# Karayolu taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren şoförlere uygulanan trafik cezalarına ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/47629
- **Veren:** Nermin Yıldırım Kara (CHP, Hatay)
- **Muhatap:** İçişleri Bakanlığı (Mustafa Çiftçi)
- **Veriliş tarihi:** 7 Ağustos 2026
- **Durum:** Cevap bekleniyor
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6e419139-00f2-495f-9a6c-019fe047dfe8
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47629-karayolu-tasimaciligi-sektorunde-faaliyet-gosteren-soforlere-uygulanan-trafik-cezalarina-i

> Nermin Yıldırım Kara (CHP), 7 Ağustos 2026 tarihinde 7/47629 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: İçişleri Bakanlığı. Cevap bekleniyor.

## Önerge metni

Aşağıdaki sorulanın, Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96 ve 99'uncu maddeleri gereğince, İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasınt saygılarımla arz ederim.

Karayolu taşımacılığı gibi alanlarda faaliyet gösteren şoförler, doğrudan ehliyete bağlı olarak çalışmakta; ehliyetlerine el konulması durumunda geçim kaynaklarından mahrum kalmaktadır. Trafik cezaları kimi durumlarda önemli bir maliyet kalemine dönüşmekte, şoförlerin mesleklerini devam ettirmeleri önünde engel oluşturmaktadır.

Bu bağlamda;

1. Mesleki faaliyetleri doğrudan ehliyetine bağlı olan ticari araç sürücüleri için ehliyet ceza puanı sisteminde özel bir düzenleme yapılması planlanmakta

2. Ceza puanı dolan ticari sürücülerin doğrudan çalışma hakkından mahrum bırakılması yerine, eğitimi ve rehabilitasyonu esas alan kademeli bir yapıya geçilmesi düşünülmekte midir?

3. Sürücü belgesinin geri alınması yaptırımının, Anayasa'nın çalışma hakkı ve ölçülülük ilkeleri çerçevesinde yeniden değerlendirilmesine yönelk herhangibir düzenleme yapılacak mıdır?

4. Karayolu taşımacılığı sektöründe uygulanan idari para cezalar için "ölçülülük ve orantılılıki çalışması yapılmakta mıdır?

5. Teknik ve giderilebilir eksikliklerden kaynaklanan ihlallerde doğrudan ağır cezalar uygulanması yerine, sürücülere önce uyarı ve makul bir düzeltme süresi tanınmasına imkân veren bir mekanizma kurulacak mıdır?

6. Tektar eden ihlaller ile anlık/teknik hataları birbirinden ayıran kademeli ve öngörülebilir bir denetim sistemi hayata geçirilecek midir?

---

**Kaynak gösterme:** Nermin Yıldırım Kara (CHP, Hatay). “Karayolu taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren şoförlere uygulanan trafik cezalarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/47629, 7 Ağustos 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47629-karayolu-tasimaciligi-sektorunde-faaliyet-gosteren-soforlere-uygulanan-trafik-cezalarina-i (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6e419139-00f2-495f-9a6c-019fe047dfe8

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.