# Taşımalı eğitim hizmeti sunan servis araçlarında kullanılması zorunlu hale getirilen araç takip cihazı uygulamasına ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/41373 - **Veren:** Talat Dinçer (CHP, Mersin) - **Muhatap:** Millî Eğitim Bakanlığı (Yusuf Tekin) - **Veriliş tarihi:** 20 Şubat 2026 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 53 gün sonra, 14 Nisan 2026) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e9592e0e-6c8b-4b7a-b170-019c89b3a5f8 - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41373-tasimali-egitim-hizmeti-sunan-servis-araclarinda-kullanilmasi-zorunlu-hale-getirilen-arac > Talat Dinçer (CHP), 20 Şubat 2026 tarihinde 7/41373 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Millî Eğitim Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 53 gün sonra, 14 Nisan 2026). ## Önerge metni T:B.M.M. Çap . 4 1 Ni / d Ter. 19 Şubat 2026 San: 171 TÜRKİYE BÜYUK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIGPNA Aşağıdaki sorularımı Milli Eğitim Bakanı Sayın Yusuf KİN tarafından Anayasa'nın 98. Ve TBMM İçtüzüğü'nün 96. Maddeleri gereğince yazılNolarak yanıtlanmasını arz ederim. 10/02/2026 alat DİNÇ 2025-2026 Eğitim Öğretim Yılı başlamadan önce köy okullarına taşımalı eğitim yapan ve engelli öğrencilerimizin ulaşımını sağlayan servis araçlarına, "takip ve kontrol" bahanesiyle Serviscell adı altında bir cihaz takılması zorunlu hâle getirilmiştir. Bu zorunluluk hiçbir altyapı hazırlığı yapılmadan, hiçbir açıklama yapılmadan ve esnafın görüşü alınmadan ihale şartnamelerine eklenmiştir. İhaleler yapılırken bu cihazın nereden temin edileceği, kim tarafından takılacağı ve gerçek maliyetinin ne olduğu bilinmemektedir. Servisçi esnafımız ilçe Milli Eğitim Müdürlükleriyle defalarca görüşmüş, ancak müdürlükler dahi konuyla ilgili bilgi sahibi olmadıklarını açıkça ifade etmiştir. Yakıt giderini, personel maaşını, bakım masraflarını kuruşu kuruşuna hesaplayan esnaf, bedeli ve şartları belli olmayan bir sistem için zorla teklif vermeye mecbur bırakılmıştır. Buna rağmen ihaleler yapılmış, okullar açılmıştır. Daha sonra esnafa tebliğ edilen yazıyla bu cihazın yalnızca tek bir firma üzerinden, Turkcell Pasaj aracılığıyla temin edileceği bildirilmiştir. 6 kişilik araçlar için 12.000 TL, 19 kişilik araçlar için 16.000 TL, 29 kişilik araçlar için 22.000 TL bedel belirlenmiştir. Türkiye genelinde neden tek bir firmaya mahkumiyet yaratıldığına, rekabetin ve şeffaflığın neden yok sayıldığına dair tek bir açıklama yapılmamıştır. Birçok köyde telefon dahi çekmezken bu sistemin nasıl çalışacağına dair de hiçbir somut cevap verilmemiştir. Daha UTTS uygulamasının yükü esnafın sırtından inmemişken şimdi de Serviscell adı altında yeni bir külfet dayatılmaktadır. Daha ne kadar insanların lokmasına ortak olunacaktır? Sonradan ortaya çıkan gerçek ise yaşanan adaletsizliğin boyutunu daha da büyütmüştür. Bu bedelin cihaz bedeli değil, lisans bedeli olduğu anlaşılmıştır. Yani bugün taktırılsa bile yalnızca yaklaşık dört ay kullanılacak bir sistem için dokuz aylık ücretin tamamı esnaftan tahsil edilmektedir. Önümüzdeki yıl ise aynı cihaz için yeniden lisans bedeli ödenmesi zorunlu tutulacaktır. Zaten borçla ayakta duran, mazot fiyatları ve artan giderler altında ezilen servisçi esnafından, kullanmadığı bir sistem için bu bedellerin talep edilmesi vicdanla ve adaletle bağdaşmamaktadır. Buna rağmen şimdi de cihazı taktırmayan esnafa cezai müeyyideler uygulanacağı, hatta teminatlarının yakılacağı