# Marmaraereğlisi LNG Terminali 4. Tank Yapımı Projesi'nin akıbetine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/40346
- **Veren:** Faik Öztrak (CHP, Tekirdağ)
- **Muhatap:** Cumhurbaşkanı Yardımcılığı (Cevdet Yılmaz)
- **Veriliş tarihi:** 11 Şubat 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 162 gün sonra, 23 Temmuz 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e47e097f-d389-44f0-ada4-019c57477d1c
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40346-marmaraereglisi-lng-terminali-4-tank-yapimi-projesi-nin-akibetine-iliskin

> Faik Öztrak (CHP), 11 Şubat 2026 tarihinde 7/40346 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Cumhurbaşkanı Yardımcılığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 162 gün sonra, 23 Temmuz 2026).

## Önerge metni

Aşağıda ifade edilen sorularımın Cumhurbaşkanı Yardımcısı Sayın Cevdet Yılmaz tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Saygılarımla. ekirdağ Milletvekil

Vergi ödemede her zaman ilk 10 il arasında olan Tekirdağ, yatırımlarından ödediği vergiler karşılığında merkezi yönetim yatırımlarından adil bir pay alamamaktadır. Geçtiğimiz yıl 100 milyar 890 milyon lira vergi tahsilatı gerçekleşen Tekirdağ'a merkezi yönetimden yapılan yatırımlar 4 milyar 872 milyon lirada kalmıştır. Ödediği her 100 liralık vergi karşılığında 5 lira bile yatırım alamayan Tekirdağ, bu yatırım/vergi oranıyla Türkiye ortalamasının çok altında kalmış, tüm iller arasında ise 75. sırada yer almıştır.

Tekirdağ'da yapılan/yapılacak yatırımlara merkezi yönetimden yeterli kaynak aktarılmaması nedeniyle, proje süreleri uzamakta, süre uzadıkça maliyetler de giderek artmaktadır.

Cumhurbaşkanlığı'na bağlı Varlık Fonu bünyesindeki BOTAŞ Genel Müdürlüğü'nün "Marmaraereğlisi LNG Terminali 4. Tank Yapımı" projesinde de böyle bir durum söz konusudur.

2025 Yılı Yatırım Programında 8 milyon 822 bin lira maliyetle yer alan ve 2027'de bitirilmesi planlanan projenin maliyeti, bu yıl yayımlanan yatırım programında | milyar liraya yakın artışla 9 milyar 786 milyon liraya yükselmiş, proje bitiş tarihi ise 2027'den 2028'e çekilmiştir.

• Bu çerçevede;

I) Vergi ödemede her zaman önde gelen iller arasında yer alan Tekirdağ'a neden yeterli , yatırım yapılmamaktadır?

2) Bahsi geçen projenin bitiş tarihindeki ertelemenin gerekçesi nedir?

3) Bahsi geçen projelerde, proje tutarlarındaki artışın gerekçesi nedir?

## Bakanlığın cevabı

Kamu kuruluşlarına tahsis edilen yatırım ödenekleri, uzun vadeli stratejiler, kalkınma planları, orta vadeli programlar, stratejik planlar, yıllık programlar ve yatırım programı hazırlama rehberlerinde yer alan sektörel, bölgesel ve proje bazındaki öncelikler doğrultusunda ve kuruluşlardan gelen proje teklifleri dikkate alınarak belirlenmektedir. Belirlenen yatırım ödenekleri kapsamında yürütülmesi planlanan projelere de yılı yatırım programlarında yer verilmektedir.

Bu kapsamda, Tekirdağ ili de dâhil olmak üzere tüm illerde yürütülen projelerin yer aldığı kamu yatırım programlarına, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığının internet adresinden ulaşılabilmektedir.

Ayrıca, soru önergesinde bahsi geçen proje planlanan takvim doğrultusunda yürütülmektedir.

Telefon No : (0312)525 55 55 Fax : (0312) 525 5831

Cevdet YILMAZ
Cumhurbaşkanı Yardımcısı

---

**Kaynak gösterme:** Faik Öztrak (CHP, Tekirdağ). “Marmaraereğlisi LNG Terminali 4. Tank Yapımı Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/40346, 11 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40346-marmaraereglisi-lng-terminali-4-tank-yapimi-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e47e097f-d389-44f0-ada4-019c57477d1c

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.
