# Akaryakıt sektörü temsilcilerinin UTTS ile ilgili yaşadıkları sorunlara ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/21870
- **Veren:** Uğur Bayraktutan (CHP, Artvin)
- **Muhatap:** Hazine ve Maliye Bakanlığı (Mehmet Şimşek)
- **Veriliş tarihi:** 16 Ocak 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 70 gün sonra, 27 Mart 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/14774579-008e-4ae6-8a81-0194733070e8
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-21870-akaryakit-sektoru-temsilcilerinin-utts-ile-ilgili-yasadiklari-sorunlara-iliskin

> Uğur Bayraktutan (CHP), 16 Ocak 2025 tarihinde 7/21870 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Hazine ve Maliye Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 70 gün sonra, 27 Mart 2025).

## Önerge metni

Aşağıda belirtilen sorularımın Hazine ve Maliye Bakanı şek tarafından yazılı olarak cevaplandırılması hususunu; Anayaşanın fn 96

Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığınca (GİB) ha 2) Taşıt Tanıma Sistemi Uygulama Genel Tebliği'nde Değişiklik Yapılmağ Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmiş, Akaryakıt sektör kayıtlı araçların yakıt alabilmesi için UTTS sistemine geçilmiştir. n, "Ulusal vi Tebliğ", x/firma üzerine

Bu sisteme geçilmesi ile beraber lojistik firmalarının tgptan akaryakıt alımı engellenmiştir. Orta ölçekli bir lojistik firmasının ortalama aylık 60.000 ile 80.000 litre arası mazot aldığı bilinmektedir. Önceden Lojistik firmaları toptan aldıkları mazotları pompa fiyatından ortalama litre başı 7 TL indirimli alabiliyorken; UTTS uygulaması sonrası bu imkanları ortadan kalmış ve indirim imkanları kaybolduğu için artan yakıt maliyetleri nedeniyle taşıma fiyatlarına zam yapmak durumunda kalmıştır.

Akaryakıt Sektörü temsilcileri enflasyon artışlarının yanı sıra mazot maliyetinde indirimden kaynaklı meydana gelen maliyet artışlarını da mecburen fiyatlara yansıtmak durumunda kalacaktır. Sektör temsilcileri bütün tırların istasyonlara girmesinin ayrı bir tehlike oluşturacağını, kimyasal yük taşıyan lojistik firmalarının yeri geldiğinde yanıcı — patlayıcı tehlikeli yükler taşıdıklarını ve bu araçların istasyonlara girecek olmasının büyük risk teşkil edeceğini ifade etmektedirler. Ayrıca İstasyonlarda yer alan her pompada UTTS cihazı olmamasının zaman kaybı ve yoğunluk oluşturması açısından büyük mağduriyet yaratacağı dile getirilmektedir.

UTTS sistemi ile birlikte mecburen fiyat artışına gitmek durumunda kalacaklarını ifade eden sektör temsilcilerinin mağduriyetlerinin giderilmesi ve ilgili fiyat artışlarının önüne geçilmesi adına gerekli düzenlemelerin hayata geçirilmesi gerekmektedir.

Bu bağlamda;

1. Akaryakıt sektörü temsilcilerinin UTTS sistemi nedeniyle karşılaştıkları ilgili sorunlarının çözülmesi adına Bakanlığınız nezdinde yürütülen" herhangi bir çalışma mevcut mudur?

2. Tehlikeli madde taşıyan araçların akaryakıt istasyonlarına girme zorunluluğunun kaldırılması adına bir çalışma başlatılacak mıdır?

3. UTTS sistemi ile birlikte mecburen fiyat artışına gitmek durumunda kalacaklarını ifade eden sektör temsilcilerinin mağduriyetlerinin giderilmesi ve ilgili fiyat artışlarının önüne geçilmesi adına gerekli düzenlemelerin hayata geçirilmesi için bir takvim açıklar mısınız?

## Bakanlığın cevabı

İlgi (o :21/01/2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1569399 sayılı yazınız.

İlgi yazınız ekinde alınan Artvin Milletvekili Sayın Av. Uğur BAYRAKTUTAN'a ait yazılı soru önergesine ilişkin olarak, Bakanlığımız tarafından hazırlanan cevap metni ektedir.

Bilgilerini ve gereğini arz ederim.

Mele.

Mehmet ŞİMŞEK Bakan

Devlet Mah. Dikmen Cad. No:12, M Blok, Kat: 3-4 e-posta; şgbsoruonergeleri(dihmb,goy.ir Elektronik Ağ: www.hmb.goy.ir 7121870 Esas Sayılı Soru Önergesine İlişkin Olarak Hazine ve Maliye Bakanlığı Cevap Metni

Sayın Av. Uğur BAYRAKTUTAN, öncelikle şahsıma yönelik olarak Bakanlığımıza sunduğunuz yazılı soru önergeniz için teşekkür ederim.

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi ile akaryakıt piyasasında kayıt dışı ekonomiyle etkin bir şekilde mücadele edilmesi ve vergi kayıplarının önlenmesi amaçlanmaktadır.

Önergede bahsi geçen hususlara ilişkin açıklamalar "htips-/www.darphane.gov.tr/kategori/genel" o adresinde yayımlanmakta ve kamuoyuyla paylaşılmaktadır.

Diğer taraftan, soru önergesinde bahsi geçen diğer hususlar Enerji ve Tabii Kaynaklar

Bakanlığı uhdesinde bulunmaktadır.

Devlet Mah. Dikmen Cad. No:12, M Blok, Kat: 3-4

Mehmet ŞİMŞEK
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Uğur Bayraktutan (CHP, Artvin). “Akaryakıt sektörü temsilcilerinin UTTS ile ilgili yaşadıkları sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/21870, 16 Ocak 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-21870-akaryakit-sektoru-temsilcilerinin-utts-ile-ilgili-yasadiklari-sorunlara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/14774579-008e-4ae6-8a81-0194733070e8

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.