tebliğ edilmektedir. Bu bir denetim değil, açık bir baskıdır. Bu bir kamu hizmeti değil, esnafı sindirme politikasıdır.Bu anlayış devam ederse önümüzdeki yıl kimse ihalelere girmeyecek, asıl mağdur olan öğrencilerimiz ve aileleri olacaktır. Bunun sorumluluğu da bugün bu yanlışı görmezden gelenlerin üzerinde kalacaktır. Esnafı ezen, bir firmayı zengin eden bu zihniyete artık yeter diyoruz. Servisçi esnafımız köle değildir, alın teri bu kadar değersiz değildir. Bu yanlış uygulama derhal durdurulmalı, bu dayatma geri çekilmeli ve esnafın sesi duyulmalıdır. Aksi hâlde bu vebalin hesabı er ya da geç sorulacaktır. Bu bilgiler doğrultusunda; İlçe Milli Eğitim Müdürlüklerinin dahi bilgi sahibi olmadığı bir uygulama nasıl ihale şartnamelerine eklenmiştir? Esnafın görüşü alınmadan yapılan bu düzenleme hangi katılımcı yönetim anlayışıyla bağdaşmaktadır? İhaleler yapılırken cihazın bedeli, tedarikçisi ve şartları neden açıkça belirtilmemiştir? Şartları belirsiz bir sistem için esnafın zorla teklif vermeye mecbur bırakılması hukuka uygun mudur? Cihazı taktırmayan esnafın teminatının yakılacağı tehdidi, hangi mevzuata dayanmaktadır? Bu uygulama yüzünden ihalelere girilmezse ve taşıma aksarsa, öğrencilerin mağduriyetinin sorumluluğunu kim üstlenecektir? Denetim adı altında yapılan bu uygulama neden pedagojik değil, cezalandırıcı bir anlayış taşımaktadır? Taşımalı eğitim bir kamu hizmetiyse, bu hizmetin mali yükü neden tamamen esnafın sırtına yüklenmektedir? Bakanlığınız, bu sistemden hangi kamu faydasını elde etmeyi hedeflemektedir ve bu fayda somut olarak ölçülmüş müdür? Bu uygulamanın durdurulması ve esnafla birlikte yeniden değerlendirilmesi gündeminizde midir, değil midir? ## Bakanlığın cevabı Milos, Ge Nİ İlgi : a) 24/02/2026 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1805220 sayılı yazınız. b) 02/03/2026 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1808753 sayılı yazınız. / 41716 Gu UT c) 04/03/2026 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1809371 sayılı yazınız. ç) 05/03/2026 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1811464 sayılı yazınız. ? / (1 IŞ a NT d)11.03.2026 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1813638 sayılı yazınız. • /41190. GENK Bakanlığımıza İlgi (a-b-c-ç-d)'de kayıtlı yazıyla iletilen İstanbul Milletvekili Kezban KONUKÇU'nun 7/40692, Muğla Milletvekili Selçuk ÖZDAĞ'ın 7740694, Çanakkale Milletvekili Özgür CEYLAN"ın 7/40959, Osmaniye Milletvekili Asu KAYA'nın 7/41084, Van Milletvekili Mahmut DİNDAR'"ın 7/41226, Giresun Milletvekili Elvan IŞIK GEZMİŞ'in 7/41228, Adana Milletvekili Ayhan BARUT'un 7/41230, İzmir Milletvekili Deniz YÜCEL'in 7141234, Mersin Milletvekili Talat DİNÇER"in 7/41373 ve Şanlıurfa Milletvekili Dilan KUNT AYAN'ın 7/41379 esas numaralı yazılı soru önergeleri incelenmiş olup konuya ilişkin bilgiler Ekte sunulmuştur. Milli Eğitim Bakanı Ek: Bilgi (16 Sayfa) Yal WU Gu N ta133 Ge 17 Y fala Ge Elektronik Ağ: www.meb.gov.tr 2lu1733 T.C. Gil | MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Strateji Geliştirme Başkanlığı (O) sözi (0 siz mia SORU ÖNERGESİNE İLİŞKİN BİLGİ Taşıma Yoluyla Eğitime Erişim Yönetmeliği'nin "Görevlilerin sorumluluğu ve denetim yetkisi" başlıklı 21. maddesinin 5. fıkrasında yer alan; "Taşıma hizmetlerinin bu Yönetmelikte belirlenen usul ve esaslara uygun olarak gerçekleştirilebilmesi amacıyla, okul servis araçlarında elektronik izleme sistemleri kullanılması zorunluluğu getirilebilir. Elektronik izleme sistemlerinin kurulması ve kullanılmasına ilişkin usul ve esaslar Bakanlık tarafından belirlenir. " hükmü doğrultusunda, "Milli Eğitim Bakanlığı Öğrenci Servisi Planlama, Takip, Kontrol, Bilgilendirme ve Yönetim Sistemi Yönergesi" yürürlüğe girmiştir. Bu sistemin temel amacı; taşıma hizmetlerinin etkin, güvenli, şeffaf, ölçülebilir ve denetlenebilir şekilde yürütülmesini sağlamak; teknolojik standartları belirlemek ve hizmet sunucularının değerlendirilmesine ilişkin usul ve esasları netleştirmektir. 