# Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye illerinde mevsimlik tarım işçilerini taşıyan servis araçlarının kullandığı güzergahların yarattığı mağduriyete ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/46649
- **Veren:** Ali Bozan (DEM Parti, Mersin)
- **Muhatap:** İçişleri Bakanlığı (Mustafa Çiftçi)
- **Veriliş tarihi:** 16 Temmuz 2026
- **Durum:** Cevaplanmadı (TBMM: “Cevaplanmadığı Gelen Kağıtlarda İlan Edildi”)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/493e4785-3555-4f58-b7dc-019f6f490c75
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-46649-mersin-adana-hatay-ve-osmaniye-illerinde-mevsimlik-tarim-iscilerini-tasiyan-servis-aracl

> Ali Bozan (DEM Parti), 16 Temmuz 2026 tarihinde 7/46649 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: İçişleri Bakanlığı. Cevaplanmadı (TBMM: “Cevaplanmadığı Gelen Kağıtlarda İlan Edildi”).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi tarafından Anayasa'nın 98'inci ve Türkiye Büyük Millet Meclisi Içtüzüğü'nün 96'ncı maddesi, uyarınca yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye illerini kapsayan verimli Çukurova havzası Türkiye'nin en önemli tarımsal üretim merkezleri arasında yer almaktadır. Bu illerde yılın büyük bölümünde sebze, meyve ve narenciye üretimi kapsamında on binlerce mevsimlik tarım işçisi çalışmaktadır. İşçilerin önemli bir kısmı, sabahın erken saatlerinde işverenler tarafından ayarlanan servis araçlarıyla üretim alanlarına ulaşmaktadır.

Ancak mevsimlik tarım işçilerini taşıyan araçların belirli güzergahları kullanmalarının sınırlandırıldığı ve bu nedenle çalışma saatlerinin ve tarımsal üretimin olumsuz etkilendiği yönünde tarım işçilerinden ve bağlı oldukları derneklerden tepkiler kamuoyu gündemine taşınmaktadır.

Mevsimlik tarım işçilerinin en önemli sorunlarından biri olan güzergah sorununun ivedilikle çözülmesi elzemdir.

Bu bağlamda;

1. Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye illerinde mevsimlik tarım işçilerini taşıyan araçlara yönelik halen yürürlükte bulunan güzergah, saat veya yol kullanımına ilişkin özel uygulamalar nelerdir?

2. Söz konusu uygulamalar hangi gerekçelerle yürürlüğe konulmuştur? Bu kararlar alınırken ilgili valilikler, tarım sektörünün temsilcileri, ziraat odaları, üretici birlikleri veya mevsimlik tarım işçilerini temsil eden kurumlarla istişare yapılmış mıdır?

3. Son üç yıl içerisinde Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye'de güzergah ihlali gerekçesiyle mevsimlik tarım işçilerini taşıyan araçlara kaç idari işlem uygulanmıştır? Bu işlemlerin illere göre dağılımı nedir?

4. Güzergah kısıtlamalarının tarımsal üretime ve mevsimlik tarım işçilerinin çalışma koşullarına etkisine ilişkin Bakanlığınız tarafından yapılmış ne tür çalışmalar bulunmaktadır?

5. Mevsimlik tarım işçilerinin hem güvenli hem de zamanında ulaşımını sağlayacak, üretimin aksamasını önleyecek yeni bir güzergah planlaması üzerine çalışma yürütülmekte midir? Yürütülüyorsa çalışmanız ne aşamadadır?

6. Bakanlığınızca; Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye valiliklerine, mevsimlik tarım işçilerinin ulaşımında yaşanan mağduriyetlerin giderilmesine yönelik herhangi bir talimat veya genelge gönderilmiş midir?

---

**Kaynak gösterme:** Ali Bozan (DEM Parti, Mersin). “Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye illerinde mevsimlik tarım işçilerini taşıyan servis araçlarının kullandığı güzergahların yarattığı mağduriyete ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/46649, 16 Temmuz 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-46649-mersin-adana-hatay-ve-osmaniye-illerinde-mevsimlik-tarim-iscilerini-tasiyan-servis-aracl (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/493e4785-3555-4f58-b7dc-019f6f490c75

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.