# Kars-Selim karayolunda gerçekleşen trafik kazalarına ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/35584 - **Veren:** İnan Akgün Alp (CHP, Kars) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 20 Ekim 2025 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 39 gün sonra, 28 Kasım 2025) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0e39bbbb-c05f-4387-b488-019a05cdfc9f - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-35584-kars-selim-karayolunda-gerceklesen-trafik-kazalarina-iliskin > İnan Akgün Alp (CHP), 20 Ekim 2025 tarihinde 7/35584 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 39 gün sonra, 28 Kasım 2025). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü'nün 96 ve 99. maddeleri gereğince Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim. Av. İnah/Akgün ALP Kars Milletvekili Kars-Selim karayolu, özellikle kent merkezine giriş ve çıkış noktalarındaki kavşaklarda meydana gelen trafik kazaları nedeniyle bölge halkı için önemli bir güvenlik sorunu haline gelmiştir. Son dönemde bu güzergâhta, özellikle yoğun kullanılan kavşak çevresinde meydana gelen kazaların sayısında ciddi bir artış yaşanmaktadır. Söz konusu kavşaklarda gerekli sinyalizasyon sistemlerinin bulunmaması, yol çizgi ve yönlendirme eksiklikleri, aydınlatmanın yetersiz oluşu ve trafik akışına uygun kavşak geometrisinin olmaması kazaların başlıca nedenleri arasında gösterilmektedir. Kazalarda can ve mal kayıpları yaşanmakta; sürücüler ve bölge halkı kalıcı bir çözüm beklemektedir. Bu bağlamda; Kars-Selim yolu üzerindeki kavşaklarda son 5 yılda kaç trafik kazası meydana gelmiştir? Bu kazalarda kaç kişi hayatını kaybetmiş, kaç kişi yaralanmıştır? Kazaların yoğunlaştığı kavşakların tespiti yapılmış mıdır? Bu kavşaklarda alınması gereken güvenlik önlemleriyle ilgili Bakanlığınızca bir çalışma yürütülmekte midir? Söz konusu kavşaklarda sinyalizasyon sistemleri, yön levhaları, çizgi çalışmaları ve aydınlatma eksikliklerinin giderilmesi için bir takvim belirlenmiş midir? Kars—-Selim yolu üzerindeki kavşakların mevcut durumu, Karayolları Genel Müdürlüğü standartlarına uygun mudur? Değilse gerekli iyileştirmeler ne zaman yapılacaktır? Trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla, özellikle yoğun trafik saatlerinde yaşanan kazaları azaltmak için kavşakların yeniden projelendirilmesi veya düzenlenmesi planlanmakta mıdır? ## Bakanlığın cevabı Kars-Selim yolu; bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında trafiğe hizmet vermektedir. Yolun yatay ve düşey işaretlemeleri eksiksiz olarak tesis edilmiş olup hasar gören trafik levhaları, silinen yatay işaretlemeler ve otokorkuluklar düzenli bir şekilde yenilenmektedir. Söz konusu yolda 7 gün 24 saat esasına göre bakım, onarım ve trafik güvenliği çalışmaları yapılmaktadır. Kars ili, İstasyon Mahallesi ve Kurban Ali Çelik Cadde yolları ise; Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) sorumluğunda bulunmamaktadır. Çıldır Aşık Şenlik Tüneli güzergahında yer alan dönel kavşak, onaylı projesine uygun şekilde yapılmış olup yatay-düşey işaretlemeleri ile tünel öncesi sinyalize sistem kurulmuştur. Ayrıca, Çıldır-Aktaş Sınır Kapısı yolu projesine uygun olarak yapılmış olup yolda herhangi bir iyileştirme ihtiyacı bulunmamaktadır. KGM sorumluluğundaki yol ağında; yaban hayvanlarının yaşam alanları arasında güvenli geçişlerine imkân sağlamak ve bu canlıların karayolu trafiğiyle karşılaşmasından kaynaklanan kazaları azaltmak amacıyla; kara yolu projelerinin hazırlanması büyük önem arz etmektedir. Bu kapsamda, Kars ve çevresinde yaban hayvanların sık geçiş güzergahları tespit edilmiş olup geçiş noktalarına alt geçit, üst geçit ve ekolojik köprü projelendirilmesine yönelik çalışmalar başlatılmıştır. Diğer taraftan, yapılan araştırmalara göre; meydana gelen trafik kazalarının tamamına yakını aşırı hız, dikkatsizlik, trafik işaretlerine uyulmaması vb. nedenlerle sürücü hatasından kaynaklanmakta olup, trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığı'nın, istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** İnan Akgün Alp (CHP, Kars). “Kars-Selim karayolunda gerçekleşen trafik kazalarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/35584, 20 Ekim 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-35584-kars-selim-karayolunda-gerceklesen-trafik-kazalarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0e39bbbb-c05f-4387-b488-019a05cdfc9f Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.