# Diyarbakır ilindeki çeşitli kavşaklarda yaşanan trafik sorununa ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/20230 - **Veren:** Osman Cengiz Çandar (DEM Parti, Diyarbakır) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 6 Aralık 2024 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 96 gün sonra, 12 Mart 2025) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/48b9819f-33d5-4786-9340-0193ab2b35ca - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-20230-diyarbakir-ilindeki-cesitli-kavsaklarda-yasanan-trafik-sorununa-iliskin > Osman Cengiz Çandar (DEM Parti), 6 Aralık 2024 tarihinde 7/20230 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 96 gün sonra, 12 Mart 2025). ## Önerge metni Aşağıdaki ş sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın. Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98..ve TBMM İçtüzüğü" nün 96. ve 99. maddeleri uyarınca yazılı olarak cevaplandırılmaşını & arz ederim. Osman Cengiz ÇANDAR Diyarbakır Milletvekili Diyarbakır'ın. lojistik bakıimından en önemli güzergahlarını oluşturan yollar kentin trafik yükünü uzun süredir kaldırmaz haldedir. En net tabirle, Diyarbakır'ın ulaşım konusunda atar damarı sayılan kavşaklar tıkalıdır. Elâzığ Bulvarı üzerinde bulunan YİKOP, Ahmet Arif, Mahabat, İntim ve Araştırma Hastanesi Kavşakları; Silvan Yolu üzerinde bulunan 450 Evler Kavşağı ve Şanlıurfa Yolu üzerinde bulunan Talaytepe Kavşağı'nda, bilhassa trafiğin en yoğun olduğu sabah ve akşam saatlerinde uzun bekleme kuyrukları oluşmakta, mevcutta hemzemin olan bu kavşaklarda araç boşaltımı sağlanamamakta, seyir halindeki araçların bekleme süreleri her geçen gün artmakta, trafik akışı devamlı kilitlenmektedir. Bahsi geçen güzergahların trafiğin her saatinde tıkanma olmaksızın transit geçişi sağlayacak niteliğe kavuşturulması, bu güzergahların ambulans geçişleri için de mecburi:güzergâh olarak kullanılması nedeniyle hayati önem arz etmektedir. Yukarıda adı sayılan yollarda, transit trafiğin kesintisiz akışının sağlanması için katlı kavşaklar yapılmasına ciddi biçimde ihtiyaç duyulmaktadır. Buna ek olarak, hemzemin kavşakların içerisindeki şerit sayılarının mümkün olan her kavşakta depolanan araçların boşaltımının kolaylaştırılması için ivedilikle 3*e çıkarılması gerekmektedir. Bahsi geçen yollar ile ilgili çalışmalar, Karayolları Genel Müdürlüğü yetki alanına girmektedir. Uhdenizde bulunan Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ihtiyaç duyulan düzenlemelerin yapılmaması sonucunda; kent trafiği, günün hemen her saatinde fakat bilhassa sabah ve akşam belli saatlerde, dünyadaki olumsuz örnekler arasında sayılan "İstanbul trafiğini aratmaz" hale gelmektedir. i Kent trafiğinde yaşanan aksaklık ve sorunlarla ilgili an be an bilgi sahibi olan ve kent sakinlerinin bu konudaki yoğun şikâyet ve yakınmalarını yakından takip eden Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ilgili birimleri, sorunun çözüme kavuşturulması talebiyle Karayolları Genel Müdürlüğü ile görüşmeler yapmaktadır. Yapılan görüşmelerde, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından, konunun gündemlerinde olduğu belirtilmekte ise de sorunun çözümü için henüz somut bir adım atılmış değildir. Yukarıda sözü edilen kavşak ve yolların katlı kavşaklar yapılmak suretiyle rahatlatılarak, Diyarbakır'ın pek çok ilçesine ulaşımı ve çevre kentlere de erişimi sağlayan, dahası ambulans yolu olması nedeniyle hayati önem arz eden söz konusu yollarda yaşanan yoğun trafik sorununun behemehâl çözülmesi elzemdir. Bu bağlamda; 1. Elâzığ Bulvarı üzerinde bulunan YİKOP, Ahmet Arif, Mahabat, İntim ve Araştırma Hastanesi: Kavşakları; Silvan Yolu üzerinde bulunan 450 Evler Kavşağı ve Şanlıurfa Yolu üzerinde bulunan Talaytepe Kavşağı'nda yaşanan trafik tıkanmaları bakımından yaşanan ciddi sorundan haberdar mısınız? 2. Bahsi geçen sorun hakkında, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Bakanlığınıza iletilen bir bilgi ve çözüm planı bulunmakta mıdır? 3. Diyarbakır'ın ulaşımında uzun süredir yaşanan ve ciddi boyuta ulaşan trafik sorununun acil biçimde ortadan kaldırılması için üzerinize düşen sorumluluğu yerine getirecek misiniz? ## Bakanlığın cevabı Diyarbakır-Elazığ Devlet Yolunun son 16 km'lik kesimi bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır. Bahsi geçen yolda, trafik akım koşullarının iyileştirilmesi ve trafik kapasitesinin arttırılmasına yönelik olarak; Sanayi (YİKOP), Diclekent (Ahmet Arif), 75 m (Mahabat), Otogar (İntim) ve Araştırma Hastanesi köprülü kavşaklarının da yer aldığı 7 adet kavşak ile 1 adet altgeçit köprüsünde proje çalışmaları devam etmektedir. Diğer taraftan, Diyarbakır-Elazığ Yolu 75 m Köprülü Kavşağı ile Diyarbakır-Silvan Yolu'ndaki 450 Evler Kavşağı arasında Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamlanan imar çevre yolu, Karayolları Genel Müdürlüğü projesinin bağlandığı mevcut yolları değiştirdiğinden kavşak projesinin revize edilmesi gerekmektedir. Bu kapsamda revize proje çalışmaları devam etmektedir. Ayrıca, hemzemin olarak trafiğe hizmet veren kavşakta araç sayımları yapılmakta ve mevcut trafik yoğunluğunu çözmek adına proje çalışmaları devam etmektedir. Diğer yandan; Diyarbakır-Siverek Yolu'ndaki Talaytepe Kavşağı, dönel hemzemin kavşak olarak trafiğe hizmet vermekte olup, bu kesimde kavşak düzenleme projesi bulunmamaktadır. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Osman Cengiz Çandar (DEM Parti, Diyarbakır). “Diyarbakır ilindeki çeşitli kavşaklarda yaşanan trafik sorununa ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/20230, 6 Aralık 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-20230-diyarbakir-ilindeki-cesitli-kavsaklarda-yasanan-trafik-sorununa-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/48b9819f-33d5-4786-9340-0193ab2b35ca Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.