# Hakkari-Van arasında yapılması planlanan alternatif karayolu projesinin iptal edilmesine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/47129
- **Veren:** Vezir Coşkun Parlak (DEM Parti, Hakkari)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 28 Temmuz 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 52 gün sonra, 18 Eylül 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4f0d2df8-dea0-4a25-be73-019fa8a8c8d6
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47129-hakkari-van-arasinda-yapilmasi-planlanan-alternatif-karayolu-projesinin-iptal-edilmesine-i

> Vezir Coşkun Parlak (DEM Parti), 28 Temmuz 2026 tarihinde 7/47129 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 52 gün sonra, 18 Eylül 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98 ve Iç Tüzüğün 96. ve 99. Maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Bakanlığınıza iletilmek üzere Nisan 2026'da verdiğini soru önergesinde, Hakkari - Van arasında yapılmakta olan ve kamuoyu tarafından Berçelan Yolu olarak anılan yol projesinin hangi aşamada olduğunu sormuştum. Berçelan Yolu projesi yaklaşık 20 yıl önce duyurulmuş ve mevcut Hakkari - Van yoluna daha güvenli ve kısa bir alternatif olarak lanse edilmişti. Aradan 20 yıl geçmiş olmasına karşın yol projesinde kayda değer bir ilerleme sağlanmamıştır. Bakanlığınızın soru önergeme verdiği cevapta Berçelan Yolu projesinin iptal edilerek Karayolları Genel Müdürlüğü yol ağından çıkarıldığı belirtilmekte ve "Bahse konu il yolunun 3.000 metre rakımdan geçmesi ve çetin kış şartları nedeniyle bakım-onarım çalışmalarının yürütülemeyeceği anlaşılmıştır." İfadeleri kullanılmaktadır.

Bir bölgenin iklimsel ve topoğrafik özellikleri öngörülemez ve yıldan yıla değişen nitelikler değildir. O bölgede yapılacak olan çalışmalar bu doğa koşullarına uygun olarak yapılmalıdır. Hakkari'nin dağlık coğrafyası ve çetin iklim koşulları herkes tarafından bilinmektedir. Dolayısıyla kente yapılacak önemli bir yatırımın öncesinde, söz konusu koşulları göz önünde tutan bir fizibilite çalışması yapılması gereklidir. Bakanlığınızın soru önergemize verdiği cevaptan, Berçelan Yolu projesinde böyle bir çalışmanın yapılmadığı ya da eksik yapıldığı anlaşılmaktadır.

Yaklaşık 20 yıldır süren büyük bir karayolu projesinde ciddi bir kamu kaynağının harcanmış olması yüksek ihtimaldir. Projenin iptal edilmesiyle birlikte boşa giden kamu kaynaklarının hesabının İdare tarafından verilmesi bir gerekir.

Adres: TBMM Halkla Ilişkiler Binası 6. Kat B602

Bu çerçevede;

1. Berçelan Yolu projesinin başlangıcından bugüne kadar Bakanlığınızın bütçesinden ne kadar para harcanmıştır?

2. Berçelan Yolu projesi için bugüne kadar kaç ihale yapılmıştır? Bu ihaleler hangi firmalara verilmiştir?

3. Berçelan Yolu projesi için ne kadar kamulaştırma yapılmıştır? Bu kamulaştırmanın devlete maliyeti ne kadardır?

4. Berçelan Yolu projesinin eksik ya da yetersiz fizibilite çalışmalarından dolayı iptal edilmesiyle ilgili başlatılmış bir soruşturma var mıdır?

5. Projenin iptal edilmesi nedeniyle kamunun uğradığı zarar, ihmali bulunan kamu görevlilerine rücu edilecek midir?

6. Berçelan Yolu yerine yeni alternatif yol olarak sunulan proje hangi aşamadadır? Bu alternatif yol için kamulaştırma ve ihale süreçleri başlamış mıdır?

## Bakanlığın cevabı

Berçelan Yaylası'ndan geçen güzergâhta etüt ve fizibilite çalışmaları yapılmıştır. Bahse konu il yolunun 3.000 m rakımdan geçmesi nedeniyle bakım-onarım çalışmalarının yoğun kış şartlarında gerçekleştirilemeyeceği; bu güzergâha alternatif olan 39 km uzunluğundaki Il Yolu güzergâhının ise daha yüksek fiziki ve geometrik standartlarda, yol yapımına daha elverişli olduğu tespit edilmiştir.

Bu kapsamda Hakkari Valiliği'nin talebi ile 134 km uzunluğundaki güzergah Karayolları Genel Müdürlüğünün yol ağından çıkarılmış; bu güzergaha alternatif 39 km uzunluğundaki güzergah Karayolları Genel Müdürlüğünün yol ağına alınmıştır. Bahse konu yolun 10 km'si bitümlü sıcak karışım kaplama seviyesinde 29 km'si ise stabilize seviyesinde olup yapım çalışmaları devam etmektedir.

Hakkari-Van devlet yolu güzergahı üzerinde bulunan Berçelen yolu projesinin iptalinden ötürü kamunun uğradığı herhangi bir zarar bulunmamakta olup ayrıca kamulaştırma işlemi de yapılmamıştır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Vezir Coşkun Parlak (DEM Parti, Hakkari). “Hakkari-Van arasında yapılması planlanan alternatif karayolu projesinin iptal edilmesine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/47129, 28 Temmuz 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47129-hakkari-van-arasinda-yapilmasi-planlanan-alternatif-karayolu-projesinin-iptal-edilmesine-i (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4f0d2df8-dea0-4a25-be73-019fa8a8c8d6

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.
