# 2020'den bu yana yapılan kırpılmış atık lastik ithalatına ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/35931 - **Veren:** Ali Mahir Başarır (CHP, Mersin) - **Muhatap:** Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı (Murat Kurum) - **Veriliş tarihi:** 28 Ekim 2025 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 153 gün sonra, 30 Mart 2026) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/01b8ec31-ff39-447c-908f-019a344a36f7 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-35931-2020-den-bu-yana-yapilan-kirpilmis-atik-lastik-ithalatina-iliskin > Ali Mahir Başarır (CHP), 28 Ekim 2025 tarihinde 7/35931 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 153 gün sonra, 30 Mart 2026). ## Önerge metni Sayi UYE3İ ssiarmasermsessammeesazene Aşağıdaki sorularımın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Sn. Murat Kurum tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96'ncı ve 99*uncu maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını talep ederim. Saygılarımla. 27:10.2025 Ali Mahir BAŞARIR Mersin Milletvekili CHP Grup Başkanvekili Ömrünü tamamlamış araç lastiklerinin mekanik yöntemlerle (büyük öğütücülerle) parçalanarak ufaltılmasıyla elde edilen "kırpılmış atık lastik" ithalatında, Ticaret Bakanlığı tarafından düzenlenen tebliğ çerçevesinde 2013'te Trabzon Gümrük Müdürlüğü yetkilendirilmiştir. 24 Ekim 2025 günü de Resmi Gazete'de yayınlanan tebliğe göre, Mersin'deki Taşucu Gümrük Müdürlüğü bu tür ithalat için yetkilendirilmiştir. Kırpılmış lastik kullanımının, atık lastiklerin depolanmasını veya yakılmasını önleyerek çevresel yükü azaltırken uygun işlenmediği takdirde çinko, ağır metal, mikroplastik salınımına neden olduğu da bilinmektedir. Öte yandan Türkiye'nin aslında kendi içinde yeterli miktarda atık lastiği olduğu, buna karşın "kırpılmış lastik? ithalat edilerek ülkemizde ciddi bir çevre sorunu yaşandığı, çevre örgütleri tarafından dile getirilmektedir. Ayrıca atık ithalatı kılıfı altında çöp taşındığı, bu ithalatın Avrupa'nın atık yükünü Türkiye'ye taşıma biçimi olduğu ifade edilmektedir. AB ülkelerinin, kendi çevre mevzuatları nedeniyle bu tür atıkları işleyemiyor veya yakamıyor oluşundan dolayı, görece gevşek düzenlemeler nedeniyle Türkiye'nin bu 'kırpıntıları? kabul ettiği eleştirileri kamuoyuna yansımaktadır. Bu bağlamda; 1. Türkiye'nin 2020'den bu yana atık lastik miktarları yıllık olarak kaç tondur? Bunların yıllık olarak geri dönüşümle kazandırılan miktarları ne kadardır? Hangi alanlarda ne kadarlık geri dönüşüm sağlanmıştır? 2. 2020'den bu yana yıllık olarak ithal edilen kırpılmış atık lastik miktarları kaç tondur? Bunların yıllık olarak geri dönüşümle kazandırılan miktarları ne kadardır? Hangi alanlarda ne kadarlık geri dönüşüm sağlanmıştır? 3. Mersin Taşucu Gümrük Müdürlüğü'nün de kırpılmış atık lastik ithalatı" için yetkilendirilmesinin nedeni nedir? 4. 2020'den bu yana, yıllık atık ithalatı miktarları ne kadardır? 5. Türkiye'de kırpılmış atık lastikleri işleyen kaç tesis vardır? Bu tesislerin kapasiteleri ne kadardır? ## Bakanlığın cevabı Milletvekillerimiz tarafından şahsıma yöneltilen ve ilişik listede; TBMM Esas numaraları ve konuları belirtilen yazılı soru önergeleri incelenmiş olup, söz konusu önergelerde yer alan hususlara ilişkin cevaplarımız ekte sunulmuştur. Bilgilerinizi ve gereğini arz ederim. akan -Dosya (1 Takım) Mustafa Kemal Mahallesi Eskişehir Devlet Yolu (Dumlupınar Bulvarı) 9. km. No: 278 Çankaya / Ankara İrtibat: Şube Müdürü-Haydar DEMİRER Tel: 410 14 57 SAYIN ALİ MAHİR BAŞARIR'IN TBMM 7/35931 ESAS SAYILI 735931 YAZILI SORU ÖNERGESİNE KK 3 İLİŞKİN SORULAR VE CEVAPLARI SORULAR 1. Türkiye'nin 2020'den bu yana atık lastik miktarları yıllık olarak kaç tondur? Bunların yıllık olarak geri dönüşümle kazandırılan miktarları ne kadardır? Hangi alanlarda ne kadarlık geri dönüşüm sağlanmıştır? 