# Uluslararası karayolu taşımacılığı yapan şoförlerin vize süreçlerinde yaşadığı sorunlara ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/47672
- **Veren:** Nermin Yıldırım Kara (CHP, Hatay)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 7 Ağustos 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 42 gün sonra, 18 Eylül 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6ac64000-e265-46a7-ada9-019fe0582df0
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47672-uluslararasi-karayolu-tasimaciligi-yapan-soforlerin-vize-sureclerinde-yasadigi-sorunlara-i

> Nermin Yıldırım Kara (CHP), 7 Ağustos 2026 tarihinde 7/47672 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 42 gün sonra, 18 Eylül 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorulanın, Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96 ve 99'uncu maddeleri gereğince, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Türkiye'de karayolu taşımacılığı sektörü yıllar içinde hızlı bir büyüme göstermiştir. 2020-2024 döneminde sektördeki istihdam orant yüzde 39 artmış, 2009 yılında 27 milyar düzeyinde gerçekleşen sektör cirosu 2025'te 1 trilyon 447 milyar liraya yükselmiştir. Türkiye'de SRC belgesi sahibi şoförlerin sayısının 1,3 milyon ile 2,5 milyon arasında olduğu tahmin edilmektedir. GSYH içinde ulaştırma, ticaret ve konaklama hizmetlerinin payı 24 iken ulaştırma hizmetlerinin payının yüzde 9 dolaylarında olduğu hesaplanmaktadır. Ancak uluslararası taşımacılık yapan şoförler, Avrupa Birliği ülkelerine gitmek için vize alırken çeşitli sorunlar yaşamaktadır. Bireysel olarak vize almak isteyen şoförlerin bin 500 euro, şirketler üzerinden başvuru yapan şoförlerin ise 250 euro ödeme yaptığı; şirketlerin ise sözleşmesini feshetmek isteyen şoförleri vizelerini iptal etmekle tehditte bulunduğu iddia edilmektedir. Bu bağlamda;

1. Türkiye'de uluslararası taşımacılık faaliyeti için kaç Schengen vizesi verildiğine ilişkin bir veri bulunmakta mıdır? Bu vizelerin kaçı şirketler üzerinden verilmiştir?

2. Avrupa Birliği ülkelerine girişte şoförlerimizin vize alım ve sınır kapılarında bekleme süreçlerinde yaşadığı sorunlar hakkında bir çalışma yapılmakta mıdır?

3. Bireysel başvuru ve kurumsal başvuru yapılması halinde, vize için ödenen ücretlerin farklı olduğu, şirketlerin de bu farkı kullanarak kazanç sağladığı iddiaları araştırılacak mıdır?

4. Avrupa Birliği ülkelerine girişlerde araç trafiğini hızlandıracak özel bit vize uygulamasının hayata geçirilmesi planlanmakta mıdır?

## Bakanlığın cevabı

4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu (KTK) ve Karayolu Taşıma Yönetmeliği (KTY) çerçevesinde yapılan taşımaların; ekonomik, seri, elverişli, güvenli, çevreye olumsuz etkisi en az ve kamu yararını gözetecek şekilde serbest rekabet ortamında gerçekleştirilmesi esas olup üçüncü kişiler tarafından gerçekleştirilen taşımacılık faaliyetlerine müdahale edilemeyeceği de ilgili mevzuat kapsamında düzenleme altına alınmıştır.

Karayoluyla eşya taşıma faaliyetinde bulunan firmaların, taşımacılık ücretlerinde fahiş/düşük fiyat uygulamaları ve/veya taşımacılar arasında taşıma ücret farkının fazla olması halinde, KIK'nin ll'inci maddesinin 3'üncü fıkrası ve KTY'nin 11'inci maddesinin 2'nci fıkrası çerçevesinde Bakanlığımızın karayolu taşımacılığı piyasasına müdahale etme yetkisi bulunmakla birlikte, günümüzde karayolu taşımacılığında uygulanan ücretler, Avrupa Birliği ülkelerindeki uygulamalarda olduğu gibi serbest piyasa koşulları çerçevesinde belirlenmektedir.

Bakanlığımız ile sivil toplum kuruluşları ve sektör temsilcileri arasında sürekli olarak toplantılar/çalıştaylar düzenlenmekte, taşımacılık sektörü her an yakından takip edilmekte, günün koşulları ve sektörün ihtiyaçları da göz önünde bulundurularak gerekli düzenlemeler yapılmaktadır.

Schengen vizesi ile ilgili bilgiler Bakanlığımız uhdesinde bulunmamaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Nermin Yıldırım Kara (CHP, Hatay). “Uluslararası karayolu taşımacılığı yapan şoförlerin vize süreçlerinde yaşadığı sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/47672, 7 Ağustos 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47672-uluslararasi-karayolu-tasimaciligi-yapan-soforlerin-vize-sureclerinde-yasadigi-sorunlara-i (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6ac64000-e265-46a7-ada9-019fe0582df0

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.