# Ordu-Giresun Havalimanından doğrudan uçuş yapılan şehir ve ülke sayısının artırılması talebine ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/41288 - **Veren:** Elvan Işık Gezmiş (CHP, Giresun) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 25 Şubat 2026 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 82 gün sonra, 18 Mayıs 2026) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/742bcaf4-34f9-4575-9a84-019c9a2d5378 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41288-ordu-giresun-havalimanindan-dogrudan-ucus-yapilan-sehir-ve-ulke-sayisinin-artirilmasi-tale > Elvan Işık Gezmiş (CHP), 25 Şubat 2026 tarihinde 7/41288 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 82 gün sonra, 18 Mayıs 2026). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. maddelerine göre yazılı olarak yanıtlandırılmasını arz ederim. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı başlarında yaptığı açıklamada, Ordu-Giresun Havalimanı'nın açılışından bu yana geçen 10 yılda 8,8 milyondan fazla yolcuya hizmet verdiğini belirtmiştir. Sayın Bakan, "Açıldığı yıl yaklaşık 223 bin olan yolcu sayısı, 95329 artışla 2024'te bir milyona yaklaşmıştır." ifadesini kullanarak havalimanının gelişimine dikkat çekmiştir. DHMİ'nin resmi verilerine göre; Ordu-Giresun Havalimanı, 2025 yıl sonu itibarıyla | milyon 164 bin 578 yolcu ağırlayarak tarihi bir rekor kırmıştır. Özellikle dış hat yolcu trafiğinde, bir önceki yıla oranla 90141 gibi muazzam bir artış kaydedilmesi dikkat çekicidir. Sayın Bakan tarafından yıllık yolcu kapasitesinin maksimum 2 milyon olduğu açıklanan havalimanımız, geçtiğimiz yıl itibarıyla bu kapasitenin yarısından fazlasını kullanır hale gelmiştir. Bu denli yüksek bir ivme ve doluluk oranına rağmen; SunExpress ve Pegasus gibi havayolu şirketlerinin 2026 yaz programında İzmir, Antalya ve özellikle gurbetçi nüfusun yoğun olduğu Almanya (Frankfurt, Köln, Hannover vb.) hatlarına doğrudan sefer planlamaması, bölge halkı ve iş dünyası tarafından büyük bir mağduriyetle karşılanmıştır. Yolcuların çevre illerdeki havalimanlarına yönlendirilmesi, hem bölge ekonomisine ciddi zarar vermekte hem de vatandaşlarımızın en temel ulaşım hakkını kısıtlamaktadır. Bu bağlamda; 1. DHMİ 2029 verilerine göre dış hatlarda 90141 gibi rekor bir büyüme kaydeden Ordu-Giresun Havalimanı'nın, 2026 yaz programında uluslararası uçuş ağının dışında bırakılmasının teknik veya ekonomik gerekçesi nedir? 2. Bölgedeki iş dünyası ile Giresun Ticaret ve Sanayi Odası ve Ordu Ticaret ve Sanayi Odası gibi STK'ların taleplerine rağmen, Pegasus ve SunExpress gibi özel hava yolu şirketlerinin Antalya ve İzmir gibi iç hat destinasyonlarını planlamaya dahil etmemesi konusunda Bakanlığınızın bir girişimi olacak mıdır? 3. Yurt dışı uçuşlarında yolcuların komşu illerdeki havalimanlarına yönlendirilmesinin, Ordu-Giresun Havalimanı'nın verimliliğini düşürdüğü ve bölge turizmini olumsuz etkilediği gerçeği karşısında, uçuş izinleri ve slot tahsisleri noktasında bir düzenleme yapılması gündeminizde midir? 4. 2026 yılı içerisinde Ordu-Giresun Havalimanı'ndan Almanya ve Kıbrıs başta olmak üzere yeni dış hat seferlerinin açılması için havayolu şirketlerine yönelik bir teşvik veya planlama çalışmanız bulunmakta mıdır? ## Bakanlığın cevabı 2026 yılı yaz tarifesi döneminde Ordu-Giresun Havalimanı'nın uluslararası uçuş ağının dışında bırakılması söz konusu değildir. Nitekim söz konusu dönemde havayolu işletmeleri tarafından Ordu-Giresun Havalimanı çıkışlı Almanya hatlarında tarifeli dış hat seferleri planlanmıştır. Bu kapsamda Yaz 2026 dönemi için; Pegasus Hava Yolları tarafından Ordu-Giresun-Düsseldorf, SunExpress Hava Yolları tarafından Ordu-Giresun-Düsseldorf ve Ordu-Giresun-Stuttgart hatlarında tarifeli seferlerin gerçekleştirilmesi planlanmaktadır. Bu çerçevede, uluslararası hava ulaşım anlaşmaları kapsamında Türk ve yabancı havayolu işletmelerinin Ordu-Giresun Havalimanına Oo uçuş gerçekleştirebilmeleri için gerekli kolaylıklar sağlanmakta olup, ilgili ülkelerle yapılan ikili anlaşmalar ve mutabakat zabıtları çerçevesinde söz konusu havalimanı uluslararası uçuşlara açık bir nokta olarak değerlendirilmektedir. Bölgesel ekonomik ve ticari faaliyetlere katkısının artırılması amacıyla Ordu-Giresun Havalimanı'ndan Antalya ve İzmir gibi iç hat destinasyonlarına Pegasus ve SunExpress tarafından sefer gerçekleştirilmesi hususu, Bakanlığımız tarafından yakından takip edilmektedir. Bu kapsamda, bölgedeki iş dünyası, ticaret ve sanayi odaları ile diğer paydaşların görüş ve talepleri de değerlendirilmekte ve işletmelerle paylaşılmaktadır. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Elvan Işık Gezmiş (CHP, Giresun). “Ordu-Giresun Havalimanından doğrudan uçuş yapılan şehir ve ülke sayısının artırılması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/41288, 25 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41288-ordu-giresun-havalimanindan-dogrudan-ucus-yapilan-sehir-ve-ulke-sayisinin-artirilmasi-tale (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/742bcaf4-34f9-4575-9a84-019c9a2d5378 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.