2) 2020'den bu yana yıllık olarak ithal edilen kırpılmış atık lastik miktarları kaç tondur? Bunların yıllık olarak geri dönüşümle kazandırılan miktarları ne kadardır? Hangi alanlarda ne kadarlık geri dönüşüm sağlanmıştır? 3) Mersin Taşucu Gümrük Müdürlüğü'nün de 'kırpılmış atık lastik ithalatı' için yetkilendirilmesinin nedeni nedir? 4) 2020'den bu yana, yıllık atık ithalatı miktarları ne kadardır? 5) Türkiye'de kırpılmış atık lastikleri işleyen kaç tesis vardır? Bu tesislerin kapasiteleri ne kadardır? CEVAPLAR 1,4) Atık ithalatı geri dönüşüm amaçlı olarak 3 sayılı Çevrenin Korunması Yönünden Kontrol Altında Tutulan Atıkların İthalat Denetimi Tebliği kapsamında yapılmakta olup, yakma ve bertaraf amaçlı atık ithalatı yasaktır. Ayrıca geri dönüşüm tesislerinin proses verimleri bakiye atık yönetim planları ve gerçekleşme raporları ile takip edilmekte olup, geri dönüşüm prosesinden çıkan bakiye atıklar geri kazanım amaçlı başka bir geri dönüşüm tesisine veya bertaraf için lisanslı tesislere gönderilmektedir. Diğer taraftan; bahse konu Tebliğ hükümleri doğrultusunda 4012.20.00.90.00 GTİP no ile gerçekleştirilen kullanılmış dış lastikler, ancak karkas niteliğinde olması halinde, kaplama yapılmak suretiyle ürün haline getirilerek ihraç edilmek üzere Dahilde İşleme Rejimi kapsamında ithal edilebilmekte ve Ticaret Bakanlığınca takibi yapılmaktadır. Ayrıca, atık üreticileri Atık Yönetimi Yönetmeliği 9. maddesi (&) bendine göre tesislerinde bir yıl boyunca oluşan atıkları takip eden yılın ilk üç ayında Bakanlığın oluşturduğu çevrimiçi beyan sistemi olan Atık Beyan Sistemi (TABS)üzerinden beyan etmekle yükümlü bulunmaktadır. Atık istatistikleri beyan dönemi sonunda Atık Yönetim Uygulaması-Atık Beyan Sistemine (TABS) atık üreticileri tarafından gerçekleştirilen beyanların veri inceleme ve değerlendirme süreçleri sonrasında oluşturulmaktadır. Atık Beyan Sistemine atık üreticileri tarafından beyan edilen ömrünü tamamlamış lastiklerin 2020-2022 dönemi verilerine Bakanlığımızca hazırlanan Çevresel Göstergeler kitapçığı (https://cevreselgostergeler.csb.gov.tr/) içerisinde Atık Başlığının altında yer alan 7.5 Atık Yağlar, Bitkisel Atık Yağlar, Atık Piller, Atık Akümülatör, Atık Elektrikli ve Elektronik Eşyalar, Ömrünü Tamamlamış Lastik ve Araçlar" kısmından ulaşılabilmektedir. 2,5) Kırpılmış lastik ithalatı, 3 sayılı Çevrenin Korunması Yönünden Kontrol Altında Tutulan Atıkların İthalat Denetimi Tebliği kapsamında; Dahilde İşleme Rejimi Kararı çerçevesinde ya da enerji oOgeri Okazanım amacıyla çimento sektöründe faaliyet Ogösteren © tesislerce gerçekleştirilebilmektedir. Hali hazırda, enerji geri kazanımı amacıyla 30 adet çimento tesisinin söz konusu atıkların ithalatına ilişkin işlemleri Bakanlığımız tarafından takip edilmektedir. 3) Gümrük kapılarının ihtisas gümrüğü olarak yetkilendirme izni Ticaret Bakanlığı'nın görev ve sorumluluğundadır. --- **Kaynak gösterme:** Ali Mahir Başarır (CHP, Mersin). “2020'den bu yana yapılan kırpılmış atık lastik ithalatına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/35931, 28 Ekim 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-35931-2020-den-bu-yana-yapilan-kirpilmis-atik-lastik-ithalatina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/01b8ec31-ff39-447c-908f-019a344a36f7 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.