# Ödemiş-Kiraz Demiryolu Projesi'nin akıbetine ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/32298 - **Veren:** Rahmi Aşkın Türeli (CHP, İzmir) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 4 Ağustos 2025 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 154 gün sonra, 5 Ocak 2026) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/95988a3c-688e-471d-8269-019875506c73 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-32298-odemis-kiraz-demiryolu-projesi-nin-akibetine-iliskin > Rahmi Aşkın Türeli (CHP), 4 Ağustos 2025 tarihinde 7/32298 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 154 gün sonra, 5 Ocak 2026). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. Rahmi Aşkın TÜRELİ İzmir Milletvekili İzmir ili, AKP iktidarları döneminde ulaştırma yatırımları alanında büyük bir ihmale uğramıştır. Yıllar itibarıyla Kamu Yatırım Programlarına bakıldığında projelendirilen yatırımların tamamlanması için ayrılan kaynakların yetersizliği ve bu çerçevede tamamlanma tarihlerinin sürekli uzatıldığı dikkat çekmektedir. Nitekim ilk çalışmalarına 2018 yılında başlanan Ödemiş-Kiraz Demiryolu Projesi'nin başlangıçta 2021 yılında bitmesi öngörülürken, projeye 2018-2025 döneminde hiçbir harcama yapılmaması neticesinde projenin tamamlanma yılı sürekli ertelenmektedir. Son olarak 2025 Yılı Yatırım Programında proje bedeli 2025 yılı fiyatlarıyla 2.179.025.983 TL olarak belirtilen Ödemiş-Kiraz Demiryolu Projesinin 2030 yılında tamamlanacağı öngörüsü projeye bugüne kadar hiç harcama yapılmadığı bilgisi ışığında mümkün gözükmemektedir. Bu bilgiler ışığında; 2018 yılında Kamu Yatırım Programına alınan Ödemiş-Kiraz Demiryolu Projesine 2018-2025 dönemini kapsayan 8 yılda hiçbir harcama yapılmamasının sebebi nedir? Kalkınma Planlarında, Orta Vadeli Programlarda ve Yıllık Programlarda ülkemizde demiryolu ulaşımının hem yük hem de yolcu taşımacılığında geliştirilmesi gerektiği sürekli vurgulanırken söz konusu yatırımın yapılmamasının açıklaması nedir? Ülkemizin en önemli tarım merkezlerinden Küçük Menderes Havzası'nın iki önemli ilçesini birbirine bağlayacak demiryolu projesinin 8 yıllık süre içinde hiçbir yatırım yapılmayarak sürekli ertelenmesinin ortaya çıkardığı ekonomik maliyetin hesaplanması için yürüttüğünüz bir çalışma var mıdır? Söz konusu yatırımın tamamlanmasının sürekli ileriye atıldığı düşünüldüğünde 2030 yılında tamamlanmasını mümkün görüyor musunuz? Söz konusu gecikmelerin ilçelerimizin ekonomik ve sosyal gelişmelerinde bir eksiklik yarattığını düşünmüyor musunuz? ## Bakanlığın cevabı TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen demiryolu projeleri; Orta Vadeli Program (OVP), 12'nci Kalkınma Planı ile 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı gibi üst politika belgelerinin hedefleriyle uyumlu şekilde planlanmakta ve uygulanmaktadır. Bu kapsamda, Ödemiş-Kiraz Demiryolu Projesinin; 2030 yılına kadar tamamlanması hedeflenmektedir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Rahmi Aşkın Türeli (CHP, İzmir). “Ödemiş-Kiraz Demiryolu Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/32298, 4 Ağustos 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-32298-odemis-kiraz-demiryolu-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/95988a3c-688e-471d-8269-019875506c73 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.