# Hakkari il genelindeki karayolu altyapısında yaşanan sorunlara ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/41518 - **Veren:** Onur Düşünmez (DEM Parti, Hakkari) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 27 Şubat 2026 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 80 gün sonra, 18 Mayıs 2026) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0b0e5a64-7340-4a92-b7fa-019caeb2204c - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41518-hakkari-il-genelindeki-karayolu-altyapisinda-yasanan-sorunlara-iliskin > Onur Düşünmez (DEM Parti), 27 Şubat 2026 tarihinde 7/41518 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 80 gün sonra, 18 Mayıs 2026). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98" inci ve TBMM İçtüzüğünün 96" ncı ve 99" uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. Hakkâri il genelinde ve ilçelerinde karayolu altyapısına ilişkin sorunlar uzun süredir devam etmektedir. Van—Başkale—Yüksekova hattında sürücüler tarafından "zikzak yol" olarak nitelendirilen riskli kesimlerde oluşan çukurlar, Şemdinli'de çevre yolu eksikliği nedeniyle ilçe merkezinde oluşan yoğun trafik, yoğun kar ve sağanak yağışlar sonrası meydana gelen yol çökmeleri ve kış aylarında haftalarca kapalı kalan köy yolları, ulaşım güvenliği açısından ciddi bir tablo ortaya koymaktadır. Yetersiz yol genişlikleri, bozulmuş asfalt kaplamaları, bakım ve onarım eksiklikleri, yağışlı havanın ardından tepelerden kopan kayaların karayoluna düşerek yolu kapatması sonucunda gerekli trafik güvenliği önlemlerinin alınmaması gibi birçok sebep maddi hasarlı ve yaralanmalı kazaların artmasına, yurttaşların güvenli ulaşım ve seyahat hakkının zedelenmesine yol açmaktadır. Özellikle kervan yolları olarak bilinen ve il ile ilçeler arasındaki geçişi sağlayan kesimlerde bakım ve düzen eksikliği nedeniyle kazalar yaşandığı görülmektedir. beş Bu bağlamda; I.Hakkâri il genelinde ve ilçelerinde son beş yıl içinde meydana gelen trafik kazalarının sayısı kaçtır? Bu kazaların kaçı yolun fiziki yetersizliği, bakım eksikliği veya altyapı kusuruyla ilişkilendirilmiştir? 2. Van—Başkale-Yüksekova hattı başta olmak üzere riskli ve dar kesimlere ilişkin Bakanlığınızın planladığı kapsamlı bir yenileme veya standardizasyon çalışması var mıdır? Varsa takvimi ve bütçesi nedir? 3.Şemdinli ilçesinde çevre yolu yapımına ilişkin herhangi bir proje hazırlanmış mıdır? Hazırlanmış ise hangi aşamadadır; yatırım programına alınmış mıdır? 4.Yoğun kar ve sağanak yağışlar sonrası meydana gelen yol çökmeleri ve heyelan riskine karşı Hakkâri genelinde yapılan zemin güçlendirme, drenaj ve altyapı iyileştirme çalışmaları nelerdir? 5.Kış aylarında haftalarca kapalı kalabilen köy yollarının açık tutulabilmesi için yeterli araç, ekipman ve personel tahsisi yapılmış mıdır? İl genelinde kaç karla mücadele aracı aktif olarak görev yapmaktadır? 6.İl ve ilçe bağlantı yollarında yol genişletme, bariyer, aydınlatma ve yatay-düşey işaretleme eksikliklerinin giderilmesine yönelik özel bir güvenlik eylem planı hazırlanmış mıdır? 7.Hakkâri il genelindeki karayolu ağının tamamında güvenli, kesintisiz ve standartlara uygun ulaşımın sağlanabilmesi için 2026-2030 dönemini kapsayan somut bir yatırım programı öngörülmekte midir? ## Bakanlığın cevabı Van- Hakkâri yolunda 146 km'lik kesimde yürütülen çalışmalar kapsamında; 61,9 km'lik kesimi bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol yapılmış olup Güzeldere Tüneli (2x3.150 m) ve Çamlık Viyadüğü (2x400 m) hizmete açılmıştır. Ayrıca 162 km uzunluğundaki Hakkâri-Van alternatif güzergâhının Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluk ağında bulunmayan 39 km'lik kesimi, 24.05.2024 tarihi itibarıyla karayolları yol ağına alınmıştır. Van-Yeniköprü arasında onaylı bölünmüş yol projesi bulunmakta olup Karasu-Yeniköprü (16 km) kesiminin proje çalışmaları devam etmektedir. Yeniköprü- Yüksekova arasında TI Tüneli trafiğe açılmış, T2 Tüneli'nde ise çalışmalar devam etmektedir. Hakkâri- Yeniköprü arasında dar platform ve taş düşmesi riski bulunan kesimde, 2025 yılı çalışma sezonunda Zap Grup köprüleri tamamlanmış olup bu bölgedeki dar platformlu 30 km'lik kesimin genişletilmesi ve bitümlü sıcak karışım kaplamaya dönüştürülmesi amacıyla ihale yapılmış ve sözleşme imzalanmıştır. Şemdinli çevre yolu güzergâhı ile ilgili fizibilite çalışmaları devam etmektedir. Hakkâri-Van yolunda 7 gün 24 saat esasına göre kar ve buzla mücadele, bakım, onarım ve trafik güvenliği çalışmaları yürütülmektedir. Güzergâhın doğal topoğrafik yapısı ve iklim koşullarına bağlı olarak kaya düşmesi yaşanan bölgelere ekipler anlık müdahalede bulunmakta; riskli olan bölgeler düzenli olarak denetlenmektedir. İleride olabilecek heyelanları engellemek amacıyla proje çalışmaları devam etmektedir. Çığ riskinin kalıcı olarak bertaraf edilmesiyle ilgili yapılan fizibilite çalışmaları neticelenme aşamasındadır. Ülkemizde trafik işaretlemeleri, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında belirtilen esaslara göre yapılmaktadır. Bu kapsamda Hakkâri ilimiz genelinde yapılan rutin kontrollerde yatay ve düşey işaretlemelerde herhangi bir eksiklik tespit edilmemiştir. Otokorkuluk sistemleri ile sinyalizasyon sistemlerinin yapılacağı kesimler; otokorkuluk ve sinyalizasyon kriterleri çerçevesinde belirlenmekte olup yapılması zorunluluk arz eden yerlerde imalatlar tesis edilmektedir. Ayrıca, trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığının; istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır. Hakkâri ilimize ait projelerin detaylı bilgilerine, 15.01.2026 tarihli ve 33138 mükerrer sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan "2026 Yılı Yatırım Programı"ndan ulaşılabilmektedir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Onur Düşünmez (DEM Parti, Hakkari). “Hakkari il genelindeki karayolu altyapısında yaşanan sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/41518, 27 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41518-hakkari-il-genelindeki-karayolu-altyapisinda-yasanan-sorunlara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0b0e5a64-7340-4a92-b7fa-019caeb2204c Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.