# Antalya-Isparta yolu üzerinde bulunan Elsazı Sapağı'nda trafik güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/47269
- **Veren:** Hikmet Yalım Halıcı (Yeni Parti, Isparta)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 29 Temmuz 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 54 gün sonra, 21 Eylül 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/1d31d7c8-d5da-420d-abeb-019fb2ec93ae
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47269-antalya-isparta-yolu-uzerinde-bulunan-elsazi-sapagi-nda-trafik-guvenliginin-saglanmasina-y

> Hikmet Yalım Halıcı (Yeni Parti), 29 Temmuz 2026 tarihinde 7/47269 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 54 gün sonra, 21 Eylül 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını, Anayasanın 98 ve Içtüzüğün 96. Maddeleri gereğince arz ederim.

Antalya-Isparta-Burdur ulaşımını sağlayan Dereboğazı Yolu, bölgenin en önemli ulaşım arterlerinden biridir. Söz konusu güzergah, yalnızca şehirler arası ulaşım açısından değil; turizm, kırsal yerleşimlerin erişimi ve ticari taşımacılık bakımından da stratejik öneme sahiptir. Bu yol üzerinde bulunan Elsazı Sapağı, yılda yaklaşık 350 bin ziyaretçiyi ağırlayan Yazılı Kanyon Tabiat Parkı'na ulaşımı sağlamaktadır. Özellikle yaz aylarında bu kavşağı kullanan araç sayısı önemli ölçüde artmaktadır. Bunun yanında, Sütçüler ilçesine bağlı mahalle, köy ve diğer yerleşim yerlerine ulaşım da aynı güzergah üzerinden gerçekleştirilmektedir. Öte yandan, bölgede faaliyet gösteren mermer ocaklarından çıkan yüksek tonajlı kamyon ve tırlar da bu yolu yoğun şekilde kullanarak Antalya Limanı ve diğer noktalara ulaşım sağlamaktadır. Turizm hareketliliği, yerel trafik ve ağır tonajlı araç trafiğinin aynı güzergahta birleşmesi; özellikle Sütçüler, Elsazı Sapağı ve çevresinde ciddi bir trafik güvenliği sorunu

Yolun fiziki yapısının mevcut trafik yoğunluğunu karşılamakta yetersiz kalması nedeniyle çeşitli zamanlarda ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları yaşanmaktadır. Vatandaşların can güvenliğinin sağlanabilmesi için söz konusu noktada modern bir kavşak düzenlemesinin yapılması, yolun ihtiyaç duyulan kesimlerinde genişletilmesi ve gerekli tüm trafik güvenliği tedbirlerinin ivedilikle hayata geçirilmesi büyük önem taşımaktadır.

Bu bağlamda;

1. Antalya-Isparta Dereboğazı Yolu'nun Elsazı Sapağı ve çevresinde son 10 yılda meydana gelen ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazalarının yıllara göre sayısı nedir?

2. Bakanlığınızın Elsazı Sapağı'nda kavşak düzenlemesi yapılmasına yönelik hazırlanmış bir proje veya yatırım programı bulunmakta mıdır?

3. Bulunuyor ise söz konusu projenin ihale ve yapım takvimi nedir? Bulunmuyor ise gerekçesi nedir?

4. Bahsi geçen güzergahta; ağır tonajlı araç trafiği ile turizm amaçlı araç trafiğinin oluşturduğu yoğunluğa ilişkin Bakanlığınız tarafından yapılmış bir trafik etüdü veya fizibilite çalışması var mıdır?

5. Yazılı Kanyon Tabiat Parkı'nı yılda yaklaşık 350 bin kişinin ziyaret ettiği dikkate alındığında, bu ziyaretçi yoğunluğunun ulaşım güvenliğine etkisine yönelik herhangi bir çalışma yapılmış mıdır?

6. Sütçüler ilçesine bağlı mahalle, köy ve yerleşim yerlerinin güvenli ulaşımını sağlamak amacıyla söz konusu yolun ihtiyaç duyulan kesimlerinde genişletme çalışması yapılması planlanmakta mıdır? Varsa ne zaman yapılacaktır?

7. Elsazı Sapağı başta olmak üzere, bu güzergahta sinyalizasyon, aydınlatma, dönüş cepleri, hız düşürücü önlemler, bariyerler ve diğer trafik güvenliği uygulamalarının hayata geçirilmesine yönelik bir çalışma yürütülmekte midir?

8. Bölgede faaliyet gösteren mermer ocaklarından kaynaklanan ağır tonajlı araç trafiğinin yol güvenliğine etkisi konusunda Bakanlığınızın yaptığı değerlendirmeler nelerdir?

9. Son yıllarda bu güzergahta yaşanan can kayıplarının önüne geçebilmek amacıyla Bakanlığınız tarafından kısa, orta ve uzun vadede alınması planlanan tedbirler nelerdir?

## Bakanlığın cevabı

Antalya-Dereboğazı-Isparta yolunun proje uzunluğu Elsazı Kavşağı dâhil olmak üzere 105 km olup 36,5 km'si BY/BSK (Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol) olarak tamamlanmıştır. Antalya İl Sınırları içerisinde yer alan 17 km'lik kesimin (BY/BSK) ihalesi yapılmış ve çalışmalara başlanılmıştır.

Projelendirme aşamasında, ağır taşıt sayılarını da içeren Yıllık Ortalama Günlük Trafik (YOGT) değerleri dikkate alınmıştır. Halihazırda Antalya-Isparta-Dereboğazı yolunun yıllık ortalama günlük trafik değeri 8.229 taşıt/gün olup söz konusu değerin %13'ü ağır taşıt trafiğidir.

Eğirdir-Sütçüler yolunun fiziki ve geometrik standartlarının yükseltilmesine yönelik proje çalışmaları devam etmektedir.

Trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığının; istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Hikmet Yalım Halıcı (Yeni Parti, Isparta). “Antalya-Isparta yolu üzerinde bulunan Elsazı Sapağı'nda trafik güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/47269, 29 Temmuz 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47269-antalya-isparta-yolu-uzerinde-bulunan-elsazi-sapagi-nda-trafik-guvenliginin-saglanmasina-y (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/1d31d7c8-d5da-420d-abeb-019fb2ec93ae

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.