 17 Ekim 2024 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 11 Aralık 2024) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/90295531-9fd3-4c13-9839-01929f9c1505 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-18260-denizli-ili-acipayam-ilcesine-bagli-alaattin-koyunun-yol-sorununa-iliskin > Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti), 17 Ekim 2024 tarihinde 7/18260 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 11 Aralık 2024). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Sayın Murat Kurum tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. Tarafıma iletilen mesajda; " Denizli Acıpayam Alaattin Köyü Şehit Ömer Acımaz Bulvarı üzerinde ikamet etmekteyim. Evim Antalya karayoluna 3 metre sınır durumdadır. Karayolları 2 kez evimin arsasından alarak yola eklemiş yol genişletme çalışması yapmıştır. Yıllardır yol üzerinde ikamet etmenin verdiği dezavantajlarla birlikte yaşıyoruz. Trafiği yavaşlatmak amacıyla dümdüz olan yol virajlı hale getirildi. Yolun ortasına görülmemiş büyüklükte bir ada yapıldı ama yine de trafik yavaşlamadı, Sayısız ölümlü yaralamalı maddi hasarlı kaza meydana gelmeye devam etti. Köyümüzden birçok insan karşıdan karşıya geçerken araç çarpması sonucu yaralandı veya öldü. 2020 yılında bir araba evimizin çatısının üzerine düştü. Canımızı kurtardığımıza sevindiğimiz bu kazada arabam maddi hasar aldı. Geçtiğimiz ay yine karayollarına sınır iki evin önüne araba savrulması sonucu 2 ayrı yaralamalı ve büyük maddi hasarlı kazalar meydana geldi. Karayoluna sınır evlerde ikamet eden mahalle sakinleri olarak bahçemize güvenle çıkamaz olduk, sürekli kaza tehlikesi altındayız. Mahalle halkı olarak sürekli yolun tekrar gözden geçirilmesini yavaşlatma tedbirleri alınmasını talep ettik. Son olarak bir ay önce yola yavaşlatma çizgileri çekildi. Çizginin çekildiği günden bugüne kadar benim gördüğüm 3 ayrı maddi hasarlı trafik kazası gerçekleşti. Çekilen yavaşlatma çizgileri trafiği yavaşlatmaya yeterli olmadı. Yaşanan kazaların oluşturduğu mağduriyetler dışında son olarak çizilen yol çizgileri zaten yoğun olan araç trafiğinin sesini dayanılmaz bir hale getirdi. Çizgiler çekilmeden önce bile yolun sesi rahatsız ediciyken şu an dayanılmaz bir hal aldı. Aynı odada birbirimizi duyamaz olduk. Çocuklarım derslerine odaklanamıyor ve daha da önemlisi ağır tonajlı kamyonların geçişi sırasında çizilen çizgiler nedeniyle evde sarsıntılar oluşuyor. Ocağın üzerindeki çaydanlık titriyor, avizeler sallanıyor. Karayölü" üzötinde; ikamet" eden; mahalle sakinleri olarak heran can ve mal kaybı kaygısı yaşamamızin yanısıra çizileh. çizgilerin: yaşattığı gürültü ve sarsıntı dayanılmaz hal almıştır. En önce! ivedilikle yol çizgilerinin: kaldırılmasını, trafiği yavaşlatmak ve kazaların önüne geçilmesi sağlamak amaciyla etkili ve: mahalle halkını rahatsız etmeyen önlemlerin. alınmasını. TBMM Halkla İlişkiler Binası |" © ei 2. Kat, Oda: F214 Bakanlıklar/Ankara hali hazırda artan araç sayısı nedeniyle artan yol sesinin azaltılması için ses bariyeri önlemlerin alınmasını istiyorum." ifadeleri yer almaktadır. Bu bağlamda; 1. Yukarıda bahsi geçen iddialar doğru mudur? 