# Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi nedeniyle bazı vatandaşların yaşadığı mağduriyete ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/44610
- **Veren:** Ali Bozan (DEM Parti, Mersin)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 11 Mayıs 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 130 gün sonra, 18 Eylül 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a9276912-509d-4d40-9fa8-019e1bedaa1e
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-44610-mersin-gaziantep-hizli-tren-projesi-nedeniyle-bazi-vatandaslarin-yasadigi-magduriyete-ilis

> Ali Bozan (DEM Parti), 11 Mayıs 2026 tarihinde 7/44610 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 130 gün sonra, 18 Eylül 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96'ıncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Mersin ili Akdeniz ilçesinde yürütülen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamındaki çalışmalar nedeniyle Karacailyas, Evren, Emek ve Şakirgülmen mahallelerinde yaşayan vatandaşlar ciddi mağduriyet yaşamaktadır.

Söz konusu çalışmalar sebebiyle mahalleler arasındaki geçişler zorlaşmış, öğrencilerin okullarına erişimi ciddi şekilde engellenmiş, vatandaşların sağlık ocağına ulaşımı güçleşmiş ve ambulans ile itfaiye araçlarının bazı sokaklara girişinde sorunlar meydana geldiği ifade edilmektedir. Özellikle öğrencilerin okul yolunda güvenli geçiş imkanı bulunmaması nedeniyle can güvenliği açısından risk oluştuğu belirtilmektedir.

Bölge halkı, en azından öğrenciler ve mahalle sakinlerinin güvenli ulaşımı için üst geçit yapılmasını talep etmektedir.

Bu bağlamda;

1. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında Akdeniz ilçesinde yürütülen çalışmaların mevcut durumu nedir?

2. Karacailyas, Evren, Emek ve Şakirgülmen mahallelerinde yaşayan vatandaşların ulaşım mağduriyetine ilişkin Bakanlığınıza ulaşan şikâyet sayısı kaçtır?

3. Öğrencilerin okullarına güvenli şekilde ulaşabilmesi amacıyla bölgede geçici veya kalıcı bir üst geçit yapılması planlanmakta mıdır?

4. Ambulans, itfaiye ve diğer acil müdahale araçlarının mahallelere erişiminde yaşanan sorunlara ilişkin herhangi bir inceleme yapılmış mıdır?

5. Çalışmalar süresince mahalle sakinlerinin günlük yaşamını kolaylaştıracak alternatif ulaşım ve güvenlik tedbirleri neden yeterli düzeyde sağlanmamıştır?

6. Bakanlığınız tarafından söz konusu mahallelerde yaşayan vatandaşların mağduriyetinin giderilmesine yönelik kısa vadede atılması planlanan adımlar nelerdir?

7. Proje kapsamında bölgede yaya güvenliği için kaç adet üst geçit veya alt geçit planlanmıştır? Bunların hangi tarihlerde tamamlanması öngörülmektedir?

## Bakanlığın cevabı

Mersin ili Akdeniz ilçesi sınırları içerisinde Km:14+100'e denk gelen Cam Sanayi Kavşağı bölgesi haricinde tren yolu hatlarına ait altyapı çalışmaları tamamlanmış olup, hat üstyapı imalatları devam etmektedir.

Akdeniz ilçe sınırları içerisinde 7 adet karayolu alt geçidi, 2 adet karayolu üst geçidi olmak üzere toplam 9 adet karayolu geçişi bulunmaktadır. 5 adet karayolu geçişi imalatları tamamlanmış olup, 4 tanesinde yapım çalışmaları devam etmektedir. Ayrıca, Karacailyas Mahallesinde de 2 adet yaya üst geçidi ve 1 adet karayolu alt geçidi bulunmaktadır.

Proje dahilinde Km:7+900 ve Km:8+280'de yer alan iki adet yaya üstgeçidi için kamulaştırma süreçlerine paralel olarak altyapı deplase işleri ve yaya üstgeçit yapım faaliyetlerine başlanmış olup 2026 içerisinde imalatlarının tamamlanması planlanmaktadır. Yapım süreci boyunca yaya erişiminin sağlanabilmesi için geçici yaya geçişleri oluşturulmuştur.

Projede Km: 8+250'de yapımına başlanılan karayolu altgeçit çalışmaları titizlikle devam etmekte olup vatandaşların olumsuz etkilenmemesi adına araç ve yaya geçişinin sağlanabilmesi için, altgeçit çalışmalarında kapatılan hemzemine yaklaşık 350 metre mesafede bir geçiş yolu oluşturulmuş, bu yol için gerekli iş sağlığı ve güvenliği önlemleri alınmıştır.

Acil durumlarda ambulans, itfaiye ve diğer acil müdahale araçlarının tren yolu hattı kenarında bulunan yapılara erişimin sağlanması amacıyla, demiryolu ihata duvarı sınırından 3 metre genişliğinde olacak şekilde araç koridoru oluşturulması için kamulaştırma süreci başlatılmış olup sürecin takibi sağlanmaktadır. Nihai çözüm kapsamında ise Mersin Büyükşehir Belediyesinin İmar Planında ilgili bölgede 15 metre genişliğinde imar yolu bulunmakta olup, bu yolun yapımı ilgili belediyenin sorumluluğunda bulunmaktadır.

Karacailyas, Evren, Emek ve Şakirgülen Mahallelerinde yaşayan vatandaşlar tarafından Bakanlığımıza iletilen başvuruların her biri titizlilikle incelenmekte olup, sahada gerekli düzenleme ve iyileştirmeler gerçekleştirilerek başvuru sahiplerine konuya ilişkin bilgilendirmelerde bulunulmuştur.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Ali Bozan (DEM Parti, Mersin). “Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi nedeniyle bazı vatandaşların yaşadığı mağduriyete ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/44610, 11 Mayıs 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-44610-mersin-gaziantep-hizli-tren-projesi-nedeniyle-bazi-vatandaslarin-yasadigi-magduriyete-ilis (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a9276912-509d-4d40-9fa8-019e1bedaa1e

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.