# 6 Şubat 2023 tarihli Kahramanmaraş merkezli depremlerden sonra alınan önlemlere ve yapılan çalışmalara ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/23562 - **Veren:** Sümeyye Boz Çakı (DEM Parti, Muş) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 7 Şubat 2025 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 130 gün sonra, 17 Haziran 2025) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/1fbd57a3-3ca3-4610-90e3-0194f0012e0e - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-23562-6-subat-2023-tarihli-kahramanmaras-merkezli-depremlerden-sonra-alinan-onlemlere-ve-yapilan > Sümeyye Boz Çakı (DEM Parti), 7 Şubat 2025 tarihinde 7/23562 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 130 gün sonra, 17 Haziran 2025). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci, İçtüzüğün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 6 Şubat 2023 tarihinde meydana gelen Kahramanmaraş merkezli deprem, ülkenin ulaşım ve altyapı sistemlerinde ciddi tahribata neden olmuştur. Özellikle karayolları, demiryolları, havaalanları ve haberleşme altyapısında meydana gelen yıkım, acil yardım ve tahliye süreçlerini olumsuz etkilemiş, afet bölgesine hızlı müdahaleyi zorlaştırmıştır. Bu durum, afet anında ve sonrasında kritik öneme sahip ulaşım altyapısının planlanması, güçlendirilmesi ve denetlenmesi konularındaki eksiklikleri gözler önüne sermiştir. Türkiye'nin sık sık büyük depremlere maruz kaldığı gerçeği göz önünde bulundurulduğunda, ulaşım ve haberleşme altyapısının dayanıklılığı, can ve mal kayıplarının azaltılması açısından hayati önem taşımaktadır. Anayasa'nın 166'ncı maddesi uyarınca devletin, doğal afetlere karşı gerekli önlemleri alması, afet sonrası ulaşım ve haberleşme ağının güvenli ve hızlı bir şekilde işler durumda olmasını sağlaması zorunludur. Ayrıca, Afet ve Acil Durum Yönetimi Yönetmeliği ve 3194 sayılı İmar Kanunu, ulaştırma ve altyapı sistemlerinin afet risklerine karşı korunmasını sağlamak amacıyla düzenlemeler içermektedir. Depremde zarar gören köprüler, tüneller ve diğer kritik altyapı unsurlarının yapısal eksikliklerinin tespit edilmesi ve bu eksikliklerin giderilmesine yönelik adımların atılması gerekmektedir. Benzer şekilde, acil durumlarda haberleşme altyapısında yaşanan aksaklıkların ve kesintilerin nedenleri araştırılmalı ve gelecekte bu sorunların tekrarlanmaması için gerekli önlemler alınmalıdır. Bu bağlamda: 1. 6 Şubat 2023 depremi sonrasında ulaştırma ve haberleşme altyapısında meydana gelen tahribatın boyutu nedir? Depremden etkilenen karayolu, demiryolu, havaalanı ve deniz limanlarının sayısı ve hasar durumu hakkında ayrıntılı bilgi verir misiniz? 2. Deprem bölgesindeki yıkılan veya ağır hasar gören köprü ve tünellerin inşaat süreçlerinde hangi yapı standartları ve yönetmelikler esas alınmıştır? Bu yapıların dayanıklılığı konusunda herhangi bir denetim veya eksiklik tespiti yapılmış mıdır? Deprem anında ve sonrasında haberleşme altyapısında yaşanan kesintilerin nedenleri tespit edilmiş midir? Özellikle GSM hatları, acil çağrı merkezleri ve internet altyapısındaki aksaklıkların önlenmesi amacıyla ne gibi önlemler alınmaktadır? Depremde zarar gören kritik ulaşım altyapısının onarımı ve yeniden inşası için ne kadar bütçe ayrılmıştır? Bu bütçenin hangi projelere ve bölgelere tahsis edildiğine ilişkin bir yol haritası hazırlanmış mıdır? Afet sonrası acil müdahaleyi sağlamak amacıyla tahliye yolları, acil durum köprüleri ve geçici ulaşım hatlarının kurulması konusunda hangi çalışmalar yapılmıştır? Gelecekte bu tür afetlere hazırlıklı olunması adına Bakanlığınızın planladığı yeni projeler nelerdir? Deprem sonrasında havaalanları ve demiryollarında yaşanan aksaklıkların giderilmesi için hangi acil önlemler devreye sokulmuştur? Bu süreçte deprem bölgelerine taşınan yardım malzemelerinin dağıtımı konusunda ulaştırma altyapısının yeterliliği nasıl değerlendirilmiştir? Depremden etkilenen bölgelerdeki köprü, tünel ve karayollarının dayanıklılığını artırmak için güçlendirme çalışmaları planlanmakta mıdır? Eğer planlanıyorsa, bu çalışmaların hangi bölgelerde ve ne