# Akçakale-Şanlıurfa karayoluna orta refüj yapılması talebine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/24274
- **Veren:** Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 18 Şubat 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 70 gün sonra, 29 Nisan 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/bb468603-1c1f-4436-b3c0-01951d6e7867
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-24274-akcakale-sanliurfa-karayoluna-orta-refuj-yapilmasi-talebine-iliskin

> Mahmut Tanal (CHP), 18 Şubat 2025 tarihinde 7/24274 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 70 gün sonra, 29 Nisan 2025).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından. yazılı olarak cevaplandırılmasını Anayasanın 98. ve T.B.M.M içtüzüğünün 96. maddeleri gereğince saygılarımla talep ederim. 14.02.2025 ahrdut Tanal

W Şanlıurfa il sınırları içerisinde bulunan Akçakale-Şanlıurfa yolu, hem şehir içi hem de şehirler " arası ulaşım açısından büyük bir öneme sahiptir. Ancak, bu yolun gidiş-dönüş hattında, özellikle yoğun trafik ve geçiş güzergahı olması nedeniyle, güvenlik açısından büyük bir eksiklik söz konusudur. Yolda, araçların karşılıklı geçiş yaparken olası kazaların önlenmesi amacıyla bir refüj bulunmamaktadır. Bu durum, hem trafik güvenliğini tehlikeye atmakta hem de kazaların önlenmesi açısından önemli bir eksiklik oluşturmaktadır. Bu bağlamda sorularımın yanıtlanması gerekmektedir.

1. Akçakale-Şanlıurfa Yolu'nda refüj eksikliğinin nedeni nedir?

2. Yolun gidiş-dönüş güzergahında güvenliği artırıcı bir refüj düzenlemesi yapılması planlanmakta mıdır? Şayet planlanmıyorsa sebebi nedir?

3. Yol üzerinde refüj yapılması için herhangi bir proje çalışması veya planlama yapılmış i mıdır? Orta refüj eksikliğinin giderilmesi için bir proje mevcut ise ne zaman uygulamaya konulacaktır?

4. Bakanlığınıza bu konuda ulaşmış şikayet mevcut mudur? Şayet mevcut ise herhangi bir çalışma yapılmış mıdır?

## Bakanlığın cevabı

Şanlıurfa-Akçakale yolu 45 km uzunluğunda bölünmüş yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Yolun 14,4 km'si bitümlü sıcak karışım kaplama standardında tamamlanmış olup tamamlanan kesimlerde orta refüj teşkil edilmiştir.

Kalan 30,6 km'lik kesimlerde bitümlü sıcak karışım kaplama çalışmaları devam etmekte olup çalışmaların tamamlanmasının ardından bu kesimlerde de mevsim koşulları ve bütçe imkanlarına bağlı olarak orta refüj teşkil edilecektir. Bununla birlikte söz konusu yolda 7 gün 24 saat esasına göre bakım, onarım ve trafik güvenliği çalışmaları aktif olarak sürdürülmektedir.

Diğer yandan; onaylı olan Şanlıurfa-Gaziantep Otoyol projesi güzergâhı üzerinde bulunan Gıda İhtisas Organize Sanayi Bölgesi ile Gümrük Kavşaklarının farklı seviyeli kavşak projeleri mevcuttur. (Şanlıurfa-Suruç) Ayrım yolu bölünmüş yol yapım ihalesi kapsamında imalatların tamamlanmasıyla Organize Sanayi Kavşağı düzenlenerek trafik yoğunluğu azaltılacaktır.

Şanlıurfa Organize Sanayi Sitesi kavşağında ise; enerji kaynaklı arızadan dolayı enerji ünitesinin yanması sonucunda Karayolları ekipleri derhal sisteme müdahale ederek arızalı üniteyi değiştirip sinyalizasyon sistemini yeniden çalıştırmışlardır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Akçakale-Şanlıurfa karayoluna orta refüj yapılması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/24274, 18 Şubat 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-24274-akcakale-sanliurfa-karayoluna-orta-refuj-yapilmasi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/bb468603-1c1f-4436-b3c0-01951d6e7867

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.