# Etimesgut Askeri Hava Meydanı'nın sadece devlet protokol uçaklarının kullanımına açılacağı iddiasına ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/36412
- **Veren:** Mahir Polat (CHP, İzmir)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 7 Kasım 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 45 gün sonra, 22 Aralık 2025)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/28008c06-df7a-4e43-b52f-019a6d63eb83
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-36412-etimesgut-askeri-hava-meydani-nin-sadece-devlet-protokol-ucaklarinin-kullanimina-acilacagi

> Mahir Polat (CHP), 7 Kasım 2025 tarihinde 7/36412 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 45 gün sonra, 22 Aralık 2025).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Ankara'da uluslararası standartlara sahip Esenboğa Havalimanı varken, Etimesgut Askeri Hava Meydanı'nın dönüştürülerek sadece VIP ve devlet protokol uçaklarının kullanımına açılacağı basına yansımıştır.

Bu bağlamda;

I- Ankara'da uluslararası nitelikte bir havaalanı varken askeri bir havaalanının VİP ve protokol havaalanı olarak belirlenmesinin nedenleri nelerdir? Bu kararın alınmasında etkili olan unsurlar nelerdir?

2- Bahsedilen dönüşüm için yapılması planlanan tadilatlar nelerdir? Tadilatlar için ne kadarlık bir bütçe ayrılmıştır? Tadilatlar hangi tarihte başlayıp hangi tarihte tamamlanacaktır?

3- Esenboğa Havalimanı'nın bu hizmeti karşılamak için kapasitesi yeterli değil midir? Bu konuda teknik bir değerlendirme yapılmış mıdır? Yapılmış ise sonuçları nelerdir?

## Bakanlığın cevabı

Ankara Esenboğa Havalimanı; yolcu kapasitesi ve teknik imkânlarıyla her türlü hizmeti karşılayabilecek standartlara sahip olmakla birlikte, NATO Zirvesi ve benzer nitelikteki yüksek düzeyli toplantılar sırasında, yaşanması muhtemel yoğun uçuş trafiğinin ticari uçuşları olumsuz etkilememesi amacıyla alternatif bir havalimanına ihtiyaç duyulmuştur.

Bu kapsamda; hem Etimesgut Askeri Havalimanının daha etkin ve verimli kullanılmasını sağlamak hem de üst düzey toplantılarda oluşacak uçuş trafiği yoğunluğunu dengelemek amacıyla alternatif olarak Etimesgut Askeri Havalimanının yeniden düzenlenmesi planlanmıştır.

Etimesgut oOAskeri Havalimanında yürütülmesi planlanan çalışmalar kapsamında; Devlet Konukevi inşası, apron yapımı ile pistin tadilatı ve uzatılması işleri bulunmaktadır. Etimesgut Askeri Havalimanı 1. Etap işlerinin yer teslimi 19.09.2025 tarihinde yapılmış olup planlanan bitiş tarihi 16.06.2026'dır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Mahir Polat (CHP, İzmir). “Etimesgut Askeri Hava Meydanı'nın sadece devlet protokol uçaklarının kullanımına açılacağı iddiasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/36412, 7 Kasım 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-36412-etimesgut-askeri-hava-meydani-nin-sadece-devlet-protokol-ucaklarinin-kullanimina-acilacagi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/28008c06-df7a-4e43-b52f-019a6d63eb83

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.