zaman başlatılacağına ilişkin bilgi verir misiniz? Ulaştırma ve altyapı sistemlerinin deprem gibi doğal afetlere karşı daha dayanıklı hale getirilmesi için Bakanlığınızca yeni bir mevzuat veya düzenleme çalışması yapılmakta mıdır? Yapılıyorsa, bu çalışmaların içeriği ve kapsamı nedir? Deprem anında iletişim ağlarının devre dışı kalmasını önlemek ve halkın acil bilgilendirilmesini sağlamak amacıyla yedek iletişim sistemlerinin kurulması ve uydu haberleşme ağlarının güçlendirilmesi konusunda hangi adımlar atılmıştır? Deprem sonrası ulaştırma ve haberleşme altyapısında meydana gelen zararlardan dolayı ihmali veya sorumluluğu bulunan kamu görevlileri veya yüklenici firmalara ilişkin başlatılan herhangi bir idari veya adli soruşturma var mıdır? Varsa, bu soruşturmaların detayları hakkında bilgi verir misiniz? ## Bakanlığın cevabı 06.02.2023 tarihinde meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremler sonrasında öncelikle karayollarında yapılan ön kontroller neticesinde; çatlak, heyelan, tünel ve köprü hasarları gibi yapısal hasarlar tespit edilmiş; zarar gören yolların geçici onarımlarının yapılarak gerekli tedbirlerin alınması sağlanmıştır. Çalışmalara derhal başlanarak hasar gören yolların onarımı, sinyalizasyon, otokorkuluk, yatay ve düşey işaretlemelerin yenilenmesi, köprülerin deprem sismik takviye izolatörlerinin değişimi, tünellerin yapısal olmayan hasarlarının giderilmesi, hasar gören tarihi köprülerin onarım çalışmalarının büyük bir kısmı tamamlanmıştır. Demiryolu hatlarının bakım ekiplerince ilk kontrolleri yapılmış, kısıtlı işletmeciliğe geçilebilmesi için hatların uygunluk durumları tespit edilerek, yapılan bakım onarım çalışmaları neticesinde toplam 1.232 km'lik hat acil kullanım ve deprem yardım trenleri için işletmeciliğe açılmıştır. Köprüağzı-Kahramanmaraş ve Fevzipaşa-Meydanı Ebez arası hat kesimindeki çalışmalar tamamlanarak tren seferleri için hat açık hale getirilmiştir. Malatya-Narlı-Nurdağı kesiminin altyapı ve üstyapı işleri büyük ölçüde tamamlanmış olup, hattın tren trafiğine açılması için yapılan çalışmalarda son aşamaya gelinmiştir. Ayrıca, İskenderun Limanında depremde meydana gelen hasarların giderilmesi için İşletici tarafından gerekli onarım çalışmaları yapılmış olup, 08.04.2023 tarihinden itibaren Liman etap etap hizmet vermeye başlamıştır. Depremden en fazla etkilenen Hatay Havalimanı pistinde oluşan hasarlara acil müdahale edilerek 12.02.2023 tarihi itibarıyla insani yardım, VIP, ambulans ve askeri uçak trafiğine açılmıştır. Hatay Havalimanı, halihazırda tarifeli seferlere açık bir şekilde hizmet vermektedir. Kıyı yapılarındaki hasarlar eksiksiz tespit edilmiş olup, hasarlı yapılardan İskenderun Balıkçı Barınağının onarımı işi ile İskenderun'da toplam 3.831 metre kıyı tahkimatı yapılmıştır. Ayrıca hasar meydana gelen Madenli Yat Limanı ve Su Sporları Merkezinin ihalesi yapılmış olup, Dörtyol Balıkçı Barınağı, Samandağ Çevlik Balıkçı Barınağı ve Işıklı Konacık Balıkçı Barınaklarının proje çalışmaları devam etmektedir. Bakanlığımız ve Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu Başkanlığı koordinesinde operatörlerin mobil baz istasyonları, jeneratörler ve saha ekiplerinin depremden etkilenen il ve ilçelere intikali sağlanmış, haberleşmede meydana gelen kesintiler işletmecilerce giderilmiştir. Ayrıca, deprem bölgesinin yeniden imar ve inşası kapsamında sabit/mobil haberleşme altyapıları için operatörlerin gerekli planlamaları yapmaları ve kalıcı baz istasyonları ile sabit haberleşme altyapılarını kurmaları sağlanmıştır. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Sümeyye Boz Çakı (DEM Parti, Muş). “6 Şubat 2023 tarihli Kahramanmaraş merkezli depremlerden sonra alınan önlemlere ve yapılan çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/23562, 7 Şubat 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-23562-6-subat-2023-tarihli-kahramanmaras-merkezli-depremlerden-sonra-alinan-onlemlere-ve-yapilan (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/1fbd57a3-3ca3-4610-90e3-0194f0012e0e Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.