2025-2026 eğitim-öğretim yılı için yayımlanan ihale dokümanlarında (teknik ve idari şartnameler ile sözleşme tasarıları) sistemin kullanılması zorunluluğuna yer verilmiş; istekliler bu şartları kabul ederek ihalelere katılım sağlamıştır. Bakanlığımız bu düzenleme yetkisini doğrudan ilgili yönetmelikten almaktadır. Uygulama, ticari bir düzenlemeden ziyade, "eğitim hakkının güvenli şekilde sağlanmasının zorunlu bir gereği" ve bir "kamu hizmeti standardı" olarak tanımlanmaktadır. Ortaya çıkan ilave maliyetler taşıma ücretlerindeki artış ile telafi edilmiştir. Öte yandan; cihaz bedelinin ihale ilanlarında açıkça yer almamasının nedeni, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun 9. maddesi gereği "yaklaşık maliyetin" gizli tutulması zorunluluğudur. Ancak sistem maliyeti, idare tarafından yapılan hesaplamalarda ayrı bir kalem olarak yaklaşık maliyetlere dâhil edilmiş ve bütçelendirilmiştir. Sistem, herhangi bir marka veya firmayı işaret etmemekte; yalnızca teknik standartları belirlemektedir. Gerekli şartları taşıyan her firmanın "Sistem Tedarikçisi" olabilmesinin önü açılmış, süreç rekabeti engellemeyecek şekilde şeffaf olarak kurgulanmıştır. Öte yandan, "Öğrenci Servisi Planlama, Takip, Kontrol, Bilgilendirme ve Yönetim Sistemi" ile öğrencilerin servis bekleme süresi azalmakta; serviste unutulma, yanlış yerde indirilme veya kaybolma riskleri ortadan kalkmakta, "Çocuğum servise bindi mi?", "Okula ulaştı mı?" soruları anlık bildirimlerle yanıtlanmaktadır. Numara paylaşımı gerektirmeyen güvenli iletişim sayesinde veli mahremiyeti korunmaktadır. Servis yoklaması ile sınıf yoklaması eşleştirilerek güvenlik kontrolü artırılmakta; veli şikâyetleri sözlü beyan yerine somut sistem verileriyle çözülmektedir. Sahada fiziki denetim ihtiyacı azalmakta, taşımalı eğitim bütçesi daha verimli kullanılmakta ve her aracın hızı, güzergâhı ve şoför yetkinliği merkezi olarak izlenebilmektedir. Hak edişlerin otomatik hesaplanmasıyla ödeme anlaşmazlıkları önlenmekte, asılsız şikâyetlere karşı veri temelli koruma sağlanmakta ve verimli rota planlaması ile maliyetler düşürülmektedir. Sonuç olarak; bu sistemin uygulanması yalnızca bir teknolojik tercih değil; eğitim hakkının güvenli, şeffaf ve sürdürülebilir şekilde temin edilmesinin zorunlu bir gereğidir. Tüm okul servis araçlarının aynı altyapıya dâhil edilmesi, ülke genelinde öğrenci güvenliğinin eşit standartlarda sağlanmasını ve denetimde etkinliği amaçlamaktadır. --- **Kaynak gösterme:** Talat Dinçer (CHP, Mersin). “Taşımalı eğitim hizmeti sunan servis araçlarında kullanılması zorunlu hale getirilen araç takip cihazı uygulamasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/41373, 20 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41373-tasimali-egitim-hizmeti-sunan-servis-araclarinda-kullanilmasi-zorunlu-hale-getirilen-arac (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e9592e0e-6c8b-4b7a-b170-019c89b3a5f8 Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.