# Şanlıurfa-Diyarbakır yolunun Siverek ilçe merkezinden geçmesinin yarattığı mağduriyete ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/31985
- **Veren:** Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 30 Temmuz 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 65 gün sonra, 3 Ekim 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/52ef8d14-e2cd-4081-baa8-0198601d4c0b
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-31985-sanliurfa-diyarbakir-yolunun-siverek-ilce-merkezinden-gecmesinin-yarattigi-magduriyete-ili

> Mahmut Tanal (CHP), 30 Temmuz 2025 tarihinde 7/31985 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 65 gün sonra, 3 Ekim 2025).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasa'nın 98. maddesi ve TBMM İçtüzüğü'nün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazı yolarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Şanlıurfa ile Diyarbakır arasındaki ulaşımı sağlayan D-360 Karayolu, Siverek ilçesi | merkezinden geçmektedir. Normal şartlarda çevre yolu niteliği taşıması gereken bu yolun şehir | merkezinden geçirilmesi, hem yayalar hem de sürücüler açısından büyük tehlikeler oluşturmaktadır. Özellikle ağır tonajlı araçların ilçe merkezinden geçmesi nedeniyle trafik yoğunluğu artmakta, yaya güvenliği ortadan kalkmakta ve kazalar kaçınılmaz hale gelmektedir.

İlçe sakinlerinin bildirimlerine göre, haftada en az bir ya da iki kişi bu güzergahta trafik kazasında hayatını kaybetmekte veya yaralanmaktadır. Bu durum hem şehircilik ilkelerine hem de vatandaşın can güvenliğine aykırıdır.

Bu bağlamda:

1. Şanlıurfa-Diyarbakır yolu güzergahında Siverek ilçe merkezinden geçen kısmın şehir dışına alınarak gerçek bir çevre yolu yapılması yönünde bakanlığınızın herhangi bir çalışması var mıdır?

2. Mevcut yol güzergâhının Siverek ilçe merkezinden geçirilmesinin gerekçesi nedir?

3. Bu güzergahta son 5 yıl içerisinde meydana gelen trafik kazalarının sayısı kaçtır? Kaç kişi hayatını kaybetmiş, kaç kişi yaralanmıştır?

4. Yolun şehir dışına alınması, hem trafik güvenliği hem de şehik "blanlaması açısından daha doğru bir tercih değil midir?

5. Siverek halkının can güvenliği ve yaşam kalitesi için söz konusu yolun taşınmasına yönelik bir takvim belirlenmiş midir?

6. İlçe içinden geçen bu güzergâhta yayaların ve sürücülerin güvenliğini artırmaya yönelik herhangi bir kısa vadeli önlem planlanmakta mıdır (alt/üst geçit, hız sınırı düşürülmesi, trafik ışığı vb.)? ,

## Bakanlığın cevabı

Diyarbakır-Şanlıurfa yolunun Hilvan ilçesi geçişi 4 km uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe hizmet vermektedir.

Siverek ilçe geçişi 13,9 km uzunluğunda olup mevcut yolun sürüş konforunu artırmak ve şehir geçişini düzenlemek amacıyla 5,9 km'lik kesim bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır. Bunun yanı sıra Siverek ilçe geçişinde 2 adet hemzemin dönel kavşak (Cezaevi Kavşağı, Karacadağ Kavşağı) ve Siverek Devlet Hastanesi Köprülü Kavşağı de tamamlanmıştır. Sanayi hemzemin dönel kavşağındaki çalışmalar ise devam etmekte olup tamamlanmasının ardından sinyalizasyon sistemi kurulacaktır. Ayrıca Siverek ilçe geçişinde, gerekli olan kesimlerde yatay-düşey işaretlemeler ile sinyalizasyon sistemleri yapılmıştır.

Siverek ilçe geçişindeki transit trafiğin ilçe dışına alınması amacıyla 35 km uzunluğunda onaylı çevre yolu projesi bulunmaktadır. Çevre yolunun 12 km'lik kesimi kuzey çevre yolu ve 23 km'lik kesimi de güney çevre yolu olarak projelendirilmiş olup, trafik hacmine bağlı olarak söz konusu çevreyolunun yapımı değerlendirilecektir.

Diğer taraftan; trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığı'nın, istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise, Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Şanlıurfa-Diyarbakır yolunun Siverek ilçe merkezinden geçmesinin yarattığı mağduriyete ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/31985, 30 Temmuz 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-31985-sanliurfa-diyarbakir-yolunun-siverek-ilce-merkezinden-gecmesinin-yarattigi-magduriyete-ili (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/52ef8d14-e2cd-4081-baa8-0198601d4c0b

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.