# Ülkemizin LNG terminallerine ve doğalgaz tedarikine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/34727
- **Veren:** Nail Çiler (CHP, Kocaeli)
- **Muhatap:** Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı (Alparslan Bayraktar)
- **Veriliş tarihi:** 3 Ekim 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 63 gün sonra, 5 Aralık 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/51a6daeb-04c0-465e-903f-0199b931ff1a
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-34727-ulkemizin-lng-terminallerine-ve-dogalgaz-tedarikine-iliskin

> Nail Çiler (CHP), 3 Ekim 2025 tarihinde 7/34727 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 63 gün sonra, 5 Aralık 2025).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar tarafı azılı olarak yanıtlanması için gereğini arz ederim.

Nail ÇİLER * Kocaeli Milletvekili

Türkiye'nin enerji arz güvenliği açısından sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ve boru hatlarıyla sağlanan doğalgaz tedariki stratejik bir öneme sahiptir. Ülkemizin ithalat bağımlılığının yüksek olması, fiyat dalgalanmaları ve jeopolitik riskler, LNG terminallerinin kapasitesi ile boru hatları üzerinden yapılan doğalgaz anlaşmalarının süresi, miktarı ve maliyetlerini kamuoyunun dikkatle takip etmesini zorunlu kılmaktadır.

Bununla birlikte Avrupa Yeşil Mutabakatı, iklim değişikliğiyle mücadele hedefleri ve Paris Anlaşması çerçevesinde Türkiye'nin enerji stratejisini yalnızca fosil yakıtlara dayandırmadan, yenilenebilir ve sürdürülebilir kaynaklara yönlendirmesi büyük önem taşımaktadır. Hem enerji bağımlılığının azaltılması hem de sanayimizin rekabet gücünün korunması için LNG ve doğalgaz tedarik politikalarının yeşil dönüşüm perspektifiyle ele alınması gerekmektedir.

Bu bağlamda;

1. Türkiye'nin mevcut LNG terminallerinin yıllık toplam kapasitesi nedir? 2023 ve 2024 yıllarında bu kapasitenin ne kadarı fiilen kullanılmıştır?

2. LNG ithalatında en fazla alım yapılan ülkeler hangileridir? 2023 ve 2024 yıllarında ülkelere göre ithalat miktarları ve maliyetleri nedir?

3. Boru hatları üzerinden doğalgaz tedarikinde Rusya, Azerbaycan ve İran ile yapılan mevcut uzun vadeli anlaşmaların bitiş tarihleri ve yıllık miktarları nelerdir?

4, Önümüzdeki 10 yıl içerisinde sona erecek doğalgaz alım anlaşmalarının yenilenmesi ya da çeşitlendirilmesi konusunda Bakanlığınızın yürüttüğü çalışmalar nelerdir?

5. LNG depolama ve yeniden gazlaştırma kapasitesinin artırılmasına yönelik yeni yatırım planları var mıdır? Varsa hangi illerimizde, hangi zaman diliminde hayata geçirilecektir?

6. Yeşil dönüşüm hedefleri doğrultusunda, LNG ve doğalgaz yatırımlarının yanı sıra güneş, rüzgâr, hidrojen gibi sürdürülebilir enerji kaynaklarına yatırımın artırılması için Bakanlığınızın 2025 ve sonrası için belirlediği yol haritası nedir?

7. Sanayinin rekabetçiliğini artırmak amacıyla, Kocaeli gibi yüksek enerji tüketen bölgelerde yenilenebilir enerji kullanımını yaygınlaştırmak için yürütülen veya planlanan projeler nelerdir?

## Bakanlığın cevabı

Türkiye'deki terminallerin günlük toplam gazlaştırma kapasitesi yaklaşık 161 milyon Smö'tür.

LNG ithalatına ilişkin ülke ve miktar bazlı verilere Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu Başkanlığı'nın https://Www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/3-0-94-1007/doğal-gazyillik-sektör-raporu OoOintermet (adresinden ulaşılabilmektedir.

Sona erecek doğal gaz ithalat anlaşmalarına ilişkin hususlarda ilgili kurumlar ile görüşmeler devam etmektedir.

Ülkemizin doğal gaz arz güvenliğinin sağlanabilmesine yönelik olarak, LNG/FSRU depolama ve gazlaştırma ihtiyaçları doğrultusunda yatırım planlama ve değerlendirme çalışmaları devam etmektedir.

Bu kapsamda Marmaraereğlisi LNG Terminalimizin LNG depolama kapasitesinin artırılmasına yönelik olarak Dördüncü Tank yapım işi sözleşmesi imzalanarak 2025 yılı içerisinde çalışmalara başlanılmıştır. Proje kapsamında 160.000 mlük ilave tankın devreye alınması planlanmaktadır.

Dörtyol FSRU ve Petrol İskelesinin Rehabilitasyonu ve Modifikasyonunun gerçekleştirilmesi kapsamında mevcut Dörtyol Terminali içerisindeki FSRU gemisine ilaveten 1 adet daha FSRU gemisinin bağlanabilmesine yönelik Dörtyol Terminali iskelesinin projelendirilmesi için halihazırda etüt ve mühendislik işi yürütülmekte olup, akabinde yapım işi çalışmalarına başlanılacaktır.

Ülkemizin enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesi ve yerli kaynaklarımızdan azami ölçüde faydalanılması politikalarımız doğrultusunda vatandaşlarımıza makul fiyatlarla enerjinin tedarik edilmesi için önlemler alınmakta, yanı sıra enerjide dışa bağımlılığı azaltmak ve yenilenebilir enerji kaynaklarından daha fazla yararlanmak için Ülkemizin yenilenebilir enerji potansiyelinin kullanılması ve yenilenebilir kaynaklı elektrik üretiminin mümkün olan en üst seviyeye ulaştırılması hususu enerji stratejimizde önemli yer kaplamaktadır.

Bu kapsamda hazırlanan 12. Kalkınma Planı ve Bakanlığımız 2024-2028 Stratejik Planı'ndaki yerli ve yenilenebilir kaynaklardan üretilen enerji miktarının arttırılması hedefleri doğrultusunda çalışmalar sürdürülmekte olup, 2035 yılına kadar mevcut yenilenebilir enerji kurulu gücümüzü üç katına çıkararak rüzgâr ve güneş kaynaklı 120.000 MW kurulu güce ulaşılması hedeflenmiştir. Bu kapsamda her yıl en az 2 bin MW YEKA ihalesi yapılması hedeflenmektedir. Ayrıca 2023 yılında Bakanlığımız Hidrojen Yol Haritası yayımlanmıştır.

Alparslfn BAYRAKTAR
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Nail Çiler (CHP, Kocaeli). “Ülkemizin LNG terminallerine ve doğalgaz tedarikine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/34727, 3 Ekim 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-34727-ulkemizin-lng-terminallerine-ve-dogalgaz-tedarikine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/51a6daeb-04c0-465e-903f-0199b931ff1a

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.
