# Kocaeli'nin Körfez ilçesinden geçen D-100 Karayolu'ndaki istinat duvarı çalışmasına ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/37340
- **Veren:** Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 3 Aralık 2025
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 27 Ocak 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/04bc3c0e-3014-48f2-9e08-019ae8b42c73
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37340-kocaeli-nin-korfez-ilcesinden-gecen-d-100-karayolu-ndaki-istinat-duvari-calismasina-iliski

> Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti), 3 Aralık 2025 tarihinde 7/37340 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 27 Ocak 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Basında yer alan bilgide; " Kocaeli'nin Körfez ilçesinden İstanbul istikametine giden D-100 karayolunda, istinat duvarı güçlendirme çalışmaları nedeniyle yaklaşık iki aydır bir şerit kapalı. Bu durum, kilometrelere varan araç kuyrukları oluştururken, bölge halkı sahada yeterli çalışma yapılmamasına isyan etti. D-100 Karayolu Körfez Şirinyalı mevkii İstanbul istikametinde, güzergâh iki aydır kaderine terk edildi. İddiaya göre, istinat duvarı güçlendirme i çalışması nedeniyle kapatılan yolun bir şeridi, kilometrelerce araç kuyruğuna sebep olurken, sahada çalışan görülmemesi dikkat çekti. Geriye doğru uzayan araç kuyrukları, vatandaşın sabrını taşırdı. Tepkili sürücüler "Yolun güvenliğini sağlamak için yapılıyor diyorlar ama bu kadar uzun sürmesi kabul edilemez. Şerit kapatılıyor, trafik kilitleniyor ama sahada çalışma hızı 'yok' denecek kadar az. Artık bıktık, yetkililer bu eziyete bir son versin" sözleriyle isyanlarını dile getirdi." ifadeleri yer almaktadır.

Bu bağlamda;

1. Basında yer alan iddialar doğru mudur?

2. Körfez'de D100 yolunun İstanbul istikametindeki istinat duvarı çalışmalarının yavaş ilerlemesinin sebebi nedir?

3. Körfez'de DI00 yolunun İstanbul istikametindeki istinat duvarı çalışmaları ne zaman tamamlanacaktır?

TBMM Halkla İlişkiler Binası 2. Kat, 2 Nolu Banko Oda: F214 Bakanlıklar/Ankara

## Bakanlığın cevabı

TEM Otoyolu ile D100 Karayolunu ayıran 550 metre uzunluğundaki istinat duvarında yapısal sorunlar tespit edilmiş olup bu kapsamda ivedilikle güçlendirme projesi hazırlanmıştır.

Yapım çalışmalarının yürütüldüğü iş kapsamında; Devlet Yolu'nun Kirazlıyalı mevkiinde 12.09.2025 tarihinde İstanbul yönündeki (kuzey taşıma) sağ şerit trafiğe kapatılmıştır. İzmit yönündeki (güney taşıma) trafik akışı kesintisiz devam etmekte olup çalışmalar onaylı iş programı ve teknik gerekliliklerine uygun olarak devam etmektedir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli). “Kocaeli'nin Körfez ilçesinden geçen D-100 Karayolu'ndaki istinat duvarı çalışmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37340, 3 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37340-kocaeli-nin-korfez-ilcesinden-gecen-d-100-karayolu-ndaki-istinat-duvari-calismasina-iliski (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/04bc3c0e-3014-48f2-9e08-019ae8b42c73

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.