# Bursa Yüksek Hızlı Tren Projesinin akıbetine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/2897
- **Veren:** Cemalettin Kani Torun (Saadet Partisi, Bursa)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 7 Ağustos 2023
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 95 gün sonra, 10 Kasım 2023)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/baa96560-3240-44b2-abb4-0189d056c304
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-2897-bursa-yuksek-hizli-tren-projesinin-akibetine-iliskin

> Cemalettin Kani Torun (Saadet Partisi), 7 Ağustos 2023 tarihinde 7/2897 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 95 gün sonra, 10 Kasım 2023).

## Önerge metni

Aşağıda sıralanan soruların Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98 ve İçtüzüğün 96. maddeleri gereğince cevaplanmasını talep ederim.

Bursa Yüksek Hızlı Tren Projesi için 23 Aralık 2012 tarihinde Mudanya tren yolu hattının geçmişte kanun ile kaldırılmasına nispet edilerek 59 yıllık hasret bitiyor sloganı ile temel atılmıştır. O tarihten bu yana çok defa tarihler değiştirilmiş, yeni test ve seyahat tarihleri paylaşılmıştır. Hemşehrilerimiz tam 11 yıldır tren hattının hizmete girmesini beklemektedir. Çok kısa sürede tamamlanacağı söylenerek şimdilerde 2025'te hizmete gireceğinden bahsedilen yüksek hızlı trenin vaktinde yapılmaması ile demir yoluna göre çok daha riskli olan karayolunun tercih edilmesi sonucu ortaya çıkan can ve mal kayıpları başta olmak üzere

-Ülkemizin en önemli ithalat kalemi olan akaryakıt israfı,

-Sürenin uzun olması sebebi ile çağımızın en önemli sorunu olan vakit israfı,

-Yük taşımacılığını da içeren bir hizmet olması sebebiyle üretim, yatırım ve istihdam süreçlerinde doğacak fırsatların ertelenmesi,

-Bursa'ya yaşanacak iç ve dış turizm hareketliliğini sekteye uğratması gibi zararların süreci ciddi takip etmeyen kamu kurumlarına mı yoksa işi gereği gibi yapmayan yüklenici firmaların mı üstleneceği merak konusu olmuştur.

Bu bağlamda;

1. Bursa Yüksek Hızlı Tren Projesinin ihale süreçlerinde yaşanılan ve bir kısmı Sayıştay raporlarında da yer alan gizlilik ve usulsüzlükler kamuoyuna izah edilecek midir?

2. Temel atma töreninden bu yana tamamlanma tarihi kaç defa revize edilmiştir ve sebepleri nelerdir?

3. Sürecin uzamasına sebep olan kamu ise sorumlu kamu görevlilerine, yüklenici ise firmalara herhangi bir müeyyide uygulanmış mıdır?

4. Temel atmadan bu yana yüklenici firmalarda yapılan değişiklikler nelerdir?

5. Proje sırasında kamulaştırma yapılan taşınmaz sayısı nedir ve bu taşınmazların kamulaştırma bedelleri nelerdir?

6. Projenin bugünden itibaren test sürüşüne ve akabinde hizmete başlaması için öngörülen süre nedir?

7. Projenin teslim tarihinin uzaması ile oluşan kayıp hesaplanmış mıdır ve bu kaybın telafisi için herhangi bir girişimde bulunulmuş mudur veya bulunulacak mıdır?

8. Projeye başlangıçtan bu yana ne kadar para harcanmış ve tamamlamak için ne kadar daha harcanması planlanmaktadır?

Adres: Halkla İlişkiler Binası, 6. Kat FGO2 TIR 0312 420 55 98-99 Mail: cemalettinkani.torun(GOtbmm.gov.tr

## Bakanlığın cevabı

Bursa Yüksek Hızlı tren projesi ihalesi ilgili mevzuata uygun olarak yapılmıştır. İhale süreçleri, yer tesliminde yaşanan gecikmeler, kamulaştırma işlemlerinde yaşanan gecikmeler, zemin şartları ile tünellerde karşılaşılan güçlükler ve pandemiden dolayı projenin bitiş tarihi revize edilmiştir.

Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı tren hattının 2026 yılında, Bandırma bağlantısının da 2028 yılı içerisinde bitirilmesi planlanmaktadır.

Diğer yandan, Osmaneli-Yenişehir arası 1401 adet, Yenişehir-Bursa arası 1996 adet ve Bursa-Bandırma arası 1781 adet parselde kamulaştırma yapılmıştır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Cemalettin Kani Torun (Saadet Partisi, Bursa). “Bursa Yüksek Hızlı Tren Projesinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/2897, 7 Ağustos 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-2897-bursa-yuksek-hizli-tren-projesinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/baa96560-3240-44b2-abb4-0189d056c304

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.