# Ankara Esenboğa Havalimanına yapılan uluslararası uçuşların sayısına ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/20633
- **Veren:** Kürşad Zorlu (İYİ Parti, Ankara)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 16 Aralık 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 86 gün sonra, 12 Mart 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/681d14a8-fd29-4cca-ba41-0193ce9bde22
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-20633-ankara-esenboga-havalimanina-yapilan-uluslararasi-ucuslarin-sayisina-iliskin

> Kürşad Zorlu (İYİ Parti), 16 Aralık 2024 tarihinde 7/20633 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 86 gün sonra, 12 Mart 2025).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını; Anayasa'nın 98. ve İçtüzüğün 96. maddeleri gereğince saygılarımla arz ederim.

Türkiye'nin başkenti Ankara, jeopolitik konumu, bürokrasinin merkezi olması ve artan nüfusu ile dünya başkentleri arasında önemli bir yere sahiptir. Ancak, Ankara Esenboğa Havalimanı'nın kapasitesi, uluslararası hava trafiğindeki payı ve çok sayıda hava yolu şirketi tarafından tercih edilmemesi gibi sorunlar, şehrin ekonomik, sosyal ve turistik potansiyelini tam anlamıyla yansıtamadığına işaret etmektedir. Bu durum, Ankara'nın küresel ölçekte hak ettiği ulaşım altyapısı ve uluslararası bağlantı ağlarından mahrum kalmasına yol açmaktadır.

Buradan hareketle;

1. Ankara Esenboğa Havalimanı'na yapılan uluslararası uçuşların sayısı son 10 yıl içerisinde yıllara göre nasıl bir değişim göstermiştir? Mn

2. Ankara Esenboğa Havalimanı'na yapılan uçuş sayılarınin, diğer dünya başkentlerine oranla düşük olmasının sebepleri nelerdir?

3. Esenboğa Havalimanı'nın mevcut yolcu kapasitesi ve altyapı imkanları, dünya başkentleri ile kıyaslandığında yeterli bulunmakta mıdır? Bu konuda Bakanlık tarafından bir analiz yapılmış mıdır?

4. Ankara Esenboğa Havalimanı'nın uluslararası hava yolu şirketleri tarafından daha fazla tercih edilmesi için herhangi bir teşvik ya da tanıtım programı uygulanmakta mıdır?

5. Bakanlığınız, Ankara'nın uluslararası uçuşlarda bir hub (aktarma merkezi) haline getirilmesi için bir strateji planı hazırlamakta mıdır?

6. Esenboğa Havalimanı'nın kapasite artırımı ve modernizasyonu ile ilgili önümüzdeki dönem için planlanan projeler var mıdır? Varsa bunlar nelerdir? €-posta: kursad.zorlu&tbmm.gov.tr

## Bakanlığın cevabı

(7/20632....7/20655 ARASI ESAS SAYILI ÖNERGELER)

Bakanlığımız ile Bağlı, İlgili, İlişkili Kurum ve Kuruluşlarımız tarafından Ankara ilimize ulaşım ve iletişşm yatırımları için bugüne kadar toplam 701.121.440.075 TL (2025 yılı fiyatlarıyla) harcama yapılmıştır.

Ankara ilinde Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda; 372 km Otoyol, 943 km Devlet Yolu, 693 km İl Yolu olmak üzere toplam 2.008 km yol ağı bulunmaktadır. Bu yol ağının 1.188 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 774 km'si sathi kaplamalı ve 46 km'si ise diğer (Parke, beton vb) yollardan oluşmakta olup toplam yol ağının 1.207 km'si (9 60'1) bölünmüş yol olarak hizmet vermektedir. Yol yapım, bakım ve onarım çalışmaları iş programına ve bütçe ödeneklerine bağlı olarak yürütülmektedir.

Diğer yandan; Ankara Esenboğa Havalimanı, yıllık 20 milyon yolcu kapasiteli terminal binası, mevcut altyapı ve üstyapı tesisleriyle, bulunduğu bölgenin hava ulaşım talebine uluslararası standartlarda hizmet verebilecek kapasitededir. Havalimanında; 2014 yılında 15.706 dış hat uçak trafiği gerçekleşmişken 2024 yılında 25.341 dış hat uçak trafiği gerçekleşmiştir.

Avrupa ve Dünya'da yolcu yoğunluğu açısından benzerlik gösteren havalimanları ile kıyaslandığında Ankara Esenboğa Havalimanının rekabetçi bir profil sergilediği görülmektedir.

Sürdürülebilir ve verimli bir hava ulaşımı sağlayabilmek amacıyla; Esenboğa Havalimanı Kapasite Artırımı 1. Etap çalışmalarında son aşamaya yaklaşılmıştır. Yolcu kapasitesini 30 milyona çıkartacak 3'üncü pist ile yeni kule binası ve hizmet binalarının 2025 yılı içerisinde bitirilmesi planlanmaktadır. 11. Etap yatırımlar kapsamında en az 40.000 m? terminal binası genişlemesi planlanmıştır.

Ayrıca yabancı, ülke otoriteleri ile gerçekleştirilen müzakerelerde; Ankara'dan mevcut frekansların artırılması ve Ankara'nın tanımlı bir nokta yapılması hususlarında Bakanlığımızca gerekli hassasiyet gösterilmektedir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Kürşad Zorlu (İYİ Parti, Ankara). “Ankara Esenboğa Havalimanına yapılan uluslararası uçuşların sayısına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/20633, 16 Aralık 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-20633-ankara-esenboga-havalimanina-yapilan-uluslararasi-ucuslarin-sayisina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/681d14a8-fd29-4cca-ba41-0193ce9bde22

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.