# Torbalı-Ödemiş-Kiraz Karayolu Projesi'nin akıbetine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/43058
- **Veren:** Rahmi Aşkın Türeli (CHP, İzmir)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 7 Nisan 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 98 gün sonra, 14 Temmuz 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/d47cb9a9-8a75-40ff-82f4-019d6c17e9ad
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-43058-torbali-odemis-kiraz-karayolu-projesi-nin-akibetine-iliskin

> Rahmi Aşkın Türeli (CHP), 7 Nisan 2026 tarihinde 7/43058 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 98 gün sonra, 14 Temmuz 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Izmir ili, AKP iktidarları döneminde ulaştırma yatırımları alanında büyük bir ihmale uğramıştır. Yıllar itibarıyla Kamu Yatırım Programlarına özellikle karayolu ulaştırması açısından bakıldığında projelendirilen yatırımların tamamlanması için ayrılan kaynakların yetersizliği ve bu çerçevede tamamlanma tarihlerinin sürekli uzatıldığı dikkat çekmektedir.

Nitekim ilk çalışmalarına 1998 yılında başlandığı eski yılların kamu yatırım programlarında yer almakta iken, 2022 Yılı Yatırım Programında ise 2010 yılı başlangıç yılı olarak belirtilen Torbalı-Ödemiş-Kiraz Bölünmüş Yolunun 2014 Yılı Yatırım Programında 2017 yılında tamamlanması planlanırken, yıllar itibarıyla gerekli kaynağın ayrılmaması neticesinde sürekli ertelenmesi söz konusudur.

Bu kapsamda son 4 yıla bakıldığında, 2023 Yılı Yatırım Programında 2026 yılında tamamlanması öngörülen Torbalı-Ödemiş-Kiraz Bölünmüş Yolunun, 2024 Yılı Yatırım Programında 2027 yılında, 2025 Yılı Yatırım Programında 2028 yılında, 2026 Yılı Yatırım Programında ise 2029 yılında tamamlanması öngörülmüştür.

Bu bilgiler ışığında;

1. Büyükşehirlerin dış ilçelerinin hem birbirlerine hem de şehir merkezine bağlanmalarının büyük önem taşıdığı ortadayken bu yatırımların bir türlü tamamlanmamasının ve bu çerçevede tamamlanma sürelerinin sürekli uzatılmasının sebebi nedir?

2. 1998 yılından bu yana gündemde olan Torbalı-Ödemiş-Kiraz yolunun yatırımın planlanmasının üzerinden 28 yıl geçmiş olmasına rağmen halen tamamlanmamış olmasını nasıl açıklıyorsunuz?

3. Ülkemizin en önemli tarım merkezlerinden Küçük Menderes Havzası'nın ulaştırma alanında yaşadığı bu sıkıntının ortaya çıkardığı ekonomik maliyetin hesaplanması için yürüttüğünüz bir çalışma var mıdır?

4. Söz konusu yatırımın tamamlanmasının sürekli ileriye atıldığı düşünüldüğünde 2029 yılında tamamlanması hedefini gerçekçi buluyor musunuz?

5. Söz konusu gecikmelerin ilçelerimizin ekonomik ve sosyal gelişmelerinde bir eksiklik yarattığını düşünmüyor musunuz?

## Bakanlığın cevabı

Torbalı-Ödemiş-Kiraz yolu 92,3 km uzunluğunda olup 82,1 km'lik kesim bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Kalan kesimlerin bütçe ödenekleri ve iş programı doğrultusunda tamamlanması planlanmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Rahmi Aşkın Türeli (CHP, İzmir). “Torbalı-Ödemiş-Kiraz Karayolu Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/43058, 7 Nisan 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-43058-torbali-odemis-kiraz-karayolu-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/d47cb9a9-8a75-40ff-82f4-019d6c17e9ad

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.