# Gümüşhane'de bulunan Tersun Dağı'na yapılması planlanan geçit projesinin akıbetine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/24654
- **Veren:** Birol Aydın (Yeni Yol, İstanbul)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 27 Şubat 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 67 gün sonra, 5 Mayıs 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6495c4a2-be6f-482a-a2a3-01954ba9b0e5
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-24654-gumushane-de-bulunan-tersun-dagi-na-yapilmasi-planlanan-gecit-projesinin-akibetine-iliskin

> Birol Aydın (Yeni Yol), 27 Şubat 2025 tarihinde 7/24654 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 67 gün sonra, 5 Mayıs 2025).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İç Tüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Trabzon Limanını İç Anadolu'ya ve Akdeniz limanlarına bağlayan en kısa ve en güvenli aks, 3 Mayıs 2023 tarihinde kullanıma açılan Zigana Tünelinin devamı olan İkisu-Şiran-Gölova yoludur. Karadeniz'i, İç Anadolu ve Akdeniz'e bağlayacak olan bu yolun en önemli ve kilit noktası Gümüşhane ilimiz sınırları içerisinde yer alan 2000 rakımlı Tersun Dağıdır. Bu noktada yapılması planlanan tünel projesi 2004 yılının Ocak ayında Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmıştır. Ancak projenin yapım aşamasında gecikme yaşanmaktadır. Gecikme nedeniyle mağduriyetler oluşmakta, trafik kazaları meydana gelmekte ve ekonomik olarak da ciddi kayıplar yaşanmaktadır. Özellikle kar yağışları sonrası kamyon ve tırlar uzun süreler Gümüşkaya mevkiinde beklemek zorunda kalmaktadır. Başta Gümüşhaneli vatandaşlarımız olmak üzere, bölge halkı, kamyon ve tır şoförlerimiz, sivil toplum kuruluşlarımız ve yerel yönetimler bu konuda herhangi bir girişimin olup olmadığını merak etmekte; projeye dair toplantı ve basın açıklamaları yapmaktadırlar. Bu bağlamda;

1. Karayolları Genel Müdürlüğünün Tersun Dağına geçit yapılması projesini onaylamasının ardından 1 yıldan fazla gecikme yaşanmıştır. Bu gecikmenin sebebi nedir? i

2. Tersun Dağına bir geçit yapılması çalışmaları hangi aşamadadır?

TBMM Halkla İlişkiler Binası, E Blok Kat:Zemin Oda No:710, Bukanlıklar ANKARA v-posta: hirol.aydindabmm.gov.r

3. Bakanlık tarafından, tünel dahil olmak üzere, İkisu-Şiran-Gölova yolunun tamamlanıp, kullanıma açılması için hangi tarih öngörülmektedir?

TBMM Halkla İlişkiler Binası. E Blok Kat:Zemin Öda No EZ10. BukanlıklarANKARA

## Bakanlığın cevabı

kaplamalı tek yol olarak tamamlanmıştır. Güzergâh üzerinde onaylı projesi bulunan Tersun Tüneli ve bağlantı yolu 13,6 km uzunluğundadır. Tünel 4.520 m çift tüp olarak projelendirilmiş olup giriş kesiminde 1.900 m, çıkış kesiminde 7.180 m olmak üzere toplam 9.080 m bağlantı yolu bulunmaktadır. Tünelli güzergâh tamamlandığında mevcut yolu 16 km kısaltacaktır.

Şiran-Gölova yolu; 55 km uzunluğunda olup 7 gün 24 saat esasına göre bakım, onarım ve trafik güvenliği çalışmaları rutin olarak devam etmektedir. Tünelli kesimi de kapsayan yolun yatırım programına alınmasının ardından bütçe imkanlarına bağlı olarak yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Birol Aydın (Yeni Yol, İstanbul). “Gümüşhane'de bulunan Tersun Dağı'na yapılması planlanan geçit projesinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/24654, 27 Şubat 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-24654-gumushane-de-bulunan-tersun-dagi-na-yapilmasi-planlanan-gecit-projesinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6495c4a2-be6f-482a-a2a3-01954ba9b0e5

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.