2. Eğer bu iddia doğruysa yurttaşların mağduriyetlerini gidermek amacıyla yapılan çalışmalar var mıdır? Varsa bunlar nelerdir? ## Bakanlığın cevabı İLİŞKİN SORULAR VE CEVAPLAR SORULAR Tarafıma iletilen mesajda; " Denizli Acıpayam Alaattin Köyü Şehit Ömer Acımaz Bulvarı üzerinde ikamet etmekteyim. Evim Antalya Karayolu'na 3 metre sınır durumdadır. Karayolları 2 kez evimin arsasından alarak yola eklemiş yol genişletme çalışması yapmıştır. Yıllardır yol üzerinde ikamet etmenin verdiği dezavantajlarla | birlikte yaşıyoruz. Trafiği yavaşlatmak amacıyla dümdüz olan yol virajlı hale getirildi. Yolun ortasına görülmemiş büyüklükte bir ada yapıldı ama yine de trafik yavaşlamadı, Sayısız ölümlü yaralamalı maddi hasarlı kaza meydana gelmeye devam etti. Köyümüzden birçok insan karşıdan karşıya geçerken araç çarpması sonucu yaralandı veya öldü. 2020 yılında bir araba evimizin çatısının üzerine düştü. Canımızı kurtardığımıza sevindiğimiz bu kazada arabam maddi hasar aldı. Geçtiğimiz ay yine karayollarına sınır iki evin önüne araba savrulması sonucu 2 ayrı yaralamalı ve büyük maddi hasarlı kazalar meydana geldi. Karayolu'na sınır evlerde ikamet eden mahalle sakinleri olarak bahçemize güvenle çıkamaz olduk, sürekli kaza tehlikesi altındayız. Mahalle Halkı olarak sürekli yolun tekrar gözden geçirilmesini yavaşlatma tedbirleri alınmasını talep ettik. Son olarak bir ay önce yola yavaşlatma çizgileri çekildi. Çizginin çekildiği günden bugüne kadar benim gördüğüm 3 ayrı maddi hasarlı trafik kazası gerçekleşti. Çekilen yavaşlatma çizgileri trafiği yavaşlatmaya yeterli olmadı. Yaşanan kazaların oluşturduğu mağduriyetler dışında son olarak çizilen yol çizgileri zaten yoğun olan araç trafiğinin sesini dayanılmaz bir hale getirdi. Çizgiler çekilmeden önce bile yolun sesi rahatsız ediciyken şu an dayanılmaz bir hal aldı. Aynı odada birbirimizi duyamaz olduk. Çocuklarım derslerine odaklanamıyor ve daha da önemlisi ağır tonajlı kamyonların geçişi sırasında çizilen çizgiler nedeniyle evde sarsıntılar oluşuyor. Ocağın üzerindeki çaydanlık titriyor, avizeler sallanıyor. Karayolu üzerinde ikamet eden mahalle sakinleri olarak her an can ve mal kaybı kaygısı yaşamamızın yanı sıra çizilen çizgilerin yaşattığı gürültü ve sarsıntı dayanılmaz hal almıştır. En önce ivedilikle yol çizgilerinin. kaldırılmasını, trafiği yavaşlatmak ve kazaların önüne geçilmesi sağlamak amacıyla etkili ve mahalle halkını rahatsız etmeyen önlemlerin alınmasını, hali hazırda artan araç Sayısı nedeniyle artan yol sesinin azaltılması için ses bariyeri önlemlerin alınmasını istiyorum." ifadeleri yer almaktadır. Bu bağlamda; I. Yukarıda bahsi geçen iddialar doğru mudur? 2- Eğer bu iddia doğruysa yurttaşların mağduriyetlerini gidermek amacıyla yapılan çalışmalar var mıdır? Varsa bunlar nelerdir? CEVAPLAR Önergedeki hususlara | ilişkin bilgilerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü'nden edinilmesinin uygun olacağı değerlendirilmektedir. i --- **Kaynak gösterme:** Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli). “Denizli ili Acıpayam ilçesine bağlı Alaattin köyünün yol sorununa ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/18260, 17 Ekim 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-18260-denizli-ili-acipayam-ilcesine-bagli-alaattin-koyunun-yol-sorununa-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/90295531-9fd3-4c13-9839-01929f9c1505 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.