# Bingöl ili Karlıova-Adaklı grup yolunun kısa sürede kullanılamaz hale geldiği iddiasına ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/37740 - **Veren:** Ömer Faruk Hülakü (DEM Parti, Bingöl) - **Muhatap:** İçişleri Bakanlığı (Ali Yerlikaya) - **Veriliş tarihi:** 17 Aralık 2025 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 279 gün sonra, 22 Eylül 2026) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/eb086e9e-b865-4382-a34e-019b2cc177a4 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37740-bingol-ili-karliova-adakli-grup-yolunun-kisa-surede-kullanilamaz-hale-geldigi-iddiasina-il > Ömer Faruk Hülakü (DEM Parti), 17 Aralık 2025 tarihinde 7/37740 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: İçişleri Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 279 gün sonra, 22 Eylül 2026). ## Önerge metni Aşağıda belirtilen sorularımın İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya tarafından Anayasa'nın 98. ve TBMM İçtüzüğü'nün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını arz Bingöl Milletvekili ederim. Bingöl ili Karlıova—Adaklı grup yolu, Elmadüzü köy hattında 2023 yılında birinci kat, 2024 yılında ise ikinci kat asfalt çalışması yapılmıştır. Ancak bu çalışmaların üzerinden bir yıl dahi geçmeden yol ciddi deformasyonlar göstermiş, yer yer çökmeler oluşmuş ve hat tamamen kullanılamaz hale gelmiştir. İl Özel İdaresi tarafından kamuoyuna yapılan duyurularda 2024 ve 2025 yıllarında yüksek miktarda yol yapım faaliyeti yürütüldüğü belirtilmekle birlikte, aynı kurum tarafından yapılan yolların kısa sürede bozulması, kaynak planlamasında, ihale süreçlerinde ve uygulama denetiminde ciddi sorunlar bulunduğunu ortaya koymaktadır. Kamu kaynaklarının verimsiz kullanımı, yol yapım ve bakım süreçlerinde yeterli teknik denetimin yapılmaması, ihalelerin şeffaf koşullarda yürütülmemesi gibi ihtimallerin incelenmesi, kamu zararının önlenmesi, yurttaşların mağdur edilmemesi ve benzer sorunların tekrarının engellenmesi bakımından önem taşımaktadır. Bu bağlamda; 2) 3) 4) 5) 6) Karlıova—Adaklı grup yolu Elmadüzü hattında 2023 ve 2024 yıllarında yapılan asfalt çalışmalarının toplam maliyeti nedir? Söz konusu yol yapım işlerinin ihalesi hangi yöntemle, hangi tarihlerde ve hangi firmalara verilmiştir? Yapım süreçlerinde İl Özel İdaresi veya Bakanlık denetçileri tarafından kaç kez teknik kontrol yapılmıştır? Bu denetimlerde herhangi bir eksiklik ya da uygunsuzluk tespit edilmiş midir? Yolun kısa sürede kullanılamaz hale gelmesine ilişkin olarak yüklenici firmalar hakkında idari veya hukuki bir işlem başlatılmış mıdır? Bu hattın yeniden yapılması için planlanan ek maliyet ne kadardır ve bu maliyet hangi bütçe kaleminden karşılanacaktır? Benzer şekilde Bingöl il genelinde son üç yılda yapıldıktan kısa süre sonra bozulan kaç yol hattı bulunmaktadır? Bu yollar için Bakanlık tarafından yürütülen bir inceleme veya soruşturma var mıdır? ## Bakanlığın cevabı İlgi O: 21.12.2025 tarihli ve 1762005 sayılı yazınız. İlgi yazınız ekinde yer alan Bingöl Milletvekili Ömer Faruk HÜLAKÜ"ye ait 7/37740 esas numaralı soru önergesi incelenmiştir. Bahse konu soru önergesinde belirtilen hususlarla ilgili olarak yapılan incelemede; Bingöl ilinin Adaklı ilçesinde Çatma köyü için 1 km, Elmadüzü köyü için 8,7 km, Erbaşlar köyünün bağlısı olan Türkler bölgesi için 1,6 km, Mercan köyünün bağlısı olan Gome bölgesi için 0,2 km, Kaynakdüzü köyünün bağlısı olan Kale ve Kantar bölgeleri için 3,25 km, Kaynakdüzü köyünün bağlısı olan Karkoç bölgesi için 2,2 km ve Karkoç köyü için 0,6 km yol kesimlerini kapsayan birinci kat temel malzeme alımı, nakli ve serilmesi işinin 18.09.2023 tarihinde 8.712.000,00 TL bedel ile ZZ Yapı İnşaat firmasına ihale edildiği, söz konusu yollarda asfalt kaplama ve bitüm atımı çalışmalarının Bingöl İl Özel İdaresi tarafından yapıldığı, İkinci kat asfalt kaplama işine ait işçilik hizmetinin 03.12.2024 tarihinde 1.175.328,98 TL bedel ile NDR Yapı İnşaat firmasına ihale edildiği, Yapım sürecinde tüm çalışmaların İl Özel İdaresi teknik personeli tarafından yerinde kontrol edildiği ve imalatın proje ve teknik şartnamelere uygunluğunun denetlendiği, Çalışmaların yüklenici firma ile idarenin koordinasyonunda yürütüldüğü ve birinci kat temel malzemenin nakli, serilmesi, sulanması ve sıkıştırılması işlemlerinin yüklenici tarafından; asfalt sathi kaplama (bitüm atımı) imalatlarının ise idare tarafından gerçekleştirildiği, meydana gelen bozulmaların yüzeysel nitelikte olduğu ve taşıyıcı tabakalarda yapısal bir sorunun bulunmadığı, Yüzeysel bozulmaların giderilmesine yönelik çalışmaların İl genelinde yürütülen yıllık yol bakım ve onarım programları kapsamında, Bingöl İl Özel İdaresi bütçesinde yer alan "Yol Yapım, Bakım ve Onarım Giderleri" kaleminden karşılanmasının planlandığı, Bölgede etkili olan yoğun kış şartları ve don-çözülme döngülerinin yol yüzeylerinde zaman zaman bozulmalara neden olabildiği, konu ile ilgili olarak her yıl düzenli olarak bakım/onarım çalışmalarının yapıldığı anlaşılmıştır. Telefon No: Faks No: ; e Mustafa ÇİFTÇİ Bakan Telefon No: Faks No: İçişleri Uzman Yardımcısı SSH --- **Kaynak gösterme:** Ömer Faruk Hülakü (DEM Parti, Bingöl). “Bingöl ili Karlıova-Adaklı grup yolunun kısa sürede kullanılamaz hale geldiği iddiasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37740, 17 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37740-bingol-ili-karliova-adakli-grup-yolunun-kisa-surede-kullanilamaz-hale-geldigi-iddiasina-il (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/eb086e9e-b865-4382-a34e-019b2cc177a4 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.