# Bandırma-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin akıbetine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/33321
- **Veren:** Kayıhan Pala (CHP, Bursa)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 2 Eylül 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 128 gün sonra, 8 Ocak 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/cd6bd48f-ae7a-49bf-a4b4-01990ec51ff0
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-33321-bandirma-osmaneli-yuksek-hizli-tren-projesi-nin-akibetine-iliskin

> Kayıhan Pala (CHP), 2 Eylül 2025 tarihinde 7/33321 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 128 gün sonra, 8 Ocak 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki soruların Türkiye Cumhuriyeti anayasasının 98'inci ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğünün 96 ve 99'uncu maddelerine uygun olarak, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına iletilmesi ve Sayın Bakan Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanması için gereğinin yapılmasını arz ederim.

Kayıhan PALA Bursa Milletvekili

Bandırma- Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Projesi, Bursa'yı ulusal demiryolu ağına bağlayacak ve bölgesel kalkınmayı tetikleyecek en önemli ulaşım yatırımlarından biridir. Ancak, kamu kaynaklarının etkin, verimli ve şeffaf bir şekilde kullanılması, projenin zamanında ve bütçesi dahilinde tamamlanabilmesi, vatandaşlarımızın mal ve mülklerini etkileyen güzergâh değişikliklerinin kamuoyu ile açıkça paylaşılması büyük önem arz etmektedir. Projenin farklı etaplarında yaşandığı kamuoyuna yansıyan gecikmeler, maliyet artışları ve plan değişiklikleri, Bursa halkı ve temsilcileri nezdinde projenin seyri hakkında ciddi soru işaretleri oluşturmaktadır. Kamu yararı ve mali sorumluluk ilkeleri gereği, projenin geçmişten bugüne mali seyri, fiziki ilerleme durumu ve öngörülen tamamlanma tarihinin net olarak açıklanması için bu soruların yanıtlanması zaruridir. Bu bağlamada;

1. TCDD tarafından ihalesi yapılan Osmaneli-Bursa arası işin ilk ihale bedeli ne kadardır? İşin ne kadarı yapılmıştır? Ne kadar süre uzatımı verilmiştir? İhalesi yapılan güzergahta ne kadar deplase yapılmıştır? İhale yapıldıktan sonra işin devamında ana firma değişiklikleri yapılmış mıdır?

2. Bandırma-Osmaneli arası için yapılan ihalede bugüne kadar kaç defa keşif artışı yapılmıştır? Yapılan artışlarla birlikte ihale bedelinde ne kadar artış gerçekleşmiştir? Toplam ne kadar ödeme yapılmıştır?

3. İhale kapsamında yer teslimi 22.11.2021 tarihinde gerçekleşmiştir ve işin süresi 55 ay olarak planlanmıştır; iş süresinde tamamlanabilecek midir? Bir süre uzatımı ön görülmekte midir? i

## Bakanlığın cevabı

Toplam uzunluğu 201 km olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattının 2022 yılında yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanılmıştır.

Söz konusu hattın 106 km'lik Bursa-Osmaneli kesiminde 2026 yılı ikinci yarısında yolcu taşımacılığına başlanılması, 95 km'lik Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028 yılı içerisinde tamamlanması planlanmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Kayıhan Pala (CHP, Bursa). “Bandırma-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/33321, 2 Eylül 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-33321-bandirma-osmaneli-yuksek-hizli-tren-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/cd6bd48f-ae7a-49bf-a4b4-01990ec51ff0

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.